子母救护车的制作方法
【专利摘要】子母救护车其特征是将小型子救护车包含装载在母救护车里面，形成子母套装复合型救护车且母车可以升降，于是它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，从而使病人得到及时救护；如果没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走：母救护车的升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车，其中液压缸是消防车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道，转向由单边制动来实现，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式，子救护车是因为它小巧，可以进入小街小巷，使病人得到及时快捷救护。
【专利说明】子母救护车
—:【技术领域】
[0001]本发明涉及到医疗、卫生、医药器械、交通等领域二:【背景技术】
[0002]随着城市车辆的拥挤，堵车现象已经成为城市交通的顽疾，就连救命的救护车也不能幸免，常常见到因为救护车被堵而使车内的急救病人不能得到及时救护而耽误的报道，堵车给多少生灵带来了悲剧，子母救护车将小型子救护车包含装载在母救护车里面，形成子母套装复合型救护车且母车可以升降，于是它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，从而使病人得到及时救护；如果没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车。
三:
【发明内容】
[0003]子母救护车。
[0004]随着城市车辆的拥挤，堵车现象已经成为城市交通的顽疾，就连救命的救护车也不能幸免，常常见到因为救护车被堵而使车内的急救病人不能得到及时救护而耽误的报道，堵车给多少生灵带来了悲剧，子母救护车就是将小型子救护车包含装载在母救护车里面，形成子母套装复合型救护车且母车可以升降，于是它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，从而使病人得到及时救护；如果没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车；其中包括:子救护车(1)、母救护车(2)、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等；其中子救护车(1)为普通救护车，使用普通救护车的原因是因为它小巧，可以进入小街小巷，使病人得到及时救护；母救护车⑵由:母救护车⑵的加宽车身、升降机⑶、升降导轨⑷、和升降液压缸(5)等组成；液压缸是母救护车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道；因为母车可以任意升降，于是子母救护车上下坡的时候，它可以让里面的病人永远保持在水平或者某一个角度的最佳状态；它又可以前高后低，让尾部着地从而很方便地随时随地让子救护车安全平稳地上下，同时:因为它可以升降，从而可以让普通小轿车、面包车等城市交通车辆从底盘下走过，而不影响城市交通的正常运行，如果公路上没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的这种升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车；母车的转向是用单边制动的转向方法，其驱动动力采用轮毂式电动机和液压马达驱动两种方式。
四:【专利附图】
【附图说明】:
[0005]图1是子母救护车的整体装配图。
[0006]图2是子母救护车母车图。
[0007]图3是子母救护车子车图。
[0008]图4是子母救护车母车在城市交通车上面通过图。[0009]图5是子母救护车母车或城市公交车降下贴地行走图。
[0010]图6是子母救护车母车或城市公交车降下贴地行走时候的升降机工况图。
[0011]图7是子母救护车母车或城市公交车升高行走行走时图。
[0012]图8是子母救护车母车或城市公交车升高行走行走时升降机工况图。
[0013]其中:子救护车(1)、母救护车(2)、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)。
五:具体实施方案
[0014]1:子母救护车:如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示:子母救护车就是将小型-子救护车包含装载在母救护车里面，形成子母套装复合型救护车且母车可以升降，从而它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，从而使病人得到及时救护；如果没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车；其中包括:子救护车(1)、母救护车(2)、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等；其中子救护车(1)为普通救护车，使用普通救护车的原因是因为它小巧，可以进入小街小巷，使病人得到及时救护；母救护车(2)由:母救护车
(2)的加宽车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成；液压缸是母救护车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道；因为母车可以任意升降，于是子母救护车上下坡的时候，它可以让里面的病人永远保持在水平或者某一个角度的最佳状态；它又可以前高后低，让尾部着地从而很方便地随时随地让子救护车安全平稳地上下，同时:因为它可以升降，从而可以让普通小轿车、面包车等城市交通车辆从底盘下走过，而不影响城市交通的正常运行，如果公路上没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走，转向由单边制动来实现，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式。
[0015]2:可升降的畅通无阻式消防车
[0016]如图3、图5、图6、图7、图8所示，由车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成可升降的畅通无阻式消防车，因为它可以升降，因此它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，所以能够及时赶到火场；它又可以像普通车辆一般贴地行走:其中液压缸是消防车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道，转向由单边制动来实现，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式。
[0017]3:可升降的畅通无阻式城市公交车
[0018]如图3、图5、图6、图7、图8所示，由车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成可升降的畅通无阻式城市公交车，因为它可以升降，因此它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，它又可以像普通车辆一般贴地行走:其中液压缸(5)是公交车升降的动力源，升降导轨(4)是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道；因为公交车可以任意升降，因此上下乘客的时候可以降到普通公交车的高度以方便乘客上下车，还可以上下坡的时候让里面的乘客永远保持在水平的最佳状态；转向由单边制动来实现，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式。
【权利要求】
1.所述的子母救护车其特征在于:凡是将小型子救护车包含装载在母救护车里面，形成子母套装复合型救护车且母车可以升降，从而它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，从而使病人得到及时救护；如果没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车的方式和方法，其中包括:子救护车(1)、母救护车(2)、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)坐寸ο
2.根据权利1所述的子母救护车其特征在于:子救护车(1)为普通救护车，使用普通救护车的原因是因为它小巧，可以进入小街小巷，使病人得到及时救护。
3.根据权利1所述的子母救护车其特征在于:母救护车(2)由:母救护车(2)的加宽车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成；液压缸是母救护车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道；因为母车可以任意升降，于是子母救护车上下坡的时候，它可以让里面的病人永远保持在水平或者某一个角度的最佳状态:它又可以前高后低，让尾部着地从而很方便地随时随地让子救护车安全平稳地上下，同时:因为它可以升降，从而可以让普通小轿车、面包车等城市交通车辆从底盘下走过，而不影响城市交通的正常运行，如果公路上没有车辆拥堵影响，它又可以像普通车辆一般贴地行走:母车的这种升降防堵方案还可以延展到消防车和城市公交车；母车的转向是用单边制动的转向方法，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式。
4.根据权利1所述的子母救护车其特征在于:由车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成可升降的畅通无阻式消防车，因为它可以升降，因此它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，所以能够及时赶到火场:它又可以像普通车辆一般贴地行走:其中液压缸是消防车升降的动力源，导轨是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道。
5.根据权利1所述的子母救护车其特征在于:由车身、升降机(3)、升降导轨(4)、和升降液压缸(5)等组成可升降的畅通无阻式城市公交车，因为它可以升降，因此它可以从小轿车、面包车等城市交通车头顶上驶过而畅通无阻，它又可以像普通车辆一般贴地行走:其中液压缸(5)是公交车升降的动力源，升降导轨(4)是保证升降机完全按照某一固定轨迹运行的轨道；因为公交车可以任意升降，因此上下乘客的时候可以降到普通公交车的高度以方便乘客上下车，还可以上下坡的时候让里面的乘客永远保持在水平的最佳状态，转向由单边制动来实现，其驱动动力采用轮毂式电动机或者液压马达驱动两种方式。
【文档编号】A61G3/00GK104000691SQ201310070734
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2013年2月21日 优先权日:2013年2月21日
【发明者】吴宸至 申请人:吴宸至