带多功能支架的拉杆结构以及多功能行李箱的制作方法

[0001]
本实用新型涉及箱包技术领域，更具体地说，是一种带多功能支架的拉杆以及多功能行李箱。


背景技术：

[0002]
作为人们旅行中使用的行李箱一般主要提供放置衣物、生活必需品的空间，没有可以方便取用随身用品(如水杯、杂志、手机、充电宝之类)的放置位置，虽然可以将随身用品放在箱子内，但是不方便取用，部分厂家采用在行李箱箱体上增加了水杯架之类，影响了行李箱的整体线条感，整体不美观。


技术实现要素：

[0003]
本申请提出一种带多功能支架的拉杆结构以及多功能箱包，其目的在于克服现有行李箱的利用率不高、整体不美观的问题。
[0004]
为达到上述目的，本申请采用下述技术方案：
[0005]
带多功能支架的拉杆结构，其包括拉杆本体，所述拉杆本体的两根拉杆之间横设一支架固定座，一多功能支架固定在所述支架固定座上且位于两根所述拉杆之间，所述多功能支架为折叠结构，当所述多功能支架展开后至少有一个功能面。
[0006]
较佳的是，所述多功能支架包括底托、主体以及叉架，其中：所述主体，其顶部固定于所述支架固定座上；所述叉架，其通过一叉架转轴固定于所述主体的上端部，所述叉架相对所述主体可展开或折叠；所述底托，其两端通过转轴连接于所述主体的下端部，所述底托以所述转轴为支点相对所述主体可上下折叠，所述底托处于折叠状态时将所述叉架罩覆于其内。
[0007]
较佳的是，所述叉架转轴上设有对称的开槽，所述叉架的顶端设有凸起的卡块，所述卡块分别对应卡入所述开槽内，所述卡块带动所述叉架相对所述主体沿着所述开槽水平移动。
[0008]
较佳的是，所述主体的内侧面相对所述叉架和所述底托分别设有弹性机构，所述弹性机构为一凸起于所述主体上的塑料架体，所述塑料架体与所述主体一体成型，所述弹性机构利用所述塑料架体的弹性与所述叉架和底托相抵接。
[0009]
较佳的是，所述凸块与所述叉架或所述底托相接的一面为平面。
[0010]
较佳的是，所述底托的内表面四周设有凸起的护栏。
[0011]
较佳的是，所述叉架由两个对称的架体构成，所述架体相对之间形成不闭合的穿孔。
[0012]
较佳的是，所述支架固定座固定于所述拉杆的偏上端或第一节拉杆上。
[0013]
较佳的是，所述支架固定座上设有调节按钮，所述支架固定座内设有调节机构，所述调节机构在所述调节按钮的控制下锁紧或解锁所述拉杆，使得所述支架固定座可相对所述拉杆上下移动调节。
[0014]
本申请还公开一种多功能行李箱，其包括箱体，所述箱体上设有如上所述带多功能支架的拉杆结构；所述箱体的背面设有一容置空间，所述容置空间位于两根所述拉杆之间，所述多功能支架插于其内，当需要使用所述多功能支架时，将所述多功能支架抽取出所述容置空间。
[0015]
由于采用上述技术方案，本申请的带多功能支架的拉杆结构以及多功能箱包在拉杆上增加了多能支架，既方便了使用者的使用方便，又不影响箱包的整体线条流畅和美观。
附图说明
[0016]
图1为本申请的拉杆结构的一实施例的结构示意图；
[0017]
图2为图1实施例的多功能支架的折叠状态图一；
[0018]
图3为图1实施例的多功能支架底托展开状态图二；
[0019]
图4为图1实施例的底托和叉架都展开的状态示意图；
[0020]
图5为图1实施例的叉架移动示意图；
[0021]
图6为图1实施例的多功能支架的分解图；
[0022]
图7为本申请箱包的一实施例的结构示意图一；
[0023]
图8为本申请箱包的结构示意图二；
[0024]
图9为本申请箱包的使用示意图。
具体实施方式
[0025]
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0026]
请参见图1所示，本申请的带多功能支架的拉杆结构，其包括了拉杆本体，所述拉杆本体包括提手1、两根拉杆2以及设于底端的两根拉杆固定架3。如图1所示，在两根拉杆2 之间横设一支架固定座4。在所述支架固定座4上通过螺丝绞合的固定方式(该固定方式并不局限于此)固定一多功能支架5。所述多功能支架5位于两根所述拉杆2之间。本申请的所述多功能支架5为可折叠结构，其折叠后的宽度较佳的是不超过拉杆的宽度，便于收纳。当需要使用时，所述多功能支架展开后至少有一个功能面。
