一种反光带的拉带装置的制作方法

本实用新型涉及反光带铺带技术领域，具体地，涉及一种反光带的拉带装置。

背景技术：

反光带常用在警察、消防员、救护人员和许多其他人员使用的服装上，用于提供夜间的可视性。这类服饰生产时，通常是将反光带贴在布料上，然后在对贴有反光带的部分进行热压，使反光带与布料贴合在一起。现有的反光带的铺贴装置，通常是现将反光带裁切为标准尺寸，然后在将反光带集中存放，在生产时将裁切好的反光带用吸盘吸取，然后放置到布料上，这样的铺带方式，吸盘吸取反光带时，可能因为反光带之间的粘性，一次吸取多个反光带。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种反光带的拉带装置，其用于解决上述技术问题。

一种反光带的拉带装置，其包括：

反光带压板，其包括输送段和下料段，输送段用于使反光带沿其移动，下料段设有下料槽，下料槽用于使反光带下料的；

反光带拉带组件，其包括拉带夹具和夹子驱动组，拉带夹具用于夹取或放开反光带，夹子驱动组用于带动拉带夹具沿反光带压板的下料段移动，并将输送段的反光带向下料槽拉动；

夹具开合组件，其设于反光带压板的下料段，用于在拉带夹具夹取或放开反光带时打开拉带夹具。

根据本实用新型的一实施方式，拉带夹具包括上夹块、下夹块、夹块连杆、夹块开合连杆和夹块复位件，上夹块、下夹块均通过销轴与夹块连杆和夹块开合连杆连接，夹块开合连杆用于在夹具开合组件的作用下使上夹块和下夹块沿反光带输送方向发生相对移动，夹块复位件的上下端分别与上夹块和下夹块连接，用于使发生相对移动的上夹块或下夹块复位。

根据本实用新型的一实施方式，夹具开合组件包括第一开夹块和第二开夹块，第一开夹块和第二开夹块设于反光带压板的下料段，第一开夹块设于下料槽靠近输送段的一端，第二开夹块设于下料槽远离输送段的一端。

根据本实用新型的一实施方式，夹块开合连杆向反光带压板的输送段方向倾斜设置。

根据本实用新型的一实施方式，上夹块的两侧设有夹块滚轮，夹块滚轮在反光带压板上沿下料槽两侧滚动。

根据本实用新型的一实施方式，下夹块的上表面设有防滑纹。

根据本实用新型的一实施方式，夹子驱动组包括夹子驱动件、第一驱动连杆和第二驱动连杆，夹子驱动件转动连接于反光带压板的出料端，第一驱动连杆的一端与夹子驱动件的驱动端转动连接，第一驱动连杆的另一端与拉带夹具转动连接，第二驱动连杆的一端与反光带压板转动连接，第二驱动连杆的另一端与第一驱动连杆转动连接。

根据本实用新型的一实施方式，第二驱动连杆的上端设有u型连接部，u型连接部从第一驱动连杆的两侧与第一驱动连杆连接。

根据本实用新型的一实施方式，第二驱动连杆的下端设有避让槽，避让槽用于避让夹子驱动件的底部。

与现有技术相比，本实用新型的反光带的拉带装置具有以下优点：

本实用新型的反光带的拉带装置，反光带拉带组件将反光带压板输送段的反光带向反光带压板的下料段拉动，并使反光带经下料段的下料槽下料，不用吸取反光带，可以保证每次只下料一个反光带，避免一侧下料多个反光带。

附图说明

图1为本实用新型的反光带的拉带装置的结构示意图；

图2为本实用新型的反光带拉带组件的结构示意图；

图3为本实用新型的拉带夹具的结构示意图；

图中：1.反光带压板、11.下料槽、2.反光带拉带组件、21.拉带夹具、211.上夹块、212.下夹块、213.夹块连杆、214.夹块开合连杆、215.夹块复位件、216.夹块滚轮、22.夹子驱动组、221.夹子驱动件、222.第一驱动连杆、223.第二驱动连杆、2231.u型连接部、2232.避让槽、3.夹具开合组件、31.第一开夹块、32.第二开夹块

本实用新型功能的实现及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

为能进一步了解本实用新型的内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，图1为本实施例的反光带的拉带装置的结构示意图。如图所示，反光带的拉带装置包括反光带压板1、反光带拉带组件2和夹具开合组件3反光带压板1包括输送段和下料段，输送段用于使反光带沿其移动，下料段设有下料槽11，下料槽11用于使反光带下料的；反光带拉带组件2包括拉带夹具21和夹子驱动组22，拉带夹具21用于夹取或放开反光带，夹子驱动组22用于带动拉带夹具21沿反光带压板1的下料段移动，并将输送段的反光带向下料槽11拉动；夹具开合组件3包括第一开夹块31和第二开夹块32，第一开夹块31和第二开夹块32设于反光带压板1的下料段，第一开夹块31设于下料槽11靠近输送段的一端，用于在拉带夹具21夹取反光带时打开拉带夹具21，第二开夹块32设于下料槽11远离输送段的一端，用于在拉带夹具21放开反光带时打开拉带夹具21。初始状态时，反光带拉带组件2位于下料槽11的进料端，第一开夹块31作用到拉带夹具21上并使拉带夹具21处于打开状态，当反光带被输送到拉带夹具21处时，夹子驱动组22带动拉带夹具21后退，拉带夹具21上并使拉带夹具21离开第一开夹块31并将反光带夹住，之后夹子驱动组22继续带动拉带夹具21向下料槽11另一端移动，拉带夹具21拉动反光带并将反光带向下料槽11的另一端拉动，当拉带夹具21移动到下料槽11另一端时，第二开夹块32作用到拉带夹具21上并使拉带夹具21松开反光带，反光带经下料槽11落料。

