一种具有独立收藏结构的病历管理车的制作方法

本实用新型涉及病历管理车相关技术领域，具体为一种具有独立收藏结构的病历管理车。

背景技术：

病历车是每个医院每个科室不可缺少的一部分，每天医生和护士都要在病历卡上填写病人的病历，而且为了方便寻找方便拿取医生和护士都是把病历放在病历车内；

现有技术中，病历管理车结构简单，医生和护士将病人的病历放置在病历管理车中，然后通过门板加以保护，门板为整个病历管理车的封堵结构，对一个病历拿取时，病历管理车内部的其他病历易在门板开启带来的振动下向外滑落；且病历放置在病历管理车内部需要抽出，无法自动弹出；为此，本实用新型提出一种具有独立收藏结构的病历管理车用于解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有独立收藏结构的病历管理车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有独立收藏结构的病历管理车，包括智能病历管理车本体，所述智能病历管理车本体的板面上设置有放置槽，所述放置槽的内部插接有围护框，所述围护框设置有两个，两个围护框的底端均固定连接在底板的板面上，底板的底面与放置槽的底面之间固定连接有压缩弹簧，且围护框的上端固定连接有顶板，所述顶板的板面上螺接有限位扣，顶板的板面上粘接有标示贴，智能病历管理车本体的板面上固定连接有挡板，智能病历管理车本体的侧板上固定连接有透明观测板，且智能病历管理车本体的底面上固定连接有万向轮。

优选的，所述底板处于放置槽的内部，放置槽的槽口处设置有收口结构，收口结构对底板进行限位，放置槽设置有多个，多个放置槽等距离等大小排列在智能病历管理车本体的板面上，围护框呈矩形框体结构，围护框的上端侧板宽度小于下端侧板宽度。

优选的，所述限位扣包括升降螺杆和调节板，升降螺杆固定连接在调节板的底面上，调节板的板面上设置有五角形旋拧槽，限位扣设置有两组，两组限位扣关于顶板的中心对称分布。

优选的，所述挡板呈“L”形矩形板状结构，挡板设置有两组，两组挡板关于智能病历管理车本体的顶面中心对称分布，且两组挡板均向智能病历管理车本体的顶面中心方向弯折，挡板对限位扣进行限位。

优选的，所述压缩弹簧设置有两组，两组压缩弹簧关于底板的中心对称分布，透明观测板的长度与两端的两个放置槽之间的间距相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型提出的病历管理车对每个病历放置槽单独设置存放结构，避免拿取一个病历时，对其他病历造成影响；

2.本实用新型提出的病历管理车将限位扣旋拧九十度之后，病历放置结构被压缩弹簧向上顶升，便于医护人员对病历的拿取。

附图说明

图1为本实用新型半爆炸结构示意图；

图2为本实用新型围护框结构示意图；

图3为本实用新型限位扣结构示意图。

图中：智能病历管理车本体1、放置槽2、围护框3、底板4、压缩弹簧5、顶板6、限位扣7、标示贴8、挡板9、透明观测板10、万向轮11。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有独立收藏结构的病历管理车，包括智能病历管理车本体1，智能病历管理车本体1的板面上设置有放置槽2，放置槽2的内部插接有围护框3，围护框3设置有两个，两个围护框3的底端均固定连接在底板4的板面上，底板4的底面与放置槽2的底面之间固定连接有压缩弹簧5，且围护框3的上端固定连接有顶板6，顶板6的板面上螺接有限位扣7，顶板6的板面上粘接有标示贴8，智能病历管理车本体1的板面上固定连接有挡板9，智能病历管理车本体1的侧板上固定连接有透明观测板10，且智能病历管理车本体1的底面上固定连接有万向轮11。

进一步地，底板4处于放置槽2的内部，放置槽2的槽口处设置有收口结构，收口结构对底板4进行限位，放置槽2设置有多个，多个放置槽2等距离等大小排列在智能病历管理车本体1的板面上，围护框3呈矩形框体结构，围护框3的上端侧板宽度小于下端侧板宽度，限位扣7与挡板9脱离后，压缩弹簧5向上反弹，将放置结构从智能病历管理车本体1中顶出，底板4处于放置槽2的收口结构下侧，将病历放置在两个围护框3之间即可，然后将放置结构推至放置槽2的内部，旋拧限位扣7，使其处于挡板9的下部。

进一步地，限位扣7包括升降螺杆和调节板，升降螺杆固定连接在调节板的底面上，调节板的板面上设置有五角形旋拧槽，限位扣7设置有两组，两组限位扣7关于顶板6的中心对称分布，7）处于初始状态时，处于挡板9的下部，此时病历放置结构（围护框3、底板4以及顶板6共同构成放置结构）被向下压持，需要放置病历时，将五角形插杆插接在限位扣7板面的五角形旋拧槽中，将限位扣7旋拧九十度，此时，限位扣7的升降螺杆向下移动，限位扣7与挡板9脱离后，顶板6向上反弹，将放置结构从智能病历管理车本体1中顶出。

进一步地，挡板9呈“L”形矩形板状结构，挡板9设置有两组，两组挡板9关于智能病历管理车本体1的顶面中心对称分布，且两组挡板9均向智能病历管理车本体1的顶面中心方向弯折，挡板9对限位扣7进行限位，旋拧限位扣7，使其处于挡板9的下部，放开放置结构后，限位扣7顶在挡板9的下部，此时放置结构不会回弹。

进一步地，压缩弹簧5设置有两组，两组压缩弹簧5关于底板4的中心对称分布，透明观测板10的长度与两端的两个放置槽2之间的间距相等。

工作原理：实际工作时，限位扣7处于初始状态时，处于挡板9的下部，此时病历放置结构（围护框3、底板4以及顶板6共同构成放置结构）被向下压持，处于放置槽2的内部，需要放置病历时，将五角形插杆插接在限位扣7板面的五角形旋拧槽中，将限位扣7旋拧九十度，此时，限位扣7的升降螺杆向下移动，限位扣7与挡板9脱离后，顶板6向上反弹，将放置结构从智能病历管理车本体1中顶出，底板4处于放置槽2的收口结构下侧，将病历放置在两个围护框3之间即可，然后将放置结构推至放置槽2的内部，旋拧限位扣7，使其处于挡板9的下部，放开放置结构后，限位扣7顶在挡板9的下部，此时放置结构不会回弹，然后在顶板6的板面上粘接相应病历的标示贴8即可，操作简单便捷，适合推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。