节能a型辅助式电动爬楼轮椅的制作方法
【技术领域】
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[0001]本发明属辅助交通工具，尤其涉及一种节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
【背景技术】
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[0002]目前国内生产的各种电动爬楼轮椅，无论是采用哪种形式，上、下楼都必须使用动力。下楼采用上楼方式的逆向操作，即浪费能源，又产生噪音，不利于环保。下楼时要操作人员用力向后拉来保证轮椅不会向前自由滚动，一旦操作失误就会人滚车翻发生事故，没有安全保证。无论是上、下楼每个台阶都要启动一次电机，对电机、电瓶都会产生很大的电流冲击，影响电瓶，电机的使用寿命。为了上、下楼操作方便，扶手都做的比较长，在普通路面推行时很不方便。
【发明内容】
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[0003]为了解决上述问题，本发明的目的是提供一种结构简单，车体轻便，在不使用任何动力的情况下便可以安全、平稳下楼，减少电机的启动次数，减少了对电机、电瓶的电流冲击，延长电机、电瓶的使用寿命50%，而且没有噪音，利于环保，在普通路面上推行时更加灵活方便的节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
[0004]本发明的技术方案是:一种节能A型辅助式电动爬楼轮椅，该轮椅包括车架，万向轮，后轮，座椅，座椅扶手，电源开关，电瓶，电机，减速机，脚踏板，脚踏板支杆，脚踏板调整板，起落架、可控气弹簧组合缓降装置，引导轮、棘轮组合安全自锁装置，折叠式加长扶手装置，双曲柄联动定位支杆装置，离合器组合装置。
[0005]其中锁销与锁销支杆套接，锁销支杆与扶手固接，扶手与车架固接；加长扶手支管一端与加长扶手固接，另一端与加长扶手套管固接，加长扶手套管与扶手套接；离合器把手套接在加长扶手右端；气弹簧把手套接在加长扶手左端；脚踏板支杆下端与脚踏板套接，中部与脚踏板调整板连接，上端与车架连接；万向轮安装在车架前端；减速机，电瓶，电机，电源开关固定安装在车架上；电瓶、电机与电源开关电气连接；电机与减速机机械连接；上曲柄一端与支杆上端连接，另一端与上链轮固接，共同套接在上曲柄轴外面，上曲柄轴与曲柄支架固接；曲柄支架与车架固接；下曲柄一端与支杆中部连接，另一端与下链轮固接，共同套接在下曲柄轴一端外面；下曲柄轴中部与曲柄支架套接；下曲柄轴另一端与离合器动片套接；支杆下端与支杆脚固接，支杆脚与支杆脚垫固接；链条套接在上链轮、下链轮外面；棘轮与后轮固接，共同套接在后轴外面；后轴固定安装在车架上；引导轮与引导轮轴套接，引导轮轴与引导轮支杆一端固接；引导轮支杆另一端与棘爪、引导轮上拨杆、引导轮下拨杆为一体，弓I导轮支杆安装在引导轮支杆架上，弓I导轮支杆架与车架固接；起落架上支板上端与起落架套管固接，起落架套管与后轴套接；起落架上支板下端与起落架上轴固接；起落架上轴与起落架扳手固接；起落架拨杆与起落架下支板固接；起落架下支板上端与起落架上轴套接，下端与起落架下轴固接；起落架下轴与起落架支脚固接；起落架支脚与起落架支脚垫固接；可控气弹簧上端与车架连接，下端与起落架下轴套接；离合器定片与减速机输出轴套接；离合器动片与离合器凸块为一体，套接在下曲柄轴另一端；离合器弹簧套接在离合器定片、动片外面；动片挡板与车架固接；动片挡板上有凹槽与离合器凸块相对应；离合器拨杆与拨杆轴套接，拨杆轴与车架固接。
[0006]进一步，所述起落架、可控气弹簧组合缓降装置由气弹簧把手，可控气弹簧，起落架套管，起落架上支板，起落架上轴，起落架扳手，起落架下支板，起落架下轴，起落架支脚，起落架支脚垫组成，其中气弹簧把手套接在加长扶手左端，可控气弹簧上端与车架连接，下端与起落架下轴套接，气弹簧把手通过拉线控制可控气弹簧伸缩，起落架各部件组装成一体，以起落架套管、后轴为中心，由可控气弹簧伸缩带动做圆弧运动，起到支撑轮椅缓降作用。