请参阅图2及3，图2为本实施例的反光带拉带组件的结构示意图；图3为本实施例的拉带夹具的结构示意图。如图所示，在本实施例中，拉带夹具21包括上夹块211、下夹块212、夹块连杆213、夹块开合连杆214和夹块复位件215，上夹块211、下夹块212均通过销轴与夹块连杆213和夹块开合连杆214连接，夹块开合连杆214用于在夹具开合组件3的作用下使上夹块211和下夹块212沿反光带输送方向发生相对移动，夹块复位件215的上下端分别与上夹块211和下夹块212连接，用于使发生相对移动的上夹块211或下夹块212复位。初始状态时，夹子驱动组22将拉带夹具21输送到下料槽11的进料端，第一开夹块31作用到夹块开合连杆214上，使上夹块211向远离下料槽11的进料端的方向移动，上夹块211和下夹块212相互分开，当反光带进入下夹块212上时，夹子驱动组22将拉带夹具21向第二开夹块32输送，夹块复位件215使夹块连杆213和夹块开合连杆214复位，上夹块211和下夹块212将反光带加紧，当拉带夹具21移动到第二开夹块32处时，第二开夹块32作用到夹块开合连杆214上，使下夹块212相对于上夹块211向远离第二开夹块32的方向移动，上夹块211和下夹块212相互分开，反光带落入下料槽11。

请复阅图2及3，如图所示，在本实施例中，夹块开合连杆214向反光带压板1的输送段方向倾斜设置。在拉带夹具21移动到下料槽11的进料端前，夹块开合连杆214已经与第一开夹块31接触，可以使拉带夹具21移动到下料槽11的进料端时，拉带夹具21被完全打开，并且此时由于拉带夹具21向进料槽221的进料端方向移动，上夹块211向远离进料槽221的进料端的方向移动，使反光带便于输送到下夹块212上；在拉带夹具21夹取反光带并开始后退时，在拉带夹具21移动到下料槽11远离的进料端的一侧前，夹块开合连杆214已经与第二开夹块32接触，可以使拉带夹具21移动到下料槽11远离的进料端的一侧时，拉带夹具21被完全打开，并且此时由于拉带夹具21向远离进料槽221的进料端方向移动，下夹块212向进料槽221的进料端的方向移动，使反光带便于从拉带夹具21脱离。

请复阅3，如图所示，在本实施例中，上夹块211的两侧设有夹块滚轮216，夹块滚轮216在反光带压板1上沿下料槽11两侧滚动。既可以保证拉带夹具21移动的线性，又可以减小摩擦力。

请复阅图3，如图所示，在本实施例中，下夹块212的上表面设有防滑纹。当上夹块211与下夹块212将反光带加持并拉动反光带移动时，防滑纹可以使上夹块211和下夹块212将反光带加紧。

请复阅图2，如图所示，在本实施例中，夹子驱动组22包括夹子驱动件221、第一驱动连杆222和第二驱动连杆223，夹子驱动件221转动连接于反光带压板1的出料端，第一驱动连杆222的一端与夹子驱动件221的驱动端转动连接，第一驱动连杆222的另一端与拉带夹具21转动连接，第二驱动连杆223的一端与反光带压板1转动连接，第二驱动连杆223的另一端与第一驱动连杆222转动连接。在本实施例中，夹子驱动件221采用驱动气缸，夹子驱动组22将拉带夹具21向下料槽11的进料端输送时，气缸缸柱回收，第一驱动连杆222与夹子驱动件221连接的一端顺时针转动，第一驱动连杆222与拉带夹具21连接的一端向下料槽11的进料端移动，同时第二驱动连杆223与反光带压板1连接的一端顺时针转动，第二驱动连杆223与第一驱动连杆222连接的一端顺时针转动，共同推动拉带夹具21向下料槽11的进料端移动。当拉带夹具21夹取反光带后，气缸缸柱伸出，第一驱动连杆222与夹子驱动件221连接的一端逆时针转动，第一驱动连杆222与拉带夹具21连接的一端向远离下料槽11的进料端方向移动移动，同时第二驱动连杆223与反光带压板1连接的一端逆时针转动，第二驱动连杆223与第一驱动连杆222连接的一端逆时针转动，共同推动拉带夹具21向远离下料槽11的进料端的方向移动。

请复阅图2，如图所示，在本实施例中，第二驱动连杆223的上端设有u型连接部2231，u型连接部2231从第一驱动连杆222的两侧与第一驱动连杆222连接。在第一驱动连杆222转动时，u型连接部2231两侧对第一驱动连杆222施加作用力，可以避免第一驱动连杆222发生偏移，保证反光带移动的线性，避免反光带与下料槽11脱离，同时u型连接部2231的空位可以避让第一驱动连杆222，避免第一驱动连杆222转动时与第二驱动连杆223发生干涉。

请复阅图2，如图所示，在本实施例中，第二驱动连杆223的下端设有避让槽2232，避让槽2232用于避让夹子驱动件221的底部。当反光带全部被拉进下料槽11内时，第二驱动连杆223与夹子驱动件221基本平行，为了避让槽2232用于避让夹子驱动件221的底部。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。