一种带led指示灯的摩托车安全行车服的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带LED指示灯的摩托车安全行车服，包括行车服本体，所述行车服本体的外缘设有LED指示灯，行车服本体内部安装有信号接收器，所述信号接收器上设有充电孔、电池、ic光感器和控制器，所述电池通过导线与ic光感器连接，ic光感器输入连接控制器，控制器通过导线与LED指示灯连接。本实用新型结构简单，设计合理，在安全行车服上添加有LED指示灯，这样在摩托车打转向灯的同时，服装上的LED指示灯也会同步显示出转向的方向，可以给后方起提示作用，可以提高可视高度，提高安全性；通过感应外界光亮的强度，能够自动调节LED指示灯的发光亮度，节省电量。
【专利说明】
一种带LED指示灯的摩托车安全行车服
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种摩托车行车服，具体是一种带LED指示灯的摩托车安全行车服。
【背景技术】
[0002]目前市面上的摩托车安全行车服，主要用于骑摩托车的人，由于摩托车车体的灯光较矮，后面的车辆容易看不到，因此无法保持安全的车距，这样就很有可能因为车距不够造成减速或刹车不及时，进而导致交通事故的发生。而穿行车服后，提高了后面其他人的可视高度，增加安全性，而目前的行车服主要采用荧光材料制作而成的马夹服，其主要缺点在于，需要有灯光照射才能起到反光效果，这样在能见度较低、无照射光、照射光太弱的情况下，容易看不见，造成危险。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种带LED指示灯的摩托车安全行车服，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种带LED指示灯的摩托车安全行车服，包括行车服本体，所述行车服本体的外缘设有LED指示灯，行车服本体内部安装有信号接收器，所述信号接收器上设有充电孔、电池、ic光感器和控制器，所述电池通过导线与ic光感器连接，ic光感器输入连接控制器，控制器通过导线与LED指示灯连接;信号接收器与摩托车上的信号发射器无线连接。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述行车服本体采用反光材料制成。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，设计合理，在安全行车服上添加有LED指示灯，这样在摩托车打转向灯的同时，服装上的LED指示灯也会同步显示出转向的方向，可以给后方起提示作用，可以提高可视高度，提高安全性;通过感应外界光亮的强度，能够自动调节LED指示灯的发光亮度，节省电量。
【附图说明】
[0008]图1为带LED指示灯的摩托车安全行车服的结构示意图。
[0009]图中:1-行车服本体，2-LED指示灯，3_信号接收器，31-充电孔，32-电池，33_ic光感器，34-控制器。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0011]请参阅图1，一种带LED指示灯的摩托车安全行车服，包括行车服本体I，所述行车服本体I的外缘设有LED指示灯2，行车服本体I内部安装有信号接收器3，所述信号接收器3上设有充电孔31、电池32、ic光感器33和控制器34，所述电池32通过导线与ic光感器33连接，ic光感器33输入连接控制器34，控制器34通过导线与LED指示灯2连接。电池32为充电电池，通过充电孔31能够对电池32进行充电。信号接收器3与摩托车上的信号发射器无线连接。
[0012]进一步的，本实用新型所述行车服本体I采用反光材料制成。
[0013]本实用新型的工作原理是:
[0014]首先在安全行车服上添加有LED指示灯2，LED指示灯2的位置排布合理，并由服装上的信号接收器3里的电池32提供电力，且该电池32可以充电，同时信号接收器3可以接收由车体的信号发射器发来的信号，这样在摩托车打转向灯的同时，服装上的LED指示灯2也会同步显示出转向的方向，最后由于LED指示灯2接通后灯会一直亮，因为也加装一个ic光感器33，通过感应外界光亮的强度，通过控制器34自动调节LED指示灯2的发光亮度，节省电量。
[0015]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0016]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种带LED指示灯的摩托车安全行车服，包括行车服本体(I)，其特征在于:所述行车服本体(I)的外缘设有LED指示灯(2)，行车服本体(I)内部安装有信号接收器(3)，所述信号接收器(3)上设有充电孔(31)、电池(32)、ic光感器(33)和控制器(34)，所述电池(32)通过导线与ic光感器(33)连接，ic光感器(33)输入连接控制器(34)，控制器(34)通过导线与LED指示灯(2)连接;信号接收器(3)与摩托车上的信号发射器无线连接。2.根据权利要求1所述的带LED指示灯的摩托车安全行车服，其特征在于:所述行车服本体(I)采用反光材料制成。
【文档编号】F21V33/00GK205432223SQ201620276121
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】黄辉新
【申请人】黄辉新