专利名称：一种汽车尾气抽排系统的制作方法
技术领域：
一种汽车尾气抽排系统
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车尾气抽排系统，属于汽车检测设备技术领域。
背景技术：
随着机动车数量的日益增加，每天都会有大量的汽车被送到修理厂内进行维修和保养。 由于汽车维修时，往往需要在修车房间内进行试车，这样就会有大量的汽车尾气排出。且因为试车时发动机处于怠速状态，油料燃烧不充分，使得尾气中对人体有害物质的浓度较高，从而给维修工人造成身体上的伤害。出于对维修人员的健康考虑，需要在修车房间内安装一套尾气抽排系统，但是，现有技术中尚没有此种专用设备。因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的汽车尾气抽排系统，以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便且安全环保的汽车尾气抽排系统，其能将修车房间内的尾气进行及时排出。为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为一种汽车尾气抽排系统，其包括吸气轨道、离心风机、出风管、移动小车、软管以及排气接头；其中，所述吸气轨道呈水平设置；所述离心风机安装于吸气轨道的一端；所述出风管连接至所述离心风机上；所述移动小车设置在吸气轨道上，并能沿吸气轨道滑动；所述软管一端连接至所述移动小车的底部，另一端设有所述排气接头。本实用新型的汽车尾气抽排系统进一步设置为所述吸气轨道具体为铝合金材质的吸气轨道。本实用新型的汽车尾气抽排系统进一步设置为所述吸气轨道的顶部设有一对吊装支架。本实用新型的汽车尾气抽排系统进一步设置为于所述移动小车上安装有一平衡器。与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果本实用新型的汽车尾气抽排系统能将汽车尾气进行及时排出修车房间内，保证了维修人员的身体健康。
图I是本实用新型的汽车尾气抽排系统的原理图。
具体实施方式请参阅说明书附图I所示，本实用新型为一种汽车尾气抽排系统，其由吸气轨道I、离心风机2、出风管3、移动小车4、软管5以及排气接头6等几部分组成。其中，所述吸气轨道I呈水平设置，其具体为铝合金材质。于该吸气轨道I的顶部设有一对吊装支架7，从而将该吸气轨道I进行固定安装。所述离心风机2安装于吸气轨道I的一端，所述出风管3连接至所述离心风机2上,通过离心风机2的吸力将汽车尾气通过出风管3排出修车房间内。所述移动小车4设置在吸气轨道I上，并能沿吸气轨道I滑动，从而方便该汽车尾气抽排系统的移动。于所述移动小车4上安装有一平衡器41，因此，只需要移动该平衡器41，即能使移动小车4处于平衡状态。 所述软管5 —端连接至所述移动小车4的底部，另一端设有所述排气接头6。本实用新型的汽车尾气抽排系统的工作原理如下将排气接头6塞入汽车尾气管中，启动所述离心风机2，通过所述离心风机2的吸力，将汽车尾气依次通过所述软管5、移动小车4、吸气轨道I以及出风管3进行及时有效的排出，保证了维修人员的身体健康。以上的具体实施方式
仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车尾气抽排系统，其特征在于包括吸气轨道、离心风机、出风管、移动小车、软管以及排气接头；其中，所述吸气轨道呈水平设置；所述离心风机安装于吸气轨道的一端；所述出风管连接至所述离心风机上；所述移动小车设置在吸气轨道上，井能沿吸气轨道滑动；所述软管一端连接至所述移动小车的底部，另一端设有所述排气接头。
2.如权利要求I所述的汽车尾气抽排系统，其特征在于所述吸气轨道具体为铝合金材质的吸气轨道。
3.如权利要求I所述的汽车尾气抽排系统，其特征在于所述吸气轨道的顶部设有一对吊装支架。
4.如权利要求I所述的汽车尾气抽排系统，其特征在于于所述移动小车上安装有一平衡器。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车尾气抽排系统，其包括吸气轨道、离心风机、出风管、移动小车、软管以及排气接头；其中，所述吸气轨道呈水平设置；所述离心风机安装于吸气轨道的一端；所述出风管连接至所述离心风机上；所述移动小车设置在吸气轨道上，并能沿吸气轨道滑动；所述软管一端连接至所述移动小车的底部，另一端设有所述排气接头。本实用新型的汽车尾气抽排系统能将汽车尾气进行及时排出，保证了维修人员的身体健康。
文档编号B08B15/04GK202438526SQ20122003071
公开日2012年9月19日 申请日期2012年1月31日 优先权日2012年1月31日
发明者孟艳娥 申请人:孟艳娥