一种轮椅用多功能拆脚结构的制作方法

本实用新型涉及轮椅技术领域，具体涉及一种轮椅用多功能拆脚结构。

背景技术：

普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。手摇轮椅在普通轮椅基础上，增加手摇装置。电动轮椅在普通轮椅基础上，增加电子助力系统，减轻了使用者的体力消耗。智能轮椅在电动轮椅的基础上，增加了定位移动、站立移动、遥控移动以及相关互联网+辅助生活。

但是传统轮椅拆脚在使用存在如下问题：第一是传统的拆脚采用焊接与车架连接，使得后期更换维修困难。第二是传统的拆脚采用固定式与车架的连接方式，导致在运输时体积较大，使得运输效率下降。第三是传统的拆脚不利于轮椅的后期收藏。第四是传统的拆脚没有伸缩功能，不能方便不同使用者的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种轮椅用多功能拆脚结构，它采用开关、扭簧来将拆脚与车架活动安装连接，并且设计脚踏调节孔；它具有使用方便，安装简单快速，既方便后期的维修维护更换，也方便调节脚踏的长度，极大地方便轮椅使用者的使用。

本实用新型所述的一种轮椅用多功能拆脚结构，它包括拆脚主体，该拆脚主体包括斜竖管、弧形管、水平管，该斜竖管的顶端连接弧形管，弧形管的顶端连接水平管形成倒L形脚管；

所述斜竖管的左侧上部设置有水平连接板，该水平连接板的左侧端设置有C形板，该C形板中部设置有螺孔一；所述水平管的左端底面设置有凸头；

所述斜竖管的底端管口设置有连接夹套；所述连接夹套内设置有内齿夹套；所述斜竖管内穿设有脚踏伸缩管；所述脚踏伸缩管的底端设置有脚踏；

所述倒L形脚管的C形板设置在开关套上，开关套安装在托座上，开关套内槽腔中安装有扭簧、开关。

进一步地，所述拆脚主体的材料为塑料。

进一步地，所述水平连接板的顶面为弧形状，该水平连接板的右侧设置有三角孔洞。

进一步地，所述斜竖管的左侧面与水平连接板的底面之间设置有弧形加强筋板。

进一步地，所述凸头的底端为圆形。

进一步地，所述内齿夹套的C形弧套的内壁上设置有防滑齿纹。

进一步地，所述连接夹套包括弧形管套，该弧形管套的左侧端设置有开口，开口的两侧对应设置有夹板一，两个夹板一上对应设置有夹紧螺孔二，两个夹板一内壁右侧对应设置有平面凹槽；所述弧形管套两侧面上部中间对应设置有脚踏调节孔；所述斜竖管的底端左侧面上设置有与脚踏调节孔相连接的通孔一。

进一步地，所述脚踏伸缩管通过紧固螺栓拧旋过脚踏调节孔至脚踏伸缩管的管杆上固定；所述连接夹套的两个夹板一的夹紧螺孔二里设置有紧固旋钮、紧固螺母，将内齿夹套收缩夹住脚踏伸缩管。

进一步地，所述开关套包括弧形板，该弧形板前端边缘为弧形槽，该弧形板前端边上设置有与弧形槽相配合的弧形凸板，弧形凸板由C形凸板和弧形凸板组成；所述弧形板的后端设置有弯头，弯头左侧设置有U形槽；所述弧形板左侧中部设置有U形凸台，U形凸台上设置有螺孔三；所述弧形板中部设置有槽腔，槽腔的左右两侧为开口状，贯穿弧形板的左右两侧面。

进一步地，所述开关包括开关弧板一，开关弧板一的一端连接水平板二，水平板二的外端头为圆弧头，水平板二的外端设置有通孔四；所述开关弧板一的另一端设置有弧形拔片。

进一步地，所述托座的顶面左侧设置有凸柱，托座的右侧边设置有半圆弧槽。

进一步地，所述内齿夹套包括C形弧套，C形弧套套设在斜竖管的底端管口上，连接夹套的弧形管套内壁下部；所述C形弧套的开口处两端对应设置有夹板二，两个夹板二上对应设置有通孔二，通孔二与夹紧螺孔二相连通；两个夹板二置于连接夹套的两个夹板一的内壁上的平面凹槽中。

