一种基于紫外线停车引导装置的制作方法

本发明涉及停车引导技术领域，具体为一种基于紫外线停车引导装置。

背景技术：

现有的停车引导系统通过测量停车位的长度来通知是否能够停泊车辆，并且当驾驶员转动方向盘时，其基于当前转向值在显示屏上仅显示引导线，作为基于后置摄像机的系统，大部分的上述现有技术的停车引导系统并不直观，并且事实上具有很低的可用性，此外，由于现有技术的停车引导系统通过引导线来显示停车轨迹从而执行引导，因此容易产生车辆似乎应当沿着引导线进行停车的压抑感，而且引导信息较为单一而且难以被驾驶员看清。

所以，如何设计一种基于紫外线停车引导装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种基于紫外线停车引导装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术的停车引导系统引导信息较为单一而且难以被驾驶员看清的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于紫外线停车引导装置，包括停车警示杆，所述停车警示杆左侧下部设有供电盒，所述供电盒与所述停车警示杆通过螺栓固定连接，所述供电盒上部设有紫外线灯，所述紫外线灯与所述停车警示杆通过卡扣固定连接，所述紫外线灯左侧设有开关门，所述开关门是由合金板材料裁切制成，所述紫外线灯上部设有复位弹簧，所述复位弹簧是由高弹性金属经螺旋定型制成，所述复位弹簧上部设有固定架，所述固定架与所述复位弹簧通过螺丝固定连接，所述固定架右侧上部设有传动带，所述传动带是由硬质橡胶加尼龙绳材料制成，所述传动带中部上侧设有移动滑块，所述移动滑块与所述传动带通过卡扣活动连接，所述移动滑块下部设有紧固块，所述紧固块与所述移动滑块通过卯榫固定连接。

进一步的，所述传动带左侧下部设有第二止动体，所述第二止动体是由金属耐压材料制成，所述传动带右侧中部设有传动带轮，所述传动带轮与所述传动带传动连接。

进一步的，所述传动带右侧下部设有无级变速驱动电机，所述无级变速驱动电机左侧下部设有第一止动体，所述第一止动体与所述无级变速驱动电机通过焊接固定连接。

进一步的，所述供电盒左侧中部设有控制模块，所述控制模块与所述无级变速驱动电机信号连接。

进一步的，所述供电盒右侧中部设有电源模块，所述电源模块与所述供电盒通过卡扣固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种基于紫外线停车引导装置，采用了活动提醒和利用紫外线的远距离探测和迅速的判断，可以在司机移动车辆之后，马上做出准确和迅捷的反应，帮助司机能够迅速而又安全的驾驶爱车停到准确位置，再将车辆停到准确位置后，供电盒之中的控制模块会再发出电信号，控制无级变速驱动电机进行运转，再将伸出的停车警示杆收回，同时关闭紫外线灯，如此，不会妨碍正常车辆的通行，也可以有效节约电力资源。

附图说明

图1是本发明的整体结构的示意图；

图2是本发明的供电盒结构示意图；

图中：1-无级变速驱动电机；2-传动带轮；3-移动滑块；4-第一止动体；5-第二止动体；6-停车警示杆；7-紫外线灯；8-开关门；9-传动带；10-紧固块；11-固定架；12-复位弹簧；13-供电盒；14-控制模块；15-电源模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种基于紫外线停车引导装置，包括停车警示杆6，所述停车警示杆6左侧下部设有供电盒13，所述供电盒与所述停车警示杆6通过螺栓固定连接，所述供电盒13上部设有紫外线灯7，所述紫外线灯7与所述停车警示杆6通过卡扣固定连接，所述紫外线灯7左侧设有开关门8，所述开关门8是由合金板材料裁切制成，所述紫外线灯7上部设有复位弹簧12，所述复位弹簧12是由高弹性金属经螺旋定型制成，所述复位弹簧12上部设有固定架11，所述固定架11与所述复位弹簧12通过螺丝固定连接，所述固定架11右侧上部设有传动带9，所述传动带9是由硬质橡胶加尼龙绳材料制成，所述传动带9中部上侧设有移动滑块3，所述移动滑块3与所述传动带9通过卡扣活动连接，所述移动滑块3下部设有紧固块10，所述紧固块10与所述移动滑块3通过卯榫固定连接，卯榫连接固定可靠。

进一步的，所述传动带9左侧下部设有第二止动体5，所述第二止动体5是由金属耐压材料制成，所述传动带9右侧中部设有传动带轮2，所述传动带轮2与所述传动带9传动连接，所述传动带轮2带动传动带9进行运转。

进一步的，所述传动带9右侧下部设有无级变速驱动电机1，所述无级变速驱动电机1左侧下部设有第一止动体4，所述第一止动体4与所述无级变速驱动电机1通过焊接固定连接，通过第一止动体4、第二止动体5用来控制左右位置限位。

进一步的，所述供电盒13左侧中部设有控制模块14，所述控制模块14与所述无级变速驱动电机1信号连接，通过控制模块14控制无级变速驱动电机1进行运转。

进一步的，所述供电盒13右侧中部设有电源模块15，所述电源模块15与所述供电盒13通过卡扣固定连接，所述供电盒13可以保护内部元器件。

工作原理：首先，该种基于紫外线停车引导装置，包括停车警示杆6，停车警示杆6的外部涂上黄黑相间的涂料，便于警示车辆，方便司机可以看出引导装置，停车警示杆6上部是固定架11，固定架11使用了容易加工的铝合金材料制成，固定架11右侧设有无级变速驱动电机1，进而使得停车警示杆6能够平稳滑出，平稳滑出能够使得司机看的更加清楚，停车警示杆6的上部设有紫外线灯7，可以使得提示更加清晰，以便于进行停车时的距离掌控，无级变速驱动电机1左侧设有传动带轮2，动带轮2上部的传动带9用于进行传动，为了使得装置的左右移动到位，同时设置了第一止动体4、第二止动体5用来控制左右位置限位，并且配置供电盒13和其内部的控制模块14和电源模块来控制无级变速驱动电机1的运转。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种基于紫外线停车引导装置，包括停车警示杆，停车警示杆左侧下部设有供电盒，供电盒与停车警示杆通过螺栓固定连接，供电盒上部设有紫外线灯，紫外线灯与停车警示杆通过卡扣固定连接，紫外线灯左侧设有开关门，开关门是由合金板材料裁切制成，紫外线灯上部设有复位弹簧，复位弹簧上部设有固定架，该种基于紫外线停车引导装置，可以帮助司机能够迅速而又安全的驾驶爱车停到准确位置，再将车辆停到准确位置后，供电盒之中的控制模块会再发出电信号，控制无级变速驱动电机进行运转，再将伸出的停车警示杆收回，同时关闭紫外线灯，如此，不会妨碍正常车辆的通行，也可以有效节约电力资源。

技术研发人员：朱林林
受保护的技术使用者：海安雨灵机械科技有限公司
技术研发日：2017.07.28
技术公布日：2017.10.03