专利名称：电动车、摩托车挡风电热套装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动车、摩托车挡风装置，具体涉及一种电动车、摩托车挡风电热套装。
背景技术：
护膝、手套等护具是电动车、摩托车驾驶者出行必不可少的物品，现有的护膝、手套、护肘等通常不能供电加热，即便有可加热的护具，电热护膝、电热手套、电热护肘等也是分离的，供电比较麻烦，穿戴不方便，保暖也不够全面。
发明内容为克服上述不足，本实用新型的目的在于提供一种上下身一体式、穿戴方便、保暖全面的电动车、摩托车挡 风电热套装。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:电动车、摩托车挡风电热套装，包括上衣、裤子、手套，所述上衣、裤子、手套为一体式设计，所述套装本体由外向里依次由表层、保温层、发热层、内层组成，所述上衣的颈部位置设有凸起领口，所述凸起领口、上衣、裤子的背面为镂空设计，所述上衣的背面设有护肩，所述套装正面上衣与裤子连接部位设置有两个拉链一，所述套装的腰部位置设有插孔，所述电源线的一端与插孔相连，另一端设有插头，所述电源线上设有数显温控器，所述套装背面在后背、腰部、大腿、膝盖、小腿部位分别设有横向固定带，所述后背处的横向固定带通过两根纵向固定带固定于护肩上，横向固定带上设有搭扣，所述手套背面及袖口处设有子母扣，所述手套正面靠近袖口处横向设有拉链二。进一步的，所述表层采用皮质材料，所述发热层采用远红外碳纤维材料，所述内层采用毛绒软质材料。进一步的，所述拉链一的外侧距裤子外边缘的距离大于15毫米。进一步的，所述上衣背面横向固定带的搭扣位于背部中间，腿部横向固定带的搭扣位于裤子的外侧。
进一步的，所述套装的肘部及膝盖部设置有两层表层，所述套装的肘部及膝盖部为宽松设计。本实用新型具有以下有益效果:本实用新型采用上下身一体式设计，电源线与套装本体可分离，方便穿戴；手套的正面采用拉链设计，方便使用者脱出手套，在手套的背面和袖口处装有子母扣，可以使手套反贴在袖子上，方便利落；产品的腰部位置设有插孔，通过带数显温控器的电源线与电动车、摩托车的蓄电池相连，供电方便，一次供电实现全身保暖防护，并可在驾驶途中根据需要任意调节温度；发热层采用远红外碳纤维材料，耐折叠，使用寿命长，短时间内可迅速加热，电热转化率高，省电节能，可屏蔽对人体有不利影响的低强度电磁辐射，改善微循环，调节人体经络平衡。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的后视图。图中，1、凸起领口，2、上衣，3、裤子，4、肘部，5、子母扣，6、拉链一，7、手套，8、膝盖部，9、电源线，10、数显温控器,11、插头，12、拉链二，13、横向固定带，14、搭扣，15、纵向固定带，16、插孔，17、护肩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明如图1、图2所示，电动车、摩托车挡风电热套装,包括上衣2、裤子3、手套7,所述上衣2、裤子3、手套7为一体式设计，所述套装本体由外向里依次由表层、保温层、发热层、内层组成，所述上衣2的颈部位置设有凸起领口 1，所述凸起领口 1、上衣2、裤子3的背面为镂空设计，所述上衣2的背面设有护肩17，所述套装正面上衣2与裤子3连接部位设置有两个拉链一 6，所述套装的腰部位置设有插孔16，所述电源线9的一端与插孔16相连，另一端设有插头11，所述电源线9上设有数显温控器10，所述套装背面在后背、腰部、大腿、膝盖、小腿部位分别设有横向固定带13，所述后背处的横向固定带13通过两根纵向固定带15固定于护肩17上，横向固定带13上设有搭扣14，所述手套7背面及袖口处设有子母扣5，所述手套7正面靠近袖口处横向设有拉链二 12。