进一步地，所述开关套的弯头卡扣在托座的凸柱上，使用使用托座螺栓从托座底面右侧的螺孔中拧旋过扭簧、开关上的通孔四至开关套的U形凸台的螺孔三中。

进一步地，所述连接夹套的夹紧螺孔二上安装有偏心手柄。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种轮椅用多功能拆脚结构，它采用开关、扭簧来将拆脚与车架活动安装连接，并且设计脚踏调节孔；它具有使用方便，安装简单快速，既方便后期的维修维护更换，也方便调节脚踏的长度，极大地方便轮椅使用者的使用。

【附图说明】

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的拆脚主体和连接夹套的侧面方向立体结构示意图；

图3是本实用新型拆脚主体和连接夹套的剖视结构示意图；

图4是图3的BB剖视图；

图5是本实用新型拆脚主体和连接夹套的的后视方向的立体结构示意图；

图6是本实用新型的开关套的结构示意图；

图7是图6的俯视结构示意图；

图8是图6的右视结构示意图；

图9是本实用新型的开关结构示意图；

图10是本实用新型的扭簧结构示意图；

图11是本实用新型安装在车架上的侧面方向的立体结构示意图；

图12是图11的A部放大图；

图13是本实用新型的后视方向的立体结构示意图。

图14是本实用新型的连接夹套上安装偏心手柄的结构示意图。

图15是图14的B部放大图。

附图标记说明：

1、拆脚主体；101、斜竖管；102、弧形管；103、水平管；104、水平连接板；105、C形板；106、螺孔一；107、凸头；108、弧形加强筋板；2、连接夹套；201、弧形管套；202、夹板一；203、夹紧螺孔二；204、脚踏调节孔；205、平面凹槽；3、脚踏；4、脚踏伸缩管；5、开关套；501、弧形板；502、弧形凸板；5021、C形凸板；5022、弧形凸板；503、U形凸台；504、弯头；6、开关；601、开关弧板一；602、水平板二；603、弧形拔片；604、通孔四；7、扭簧；8、托座；801、凸柱；802、半圆弧槽；9、内齿夹套；901、C形弧套；902、夹板二；903、防滑齿纹；10、紧固旋钮；11、车架；1101、连接竖向管杆。

【具体实施方式】

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。

如图1-图13所示，本具体实施方式所述的一种轮椅用多功能拆脚结构，它包括拆脚主体1，该拆脚主体1包括斜竖管101、弧形管102、水平管103，该斜竖管101的顶端连接弧形管102，弧形管102的顶端连接水平管103形成倒L形脚管；

所述斜竖管101的左侧上部设置有水平连接板104，该水平连接板104的左侧端设置有C形板105，该C形板105中部设置有螺孔一106；所述水平管103的左端底面设置有凸头107；

所述斜竖管101的底端管口设置有连接夹套2；所述连接夹套2包括弧形管套201，该弧形管套201的左侧端设置有开口，开口的两侧对应设置有夹板一202，两个夹板一202上对应设置有夹紧螺孔二203，两个夹板一202内壁右侧对应设置有平面凹槽205；所述弧形管套201两侧面上部中间对应设置有脚踏调节孔204；所述斜竖管101的底端左侧面上设置有与脚踏调节孔204相连接的通孔一，使用螺栓紧固。

所述连接夹套2内设置有内齿夹套9；所述内齿夹套9包括C形弧套901，C形弧套901套设在斜竖管101的底端管口上，连接夹套2的弧形管套201内壁下部；所述C形弧套901的开口处两端对应设置有夹板二902，两个夹板二902上对应设置有通孔二，通孔二与夹紧螺孔二203相连通；两个夹板二902置于连接夹套的两个夹板一202的内壁上的平面凹槽中；

