一种车载空调杀菌装置及车载空调系统的制作方法

本实用新型涉及杀菌设备技术领域，尤其涉及一种车载空调杀菌装置及车载空调系统。

背景技术：

汽车空调滤清器能有效过滤掉进入车内空气中的灰尘、花粉、煤烟等大的固体颗粒杂质，能较好地改善乘车内的空气质量，提高乘车人员的身心健康。但随着空调滤清器使用时间的延长，过滤效果会降低，空调滤清器吸附的微小颗粒随着空调进风管道进入车内，乘车人员长期吸入会引起皮肤过敏与呼吸道疾病。另外，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中。这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫滋生的温床，这些细菌随着空调系统风道带入车内，空调滤清器无法过滤掉，直接影响人的身心健康。

因此，需要提出一种能够净化车内空气的车载空调杀菌装置。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决车内的空调滤清器无法过滤室内细菌的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种车载空调杀菌装置，包括通风板、线路板、阳极筒、阴极针和电子电路板，所述通风板的数量为两个，两个所述通风板平行且间隔设置，且所述通风板上设有多个均匀布置的通风孔；所述线路板的数量为多块，多块所述线 路板与平行且间隔的设于两块所述通风板之间，且所述线路板上设有相互绝缘的正极线路和负极线路；所述阳极筒设于相邻的两块所述线路板之间，且所述阳极筒的两端分别与所述线路板上正极线路连接；所述阴极针沿所述阳极筒的轴线方向穿过所述阳极筒，且所述阴极针与多块所述线路板上的负极线路连接；所述电子电路板上设有电源接入口，且所述电子电路板与所述线路板上的正极线路和所述负极线路连接。

其中，所述通风板和与所述通风板相邻的所述线路板之间存在间隔。

其中，所述阳极筒的数量为多个，多个所述阳极筒均匀的分布于相邻的两块所述线路板之间；所述阴极针的数量与所述阳极筒的数量相等，且所述阴极针与所述阳极筒一一对应设置。

其中，所述阳极筒内设有用于固定所述阴极针的固定架，所述固定架由绝缘材料制成。

其中，所述线路板的数量为3块，所述阴极针穿过位于中间位置的所述线路板，且所述阴极针同时与3块所述线路板上的负极线路连接。

其中，位于中间位置的线路板与两侧的所述线路板之间分别在边角处通过固定栓和绝缘子连接。

其中，还包括电离器，所述电离器连接于电源与所述电子电路板之间。

其中，还包括电路继电器，所述电子电路板通过所述电路继电器与所述正极线路及所述负极线路连接。

其中，还包括散热器，所述散热器设于所述通风板上。

本实用新型还提供了一种车载空调系统，包括设于壳体内的空调滤清器和鼓风机，还包括如权利要求1-9任一项所述的车载空调杀菌装置，所述车载空调杀菌装置设于所述滤清器与所述鼓风机之间，且所述通风板垂直于所述风流方向设置所述通风板的外侧边缘设有滑槽， 所述滤清器与所述鼓风机之间的壳体上设有与所述滑槽配合的滑轨。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型提供的一种车载空调杀菌装置包括通风板、线路板、阳极筒、阴极针和电子电路板，两个通风板平行且间隔设置，通风板上设有多个均匀布置的通风孔，线路板的数量为多块，多块线路板与通风板平行且间隔的设于两块通风板之间，线路板上设有相互绝缘的正极线路和负极线路，阳极筒设于相邻的两块线路板之间，且阳极筒的两端分别与线路板上的正极线路连接，阴极针沿阳极筒的轴线方向穿过阳极筒，阴极针与多块线路板上的负极线路连接，电子电路板上设有电源接入口，且电子电路板与线路板上的正极线路和负极线路连接。使用时，将电子电路板连接电源，电子电路板分别通过正极线路和负极线路对阳极筒和阴极针送电，阳极筒和阴极针带电产生电场，通风板上设有通风孔，空气从一块通风板进入到线路板的位置，在电场的作用下阳极筒的筒壁将空气中小于0.5微米的粉尘、灰尘以及固体颗粒吸附柱，同时将经过该装置的空气中所带的阴霉菌、曲霉菌、青霉菌LP杆菌等细菌杀灭，完成杀菌后的空气从另一块通风板处排出，实现对经过该装置的空气杀菌的效果，该装置结构简单，且利用电场的作用对空气中进行杀菌，能够有效的杀灭空气中所带的阴霉菌、曲霉菌、青霉菌LP杆菌等细菌，极大的提高车内的环境质量，有利于乘车人员的身心健康。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的车载空调杀菌装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的车载空调杀菌装置的内部结构示 意图；