表层采用皮质材料，可以起到挡风的效果；保温层采用保温材料，使发热层的热量不易流失；发热层采用远红外碳纤维材料，可以在短时间内迅速加热，给驾驶员提供热量；内层采用毛绒软质材料，保护驾驶员的衣物，从而使保温效果更好。所述拉链一 6的外侧距裤子3外边缘的距离大于15毫米，在人体的腹股沟处采用拉链设计，方便使用者大小便。上衣2背面横向固定带13的搭扣14位于背部中间，腿部横向固定带13的搭扣14位于裤子3的外侧，避免使用者在坐下的时候被硌到。套装的肘部4及膝盖部8设置有两层表层，套装的肘部4及膝盖部8为宽松设计，方便关节部位弯曲运动。凸起领口 I可以与使用者的头盔相连，实现严密的保暖、防护。在手套7的正面采用拉链二 12连接，方便使用者脱出手套7，在手套7的背面和袖口处装有子母扣5，可以使手套7反贴在袖子上，方便利落。本产品的穿戴方法:将手套7上的拉链二 12拉开，然后穿上两条袖子，将手从事先拉开的拉链口中露出，再将后背及腿部的固定带13用搭扣14固定，最后将手套7戴好，拉上拉链二 12即可。
权利要求1.电动车、摩托车挡风电热套装，包括上衣(2)、裤子(3)、手套(7)，所述上衣(2)、裤子(3)、手套(7)为一体式设计，其特征在于，所述套装本体由外向里依次由表层、保温层、发热层、内层组成，所述上衣(2)的颈部位置设有凸起领口(I)，所述凸起领口(I)、上衣(2)、裤子(3)的背面为镂空设计，所述上衣(2)的背面设有护肩(17)，所述套装正面上衣(2)与裤子(3)连接部位设置有两个拉链一 ￠)，所述套装的腰部位置设有插孔(16)，所述电源线(9)的一端与插孔(16)相连，另一端设有插头(11)，所述电源线(9)上设有数显温控器(10)，所述套装背面在后背、腰部、大腿、膝盖、小腿部位分别设有横向固定带(13)，所述后背处的横向固定带(13)通过两根纵向固定带(15)固定于护肩(17)上，横向固定带(13)上设有搭扣(14)，所述手套(7)背面及袖口处设有子母扣(5)，所述手套(7)正面靠近袖口处横向设有拉链二(12)。
2.根据权利要求1所述的电动车、摩托车挡风电热套装，其特征在于，所述表层采用皮质材料，所述发热层采用远红外碳纤维材料，所述内层采用毛绒软质材料。
3.根据权利要求1所述的电动车、摩托车挡风电热套装，其特征在于，所述拉链一(6)的外侧距裤子(3)外边缘的距离大于15毫米。
4.根据权利要求1所述的电动车、摩托车挡风电热套装，其特征在于，上衣(2)背面横向固定带(13)的搭扣(14)位于背部中间，腿部横向固定带(13)的搭扣(14)位于裤子(3)的外侧。
5.根据权利要求1所述的电动车、摩托车挡风电热套装，其特征在于，所述套装的肘部(4)及膝盖部(8)设置有两层表层。
6.根据权利要求1所述的电动车、摩托车挡风电热套装，其特征在于，所述套装的肘部 (4)及膝盖部(8)为宽松设计。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车、摩托车挡风电热套装，包括上衣、裤子、手套，所述上衣、裤子、手套为一体式设计，所述套装本体由外向里依次由表层、保温层、发热层、内层组成，所述凸起领口、上衣、裤子的背面为镂空设计，所述套装的腰部位置设有插孔，所述电源线上设有数显温控器，所述后背处的横向固定带通过两根纵向固定带固定于护肩上，横向固定带上设有搭扣。本实用新型采用上下身一体式设计，电源线与套装本体可分离，方便穿戴；产品通过电源线与电动车、摩托车的蓄电池相连，供电方便，并可根据需要任意调节温度；发热层采用远红外碳纤维材料，耐折叠，使用寿命长，短时间内可迅速加热，电热转化率高，省电节能。
文档编号A41D13/00GK203058369SQ20132005753
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日
发明者苏明英 申请人:苏明英