本实用新型是一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮，属于箱包技术领域。
背景技术：
滑板车箱包是一款专门为那些需要轻松和便捷的飞行常客们设计的一款箱包。是由一款经特殊设计的箱包和一款内嵌式滑板车结合而成。
现有技术公开了申请号为：201120060396.0的一种滑板旅行箱,包括箱包、拉杆、脚轮,拉杆通过拉杆座安装在箱包背面,脚轮通过底托安装在箱包的下端后侧,其特征在于:还包括一可拆滑板,该可拆滑板由滑板面、连接主杆、滑板轮构成,连接主杆通过固定螺丝固装在滑板面底面,连接主杆前端安装万向接头,该万向接头通过快拆螺丝安装在底托中部,连接主杆后端安装所述滑板轮。本滑板旅行箱具有低碳、环保、使用方便的优点,不仅能够成为人们外出旅行中最为简单的代步工具,并且可快速拆改组装,能以多种形式为人们服务,从而改变人们出行时劳累、紧张、烦闷的状态,使人们更加开心、随意,享受出行的快乐。但是其不足之处在于滑板旅行箱本身不具备照明功能，在夜间行走时容易发生碰撞事件。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮，以解决滑板旅行箱本身不具备照明功能，在夜间行走时容易发生碰撞事件的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮，其结构包括扶手杆、支杆、提手、箱体、照明轮、滑板、后轮、滚轮、保护壳，所述滑板采用平置安装结构，左端具有弧度，所述滑板右端设有挡板，左右端面为直径相等的方形，所述滑板左上端位置设有保护壳，采用折叠方式，所述保护壳上端与支杆采用上下摩擦方式活动连接，所述支杆上端与扶手杆下端连接，构成“T”字形结构，所述滑板右端设有后轮，后轮接触底面，所述后轮通过滑板与保护壳连为一体，所述滚轮位于滑板左上端两侧位置上，所述滑板左端处设有照明轮；所述照明轮由弹性带、开关件、电源盒、支架、触发器、前轮组成，所述弹性带设在支架左右两端上，所述支架左右腔容纳前轮，采用转动摩擦方式，所述前轮端口上设有触发器，所述触发器与电源盒采用通电连接方式，所述电源盒上设有活动相连的开关件，所述支架中段位置与滑板左侧壁板相连接。
进一步地，所述保护壳纵向设在箱体一侧凹槽处。
进一步地，所述扶手杆通过保护壳与滑板构成连接关系。
进一步地，所述箱体底部设有并排滚轮。
进一步地，所述扶手杆设在支杆下滑时位于保护壳顶端上。
进一步地，所述提手呈弧形设在箱体顶端上。
进一步地，所述弹性带左右可活动，长度可伸至提手位置。
进一步地，所述前轮采用透明材质，轮壳内部可见。
有益效果
本实用新型一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮，使用者双腿置于滑板上，打开照明轮的开关件后，当前轮滚动时，触发器连接电源盒，使其发光元件能稳定发出闪烁信号，前轮由支架进行支撑，分设两侧起到平衡作用，箱体上的提手位置上有放置箱包时，需要进行紧固时可通过调节弹性带的长度来固定箱包，具有固定与照明、警示功能，有效提高滑板箱包的实用性与安全性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮的结构示意图；
图2为本实用新型的照明轮示意图；
图3为本实用新型的扶手杆结构分解示意图；
图4为本实用新型的弹性带结构示意图。
图中：扶手杆-1、支杆-2、提手-3、箱体-4、照明轮-5、弹性带-501、开关件-502、电源盒-503、支架-504、触发器-505、前轮-506、滑板-6、后轮-7、滚轮-8、保护壳-9。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种带有照明功能的滑板式箱包脚轮，其结构包括扶手杆1、支杆2、提手3、箱体4、照明轮5、滑板6、后轮7、滚轮8、保护壳9，所述滑板6采用平置安装结构，左端具有弧度，所述滑板6右端设有挡板，左右端面为直径相等的方形，所述滑板6左上端位置设有保护壳9，采用折叠方式，所述保护壳9上端与支杆2采用上下摩擦方式活动连接，所述支杆2上端与扶手杆1下端连接，构成“T”字形结构，所述滑板6右端设有后轮7，后轮7接触底面，所述后轮7通过滑板6与保护壳9连为一体，所述滚轮8位于滑板6左上端两侧位置上，所述滑板6左端处设有照明轮5；所述照明轮5由弹性带501、开关件502、电源盒503、支架504、触发器505、前轮506组成，所述弹性带501设在支架504左右两端上，所述支架504左右腔容纳前轮506，采用转动摩擦方式，所述前轮506端口上设有触发器505，所述触发器505与电源盒503采用通电连接方式，所述电源盒503上设有活动相连的开关件502，所述支架504中段位置与滑板6左侧壁板相连接，所述保护壳9纵向设在箱体4一侧凹槽处，所述扶手杆1通过保护壳9与滑板6构成连接关系，所述箱体4底部设有并排滚轮8，所述扶手杆1设在支杆2下滑时位于保护壳9顶端上，所述提手3呈弧形设在箱体4顶端上。
本专利所说的电源盒503内装有电源、控制IC、发光元件，控制IC连接触发器505，与轮子的转动状态相关联，轮子滚动时，能稳定发出闪烁信号。
在进行使用时，使用者双腿置于滑板6上，打开照明轮5的开关件502后，当前轮506滚动时，触发器505连接电源盒503，使其发光元件能稳定发出闪烁信号，前轮506由支架504进行支撑，分设两侧起到平衡作用，箱体4上的提手3位置上有放置箱包时，需要进行紧固时可通过调节弹性带501的长度来固定箱包，具有固定与照明、警示功能，有效提高滑板箱包的实用性与安全性。
本实用新型解决的问题是滑板旅行箱本身不具备照明功能，在夜间行走时容易发生碰撞事件，本实用新型通过上述部件的互相组合，具有固定与照明、警示功能，有效提高滑板箱包的实用性与安全性，具体如下所述：
弹性带501设在支架504左右两端上，所述支架504左右腔容纳前轮506，采用转动摩擦方式，所述前轮506端口上设有触发器505，所述触发器505与电源盒503采用通电连接方式，所述电源盒503上设有活动相连的开关件502，所述支架504中段位置与滑板6左侧壁板相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。