图3是本实用新型实施例提供的车载空调系统的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的车载空调杀菌装置与变压器的连接关系示意图。

图中：1：通风板；2：通风板；3：变压器；4：电压输入线接头；5：线路板；6：线路板；7：线路板；8：固定栓；9：散热器；10：绝缘子；11：电路继电器；12：电子电路板；13：电离器；14：出线孔；15：阳极筒；16：阴极针；20：空气滤清器；21：车载空调杀菌装置；22：鼓风机；101：滑槽；102：通风孔；201：滑槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上，“若干个”、“若干根”、“若干组”的含义是一个或一个以上。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种车载空调杀菌装置，包括通风板1、通风板2、线路板、阳极筒15、阴极针16和电 子电路板12，通风板1和通风板2平行且间隔设置，且通风板1和通风板2的边角处设有螺栓孔，通风板1和通风板2通过螺栓固定，通风板1上设有均多个均匀布置的通风孔102，通风板2的结构与通风板1的结构相同，在本实施例中，通风板1和通风板2采用无机矿物石英塑料制成，无机矿物石英塑料的形状为正方形，厚度为4.5cm，通风板1和通风板2上的通风孔101的直径为5mm，且多个通风孔101呈蜂窝状布置与通风板上，方便进风和出风；线路板的数量为多块，多块线路板相互平行且间隔的设于通风板1和通风板2之间，且线路板与通风板1及通风板2平行且存在间隔，线路板上设有相互绝缘的正极线路和负极线路，在本实施例中，线路板由玻璃钢材质制成，玻璃钢具有耐高温、绝缘性好和材质坚硬的特点，线路板上的正极线路和负极线路相互独立且相互绝缘，在使用时互不影响；阳极筒15垂直于线路板设于相邻的两块线路板之间，且阳极筒15的两端分别与线路板上正极线路连接；阴极针16沿阳极筒15的轴线方向穿过阳极筒15，且阴极针16与多块线路板上的负极线路连接；电子电路板12上设有电源接入口，且电子电路板12与线路板上的正极线路和负极线路连接。

使用时，将电子电路板12连接电源，电子电路板12分别通过正极线路和负极线路对阳极筒15和阴极针16送电，阳极筒15和阴极针16带电产生电场，空气从通风板1进入到线路板的位置，在电场的作用下阳极筒15的筒壁将空气中小于0.5微米的粉尘、灰尘以及固体颗粒吸附柱，同时将经过该装置的空气中所带的阴霉菌、曲霉菌、青霉菌LP杆菌等细菌杀灭，完成杀菌后的空气从另一块通风板2处排出，实现对经过该装置的空气杀菌的效果，该装置结构简单，且利用电场的作用对空气中进行杀菌，能够有效的杀灭空气中所带的阴霉菌、曲霉菌、青霉菌LP杆菌等细菌，极大的提高车内的环境质量，有利于乘车人员的身心健康。

进一步地，通风板1和与通风板2相邻的线路板平行且存在间隔，通风板1和与通风板2相邻的线路板平行且存在间隔，保证了风能够 从通风板进入，并经过线路板之间的阳极筒15和阴极针16产生的电场进行杀菌处理。

