一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车的制作方法

本实用新型涉及一种车轮组件，具体涉及一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车，属于手推车结构配件领域。

背景技术：

目前市场上出现了一些四轮手推车，该四轮手推车具有前架管、后架管、连接管构成的车体，设置于车体下端的车轮以及设置于车体上端的把手，为了便于承载物品，在四轮手推车上还设置有支撑板以及护管，支撑板和护管以及前架管、后架管构成用于放置物品的容置空间。

现有的手推车前后轮分别通过焊接的方式固定到车架上，不便于折叠，增大了四轮手推车占用的体积，不便于运输包装，同时提高了运输的成本。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种旋转式的车轮组件及其四轮手推车，折叠方便，使用简单，有效节省存放空间，减少运输成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用的一种旋转式的车轮组件，包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件；

所述车架主体包括车架连接座，车架连接座两端安装有前轮件和后轮件；

所述车架连接座上设有卡位固定槽、限位槽及若干安装孔；

所述后轮件包括后轮管、分别设置在后轮管上的刹车装置和后轮，所述后轮管内设有内管套塞，所述内管套塞、后轮管上开有对应的活动开槽，所述内管套塞上设有压缩弹簧一、滑动内塞及滑动横轴，所述滑动内塞固定在压缩弹簧一上，所述滑动横轴两端设有手动滑动扳扣，所述滑动横轴通过横轴固定螺钉紧固在所述滑动内塞上。

作为改进，所述前轮件包括前轮、用于固定前轮的前轮旋转塑料件、及与前轮旋转塑料件配合的手动旋转扳扣件，所述前轮旋转塑料件内设有扣位固定孔，所述扣位固定孔中设有压缩弹簧二、滑动自锁销轴，压缩弹簧二固定在滑动自锁销轴的一端，滑动自锁销轴的另一端为斜面，且车架连接座上开有与滑动自锁销轴配合的固定槽，所述前轮旋转塑料件上开有旋转固定孔、紧固孔，手动旋转扳扣件上开有与紧固孔配合的通孔，所述手动旋转扳扣件、前轮旋转塑料件上开有配合的两侧开槽，所述手动旋转扳扣件、前轮旋转塑料件通过紧固铆钉相连接，所述两侧开槽内装有滑动固定销钉，所述滑动固定销钉与滑动自锁销轴固定，当滑动固定销钉在两侧开槽内移动时，带动滑动自锁销轴前后移动。

作为改进，所述车架主体还包括扶手支撑管组件、高度调节器和车架竖管，所述扶手安装在扶手支撑管组件上，扶手支撑管组件通过高度调节器与所述车架竖管连接，所述车架竖管安装在所述车架连接座上。

作为改进，所述卡位固定槽设置在车架连接座的一侧，所述限位槽设置在车架连接座的顶端。

作为改进，所述后轮管通过旋转固定螺钉安装在车架连接座上，所述旋转固定螺钉安装在车架连接座的安装孔内。

作为改进，所述活动开槽、两侧开槽均为椭圆形。

另外，本实用新型还提供了一种四轮手推车，包括上述任一项所述旋转式的车轮组件。

与现有技术相比，本实用新型内管套塞固定在椭圆型后轮管内部，并且将压缩弹簧一、滑动内塞、横轴固定螺钉和滑动横轴成一体来放置固定在内管套塞内部，滑动横轴通过椭圆活动开槽两侧旁延伸出到外面，并跟手动滑动扳扣固定成一体；在压缩弹簧一的作用下，可使用手动滑动扳扣来进行前后的滑动；同时作旋转的固定螺钉螺母活动安装在车架主体连接座一侧，通过滑动横轴的两侧边位置来与卡位固定槽的位置两两相扣紧，实现固定作用；当需要折叠时，通过人工来手动滑动扳扣，使其往后方脱离卡位固定槽，让整体后轮组件可以往上方空间作旋转折叠动作，当旋转到固定的角度位置时，在压缩弹簧一的作用下，使滑动横轴再一次在上方的限位槽里复位，起到折叠后的固定状态。该车轮组件可使四轮手推车折叠方便，使用简单，有效节省存放空间，减少运输成本。

附图说明

图1为本实用新型车轮组件的结构示意图；

图2为本实用新型后轮件的拆分结构示意图；

图3为本实用新型前轮件的拆分结构示意图；

图4为本实用新型的折叠状态示意图；

图中：1、扶手支撑管组件，2、高度调节器，3、车架竖管，4、前轮，5、车架连接座，6、后轮管，7、刹车装置，8、后轮，9、内管套塞，10、压缩弹簧一，11、滑动内塞，12、横轴固定螺钉，13、滑动横轴，14、手动滑动扳扣，15、活动开槽，16、旋转固定螺钉，17、限位槽，18、卡位固定槽，19、滑动自锁销轴，20、滑动固定销钉，21、压缩弹簧二，22、扣位固定孔，23、前轮旋转塑料件，24、手动旋转扳扣件，25、旋转固定孔，26、两侧开槽，27、旋转固定螺栓，28、紧固铆钉，29、紧固孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。