[0027]
请一并参见图1至图4、及图6，作为本申请的多功能支架的一实施例，该实施例的多功能支架5包括底托51、主体52以及叉架53。
[0028]
所述主体52的顶部固定于所述支架固定座4上。所述叉架53通过一叉架转轴54固定于所述主体52的上端部。因叉架转轴54的作用，所述叉架53相对所述主体52可展开或折叠。所述底托51的两端通过转轴521(或插销)连接于所述主体52的下端部。所述底托51以所述转轴511为支点相对所述主体52可上下折叠。当所述底托51处于折叠状态时将所述叉架53罩覆于其内，形成一个整体状态，如图2所示。
[0029]
如图5和图6所示，所述叉架53由两个对称的架体531构成，所述架体531相对之间形成不闭合的穿孔532。该穿孔532可以用于放置杯子或者杂志、衣服之类的小物件。叉架53通过所述叉架转轴54结合于所述主体52上。叉架转轴54上设有两个对称的开槽541，所述叉架53的顶端设有凸起的卡块，所述卡块分别对应卡入所述开槽541内，所述卡块可带动所述叉架相对所述主体沿着所述开槽水平移动。在开槽541内的移动除了可以变动穿孔531的位置外，还可以变换穿孔532的大小，以便适用不同的物件。
[0030]
如图6所示，所述底托51的内表面四周设有凸起的护栏511。该底托51为另一功能面，底托51作为配合叉架53的功能面。如图9所示，若叉架53的穿孔532内放置杯体6时，所述底托51可以拖住杯体6的底部。此外，护栏511的设计使得底托51可以进一步的维护好底托 51上放置的物品(如一些小件，直接放置在底托51上)，可以在行李箱移动过程中防止物件掉落。护栏511在闭合时，作为整体的侧壁，合拢于底拖51和主体52的四周。
[0031]
再请参见图1、图3、图4及图6所示。主体52的顶端设有一向外伸出的固定边522，通过所述固定边522将所述主体固定于所述支架固定座4上。主体52的上端部的两侧边设有固定叉架转轴54的卡口522，所述主体52的下端部的两侧设有固定底托51的转轴521。在所述主体52的内表面设有位于上端部的并排的第一弹性机构55以及位于下端部的单独一个第二弹性机构56。所述第一弹性机构55位于叉架转轴的内侧，第二弹性机构56与所述底托51 上的护栏相抵接，所述第一弹性机构55和第二弹性机构56分别与对应的架体531和底托相互抵接，依赖于弹性机构的弹性来推抵架体和底托，使其保持展开状态，支撑架体和底托。弹性机构为一凸起于所述主体上的塑料架体，所述塑料架体与所述主体一体成型。
[0032]
如此，本实施例共展现两个功能面，即叉架53和底托51。但是本申请并不局限于此，在此申请的基础上所做任何的改进，如在叉架、底托或主体面上再增加其他功能性结构，又或者是增加功能面均应当是属于本申请的保护范围。
[0033]
此外，请结合图1、图8及图9所示，本申请的所述支架固定座4固定于所述拉杆2的偏上端或第一节拉杆上。所述支架固定座4上设有调节按钮41，所述支架固定座4内设有调节机构，所述调节机构在所述调节按钮41的控制下锁紧或解锁所述拉杆，使得所述支架固定座可相对所述拉杆上下移动调节。该调节机构的形式并不局限，只要能够实现本申请所需即可。调节按钮41以及调剂机构的设计可实现支架固定座的上下调节并实现多功能支架5 的收纳。
[0034]
图7、图8为本申请公开的一种多功能行李箱的实施例，其包括箱体7，所述箱体7上设有如上所述带多功能支架的拉杆结构。所述箱体7的背面设有一容置空间，所述容置空间位于两根所述拉杆2之间，所述多功能支架插于其内，当需要使用所述多功能支架时，将所述多功能支架抽取出所述容置空间。如此，在不使用时，多功能支架5并不显露于箱体7 的外侧，并不干涉箱体的整体外观线条。
[0035]
以上所述的实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。本领域技术人员对本实用新型所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型所附的权利要求书的涵盖范围。