所述斜竖管101内穿设有脚踏伸缩管4，通过紧固螺栓拧旋过脚踏调节孔204至脚踏伸缩管4的管杆上固定；所述连接夹套2的两个夹板一202的夹紧螺孔二203里设置有紧固旋钮10、紧固螺母，将内齿夹套9收缩夹住脚踏伸缩管4；所述脚踏伸缩管4的底端设置有脚踏3；

所述倒L形脚管的C形板105设置在开关套5上，开关套5安装在托座8上，开关套5内槽腔中安装有扭簧7、开关6；

所述开关套5包括弧形板501，该弧形板501前端边缘为弧形槽，该弧形板501前端边上设置有与弧形槽相配合的弧形凸板502，弧形凸板502由C形凸板5021和弧形凸板5022组成；所述弧形板501的后端设置有弯头504，弯头504左侧设置有U形槽；所述弧形板501左侧中部设置有U形凸台503，U形凸台503上设置有螺孔三；所述弧形板501中部设置有槽腔，槽腔的左右两侧为开口状，贯穿弧形板501的左右两侧面；

所述开关6包括开关弧板一601，开关弧板一601的一端连接水平板二602，水平板二602的外端头为圆弧头，水平板二602的外端设置有通孔四604；所述开关弧板一601的另一端设置有弧形拔片603；

所述托座8的顶面左侧设置有凸柱801，托座8的右侧边设置有半圆弧槽802；

所述开关套5的弯头504卡扣在托座8的凸柱801上，使用使用托座螺栓从托座8底面右侧的螺孔中拧旋过扭簧7、开关6上的通孔四604至开关套5的U形凸台503的螺孔三中。

进一步地，所述拆脚主体1的材料为塑料。

进一步地，所述水平连接板的顶面为弧形状，该水平连接板的右侧设置有三角孔洞。

进一步地，所述斜竖管101的左侧面与水平连接板104的底面之间设置有弧形加强筋板108。

进一步地，所述凸头107的底端为圆形。

进一步地，所述内齿夹套9的C形弧套901的内壁上设置有防滑齿纹903。

进一步地，所述连接夹套2的夹紧螺孔二203上安装有偏心手柄12。

本实用新型的工作原理如下：

本设计中，开关套5、开关6、扭簧7、托座8形成开关组件。连接夹套2、内齿夹套9、紧固旋钮10、紧固螺母形成脚踏调节收紧固定组件。

本设计在使用时，将塑料材质的拆脚主体1的凸头107卡入到车架11的连接竖向管杆1101的上端管口里，然后将开关组件安装在连接竖向管杆1101的下部。开关组件的开关套5的弧形槽、托座8的半圆弧槽802卡在连接竖向管杆1101的管杆下部，扭簧7的两根L形簧片夹住连接竖向管杆1101；当打开开关6时，使得扭簧7打开，从而方便拆卸。

本设计在使用时，当需要调节脚踏3的高矮时，通过调节脚踏伸缩管4来实现；此时先松开脚踏调节孔204上的螺栓，再拧松紧固旋钮10，对脚踏伸缩管4进行调节，达到调节脚踏3的效果；然后再拧旋脚踏调节孔204上的螺栓，以及拧紧紧固旋钮10，使得内齿夹套9紧紧夹住脚踏伸缩管4，方便固定。

如图14、图15所示，本设计中，在连接夹套2的夹紧螺孔二203上安装有偏心手柄12，通过扭动偏心手柄12来挤压内齿夹套9，使得内齿夹套收紧，从而将脚踏伸缩管4，方便固定。

本设计中，偏心手柄12的现有产品，属于现有技术，故其结构本设计中不作详细阐述。

本实用新型所述的一种轮椅用多功能拆脚结构，它采用开关、扭簧来将拆脚与车架活动安装连接，并且设计脚踏调节孔；它具有使用方便，安装简单快速，既方便后期的维修维护更换，也方便调节脚踏的长度，极大地方便轮椅使用者的使用。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。