专利名称：安全驾驶鞋鞋底的制作方法
技术领域：
本实用新型涉 及一种鞋大底，具体的说是涉及一种适合驾驶员穿的驾驶鞋鞋底。
背景技术：
目前，人们开车时一般用运动鞋、回力鞋、帆布鞋或者平底工作皮鞋。对于轻型或家用车辆驾驶员来说，这些鞋子可以满足其要求。但是，对于特种环境如矿山、工地等特种环境下作业的车辆驾驶员来说，一天开车作起动、刹车动作频繁，也就是踩刹车板和油门板次数多，其鞋的质量及鞋底与汽车的刹车板和油门板之间的摩擦强度极其重 要。上述这些鞋子不能很好的满足这些特种环境作业下的驾驶员的需要，而市场又没有其他可供选择的鞋子。
实用新型内容本实用新型的目的就在于克服上述不足提供一种安全驾驶鞋鞋底。本实用新型的目的可通过以下措施来实现一种安全驾驶鞋鞋底，包括大底本体和鞋底底面，在后跟对应的后跟鞋底面处设置有一斜面，斜面与后跟鞋底面的延长线之间的夹角是锐角a。上述安全驾驶鞋鞋底，所述夹角是45度。上述安全驾驶鞋鞋底，所述斜面和脚尖对应的鞋底底面上均设置有颗粒状凸起。上述的安全驾驶鞋鞋底，所述鞋底底面上沿鞋底的纵向排列有半圆坡状凸起，每排半圆坡状凸起的走向相同，相邻两排半圆坡状凸起的走向相反。上述安全驾驶鞋鞋底，在后跟外侧对应的鞋底底面上设置有颗粒状凸起。上述安全驾驶鞋鞋底，所述大底本体和鞋底底面均采用高耐磨、防油、防火、耐老化橡胶制品。采用上述技术方案，本实用新型有以下优点由于在后跟对应的后跟鞋底面处设置有一斜面，斜面与后跟鞋底面的延长线之间的夹角是锐角a，这样在驾驶时鞋后跟的斜面与车体底板充分接触，能够有效保持稳定，鞋底底面的各种凸起构成底部花纹，底部花纹与油门、刹车板、方向舵等踏板接触面只受上下相互的作用力，在能够很好的保持稳定的同时方便左右转换角度。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图I和图2所示的一种安全驾驶鞋鞋底，包括大底本体和鞋底底面3，大底本体和鞋底底面均采用高耐磨、防油、防火、耐老化橡胶制品。在后跟对应的后跟鞋底面6处设置有一斜面5，斜面5与后跟鞋底面6的延长线之间的夹角是锐角a，在驾驶时鞋后跟的斜面与车体底板充分接触，能够有效保持稳定，所述斜面5和脚尖对应的鞋底底面上均设置有颗粒状凸起。本实用新型的优选方案是，斜面5与后跟鞋底面6的延长线之间的夹角是45度。为了增加鞋底与刹车板及油门板之间的摩擦，在鞋底底面上沿鞋底的纵向排列有半圆坡状凸起1、2，每排半圆坡状凸起的走向相同，相邻两排半圆坡状凸起的走向相反，即在鞋底上纵向排列有颠倒的搓板型凸起。在脚后跟外侧对应的鞋底底面上设置有颗粒状凸起4。底部的这些凸起构成底面的花纹，底部花纹与油门、刹车板、方向舵等踏板接触面只受上下相互的作用力，在能够很好的保持稳定的同时方便左右转换角度。·
权利要求1.一种安全驾驶鞋鞋底，包括大底本体和鞋底底面(3)，其特征在于在后跟对应的后跟鞋底面(6)处设置有一斜面(5)，斜面(5)与后跟鞋底面(6)的延长线之间的夹角是锐角B ο
2.根据权利要求I所述的安全驾驶鞋鞋底，其特征在于所述夹角是45度。
3.根据权利要求I所述的安全驾驶鞋鞋底，其特征在于所述斜面(5)和脚尖对应的鞋底底面上均设置有颗粒状凸起。
4.根据权利要求I所述的安全驾驶鞋鞋底，其特征在于所述鞋底底面上沿鞋底的纵向排列有半圆坡状凸起(1、2),每排半圆坡状凸起的走向相同，相邻两排半圆坡状凸起的走向相反。
5.根据权利要求I所述的安全驾驶鞋鞋底，其特征在于在后跟外侧对应的鞋底底面上设置有颗粒状凸起(4)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的安全驾驶鞋鞋底,其特征在于所述大底本体和鞋底底面均采用高耐磨、防油、防火、耐老化橡胶制品。
专利摘要本实用新型公开了一种安全驾驶鞋鞋底，包括大底本体和鞋底底面，在后跟对应的后跟鞋底面处设置有一斜面，斜面与后跟鞋底面的延长线之间的夹角是锐角a，斜面和脚尖对应的鞋底底面上均设置有颗粒状凸起，所述鞋底底面上沿鞋底的纵向排列有半圆坡状凸起，每排半圆坡状凸起的走向相同，相邻两排半圆坡状凸起的走向相反。这样在驾驶时鞋后跟的斜面与车体底板充分接触，能够有效保持稳定，鞋底底面的凸起构成底部花纹，底部花纹与油门、刹车板、方向舵等踏板接触面只受上下相互的作用力，在能够很好的保持稳定的同时方便左右转换角度。
文档编号A43B13/37GK202588495SQ20112044854
公开日2012年12月12日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者周丽, 吴一欣 申请人:际华三五一五皮革皮鞋有限公司