[0007]进一步，所述引导轮、棘轮组合安全自锁装置由引导轮，引导轮轴，引导轮支杆，弓丨导轮上拨杆，下拨杆，引导轮支杆架，棘轮，棘爪组成，其中引导轮与引导轮轴套接，引导轮轴与引导轮支杆一端固接，引导轮支杆另一端与棘爪、引导轮上拨杆、下拨杆为一体，引导轮支杆安装在引导轮支杆架上，引导轮支杆架与车架固接，由于引导轮安装位置在后轮前面，在下楼时当后轮到台阶边的时候，引导轮已经伸出台阶落下，带动引导轮支杆一端落下，引导轮支杆另一端的棘爪向上翘起，将棘轮卡住，由于棘轮与后轮固接，后轮同时被卡住不能向前转动，形成自锁保证安全。
[0008]进一步，所述折叠式加长扶手装置由锁销支杆，锁销，加长扶手套管，加长扶手支管，加长扶手组成，其中锁销与锁销支杆套接，锁销支杆与扶手固接，加长扶手支管一端与加长扶手固接，另一端与加长扶手套管固接，加长扶手套管套接在扶手上。
[0009]进一步，所述双曲柄联动定位支杆装置由上曲柄，上链轮，上曲柄轴，下曲柄，下链轮，下曲柄轴，链条，支杆，支杆脚，支杆脚垫，曲柄支架组成，其中上曲柄一端与支杆上端连接，另一端与上链轮固接，共同套接在上曲柄轴外面，上曲柄轴与曲柄支架固接，曲柄支架与车架固接，下曲柄一端与支杆中部连接，另一端与下链轮固接，共同套接在下曲柄轴一端外面，链条套接在上链轮，下链轮外面，使上链轮，下链轮，上曲柄，下曲柄同时联动，起到给支杆定位作用。
[0010]进一步，所述离合器组合装置由离合器把手，离合器定片，离合器动片，离合器凸块，离合器弹簧，离合器拨杆，拨杆轴，动片挡板组成，其中离合器定片与减速机输出轴套接；离合器动片与离合器凸块为一体，套接在下曲柄轴另一端；离合器弹簧套接在离合器定片，动片外面；动片挡板与车架固接，动片挡板上有凹槽与离合器凸块相对应；离合器拨杆与拨杆轴套接，拨杆轴与车架固接，离合器把手套接在加长扶手右端，与离合器拨杆拉线连接，控制离合器分离、结合。
[0011]本发明的效果是:由于采用上述技术方案，本发明具有结构简单，车体轻便，在不使用任何动力的情况下便可以安全、平稳下楼，节约能源50 %，而且没有噪音，利于环保，减少电机的启动次数，减少了对电机、电瓶的电流冲击，延长电机、电瓶的使用寿命，在普通路面上推行时更加灵活方便的节能A型辅助式电动爬楼轮椅。
【附图说明】
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[0012]图1为本发明后视图。
[0013]图2为本发明左视图。(没有左侧后轮)
[0014]图3为本发明底部俯视图。
[0015]图4为本发明离合器放大图。
[0016]图中:1.锁销支杆,2.锁销,3.加长扶手套管,4.加长扶手支管,5.扶手,6.离合器把手，7.气弹簧把手，8.加长扶手，9.车架，10.上曲柄，11.上链轮，12.上曲柄轴，13.下曲柄，14.下链轮，15.下曲柄轴，16.链条，17.支杆，18.支杆脚，19.支杆脚垫，20.棘轮，21.引导轮支杆架，22.引导轮，23.引导轮轴，24.引导轮支杆，25.棘爪，26.引导轮下拨杆，27.引导轮上拨杆，28.可控气弹簧，29.起落架套管，30.起落架上支板，31.起落架上轴，32.起落架扳手，33.起落架下支板，34.起落架下轴，35.起落架支脚，36.起落架支脚垫，37.起落架拨杆，38.脚踏板支杆，39.脚踏板调整板，40.脚踏板，41.电瓶，42.电机，43.减速机，44.减速机输出轴，45.离合器弹簧，46.离合器动片，47.离合器拨杆，48拨杆轴,49离合器定片,50.离合器凸块,51.动片挡板,52.万向轮,53.后轴,54.后轮,55.电源开关，56.座椅扶手，57.座椅，58.曲柄支架。
【具体实施方式】
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[0017]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】做进一步说明:如图1-图4所示为本发明结构不意图，该轮椅包括车架9,万向轮52,后轮54,座椅57,座椅扶手56,电源开关55,电瓶41，电机42，减速机43，脚踏板40，脚踏板支杆38，脚踏板调整板39，起落架、可控气弹簧组合缓降装置，引导轮、棘轮组合安全自锁装置，折叠式加长扶手装置，双曲柄联动定位支杆装置，离合器组合装置。
[0018]其中锁销2与锁销支杆I套接，锁销支杆I与扶手5固接，扶手5与车架9固接，在加长扶手8伸展开时起固定作用。加长扶手支管4一端与加长扶手8固接，另一端与加长扶手套管3固接，加长扶手套管3与扶手5套接，使加长扶手8围绕扶手5旋转折叠