进一步地，阳极筒15的数量为多个，多个阳极筒15均匀的分布于相邻的两块线路板之间；阴极针16的数量与阳极筒15的数量相等，且阴极针16与阳极筒15一一对应的沿阳极筒15的轴线方向设置。阴极针16与阳极筒15之间的距离相等，在阳极筒15和阴极针16带电时能够产生匀强电场，将空气中的细菌杀死。

进一步地，阳极筒15内设有用于固定阴极针16的固定架，固定架由绝缘材料制成，在本实施例中固定架设于阳极筒15的一端在阴极针16的中间位置将阴极针16固定，使得阴极针16的固定效果更好。

进一步地，线路板的数量为3块，包括线路板5、线路板6和线路板7，其中线路板6位于线路板5和线路板7之间，阴极16穿过位于中间位置的线路板6，且阴极针16同时与路板5、线路板6和线路板7上的负极线路连接。如图2所示，阳极筒15设于自上而上的第二块线路板6和第三块线路板7之间，阴极针穿过第二块线路板6，两端分别与第一块线路板5及第三块线路板7接触，且阴极针16同时与路板5、线路板6和线路板7上的负极线路连接。

进一步地，位于中间的线路板6与线路板5及线路板7之间分别在边角处通过固定栓8和绝缘子10连接。在本实施例中，自上而下的第一块线路板5和第二块线路板6之间采用绝缘子10连接，绝缘子10的内部装有阻尼装置具有支撑导线和防止回流及阻止放电现象的作用，极大地提高了该装置的稳定性、安全性和高效运行性，第二块线路板6和第三块线路板7之间采用固定栓8连接。

进一步地，该装置还包括电离器13，电离器13连接于电源与电子电路板12之间，电离器13将电源的提供的电变压为适合电子电路板12使用的电。

进一步地，该装置还包括电路继电器11，电子电路板12通过电路继电器11与正极线路及负极线路连接，当电路出现过载、短路和过热 时电路继电器11能够自动熔断，对电路起到保护和稳压的作用。

进一步地，该装置还包括散热器9，散热器9设于通风板2上，散热器9能将匀强电场区产生的热量进行疏散，极大地提高整个装置的使用寿命和运行效率。

如图3所示，本实用新型实施例还提供了一种车载空调系统，包括设于壳体内的空调滤清器20和鼓风机22还包括上述车载空调杀菌装置21，车载空调杀菌装置21设于空调滤清器20与鼓风机22之间，且通风板1和通风板2垂直于风流方向设置，如图4所示，通风板1和通风板2的外侧分别设有滑槽101和滑槽201，空调滤清器20与鼓风机22之间的壳体上设有与滑槽101及滑槽201配合的滑轨，具体地，鼓风机22与空调滤清器20之间的壳体上设有卡槽，卡槽的深度为2.5cm，车载空调杀菌装置21的边缘设于卡槽内，并采用密封连接，卡槽内设有与滑槽101及滑槽201配合的滑轨，滑槽101设于通风板1距离边缘的1.5cm处，滑槽201设于通风板2距离边缘的1.5cm处，滑槽101和滑槽201的宽度为0.5cm，滑轨的宽度为0.5cm，滑槽与滑轨的配合使得车载空调杀菌装置便于安装和拆卸。空调滤清器20设置在鼓风机22的上方，将车载空调杀菌装置21安装在车载空调系统中时，通风板1和通风板2分别与空调滤清器及鼓风机相对设置，下方的通风板上设有穿线孔14，线路的一端与电离器13连接，另一端穿过穿线孔14通过变压器3与电压输入线接头4连接，电压输入线接头4与鼓风机的通电线路连接，变压器3将从鼓风机22线路输出的12V电变压为80V～120V电，在经过电离器13的变压转换为适合电子电路板12工作的电压。

综上所述，本实用新型实施例提供的车载空调杀菌装置，通过向阴极针和阳极筒供电产生匀强电场，对经过的空气进行杀菌。本实施例还提供了一种通过该车载空调杀菌装置构建的车载空调系统，能够将车内空气中带的细菌杀灭，极大地提高了汽车车内的环境质量，有利于乘车人员的身心健康。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。