如图1-4所示，一种旋转式的车轮组件，包括扶手、用于安装扶手的车架主体、及分别设置在车架主体两端的前轮件和后轮件；

所述车架主体包括车架连接座5，车架连接座5两端安装有前轮件和后轮件；

所述车架连接座5上设有卡位固定槽18、限位槽17及若干安装孔；

所述后轮件包括后轮管6、分别设置在后轮管6上的刹车装置7和后轮8，所述后轮管6内设有内管套塞9，所述内管套塞9、后轮管6上开有对应的活动开槽15，所述内管套塞9上设有压缩弹簧一10、滑动内塞11及滑动横轴13，所述滑动内塞11固定在压缩弹簧一10上，所述滑动横轴13两端设有手动滑动扳扣14，所述滑动横轴13通过横轴固定螺钉12紧固在所述滑动内塞11上。

作为实施例的改进，所述前轮件包括前轮4、用于固定前轮4的前轮旋转塑料件23、及与前轮旋转塑料件23配合的手动旋转扳扣件24，所述前轮旋转塑料件23内设有扣位固定孔22，所述扣位固定孔22中设有压缩弹簧二21、滑动自锁销轴19，压缩弹簧二21固定在滑动自锁销轴19的一端，滑动自锁销轴19的另一端为斜面，且车架连接座5上开有与滑动自锁销轴19配合的固定槽，所述前轮旋转塑料件23上开有旋转固定孔25、紧固孔29，手动旋转扳扣件24上开有与紧固孔29配合的通孔，所述手动旋转扳扣件24、前轮旋转塑料件23上开有配合的两侧开槽26，所述手动旋转扳扣件24、前轮旋转塑料件23通过紧固铆钉28相连接，所述两侧开槽26内装有滑动固定销钉20，所述滑动固定销钉20与滑动自锁销轴19固定，当滑动固定销钉20在两侧开槽26内移动时，带动滑动自锁销轴19前后移动。手动旋转扳扣件24通过紧固铆钉28穿过紧固孔29与前轮旋转塑料件23相铰接，同时通过两侧开槽26内的滑动固定销钉20来将滑动自锁销轴19往前后方向运动，利用手动旋转扳扣件24的转动原理来实现滑动自锁销轴19的自锁功能，当滑动自锁销轴19脱离了车架连接座5上的固定槽后，便可将整个前轮件进行翻转折叠；当推车需要翻转使用时，直接利用滑动自锁销轴19的前端斜面作用，可在活动接触的斜面上，自动往内部收缩最终达到自然复位，直接将前轮件在车架连接座5上紧固住。

所述车架主体还包括扶手支撑管组件1、高度调节器2和车架竖管3，所述扶手安装在扶手支撑管组件1上，扶手支撑管组件1通过高度调节器2与所述车架竖管3连接，所述车架竖管3安装在所述车架连接座5上，结构设计合理，确保车架整体结构坚固耐用。

作为实施例的改进，所述卡位固定槽18设置在车架连接座5的一侧，所述限位槽17设置在车架连接座5的顶端，加工方便，安装简单。

作为实施例的改进，所述后轮管6通过旋转固定螺钉16安装在车架连接座5上，所述旋转固定螺钉16安装在所述安装孔内，确保折叠时，后轮管6可有效绕车架连接座5转动，确保完成后轮件的旋转后翻。

作为实施例的改进，所述活动开槽15为椭圆形，加工方便，且能使滑动横轴13行程合理，确保内管套塞9前后移动方便。

另外，本实用新型还提供了一种四轮手推车，包括上述任一项所述旋转式的车轮组件。该四轮手推车结构设计合理，实用方便。

安装该车轮组件的后轮件时，先将内管套塞9固定在椭圆型材管里部，并且将压缩弹簧一10、滑动内塞11、横轴固定螺钉12和滑动横轴13组成一体放置固定在内管套塞9内部，滑动横轴13通过椭圆活动开槽15两侧旁延伸出到外面，并跟手动滑动扳扣14固定成一体，在压缩弹簧一10的作用下，可使用手动滑动扳扣14沿活动开槽15进行前后的滑动，同时用旋转固定螺钉16配合螺母将后轮管6活动安装在车架主体的车架连接座5的一侧，通过滑动横轴13的两侧边位置来与卡位固定槽18的位置两两相扣紧，实现固定作用；当需要折叠时，通过人工来手动滑动扳扣，使其往后方脱离卡位固定槽18，让整体后轮件可以往上方空间作旋转折叠动作，当旋转到固定的角度位置时，在压缩弹簧一10的作用下，使滑动横轴13再一次在上方的限位槽17里复位，起到折叠后的固定状态。

本实用新型车轮组件的后翻转折叠方式，对于使用者来操作既快捷又便利，而且还节省存放的空间，同时还减少运输的空间及成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。