一种用于道路沥青装车废气收集的集气罩的制作方法

文档序号:1337128阅读:810来源:国知局
专利名称:一种用于道路沥青装车废气收集的集气罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于收集道路浙青装车废气的集气罩。
背景技术
道路浙青厂生产出浙青产品后需经专用石油浙青保温车运输至浙青拌和站。为保持浙青的流动性,浙青温度较高,一般保持在13(T200°C之间。道路浙青经鹤管装入运输罐车时,罐内排出高温浙青挥发出的难闻的含硫化物的恶臭气体。道路浙青在200°C下加热形成的浙青烟气含有苯并芘致癌物质。这些都对装车平台附近环境空气造成污染,对装车操作人员的健康造成极大危害。因此,装车废气不能直接排放到大气中,必须经过收集处理。装车废气的收集一般采用集气罩,经风机或其他设备产生的负压收集后送恶臭气体处理装置进行处理。为提高气体收集的效率,集气罩应将污染源局部或整体尽可能封闭,使污染物的扩散被限制在一定的空间内,以提高捕集和净化处理的效率。集气罩应设有透明的观察窗,以便装车操作人员观察集气罩内道路浙青装车情况。由于浙青烟气遇水或者物体冷表面会形成油膜或油滴,对固体物质有很强的粘结性。集气罩经一段时间使用后,透明的观察窗会因为浙青烟气的黏附而失去观察功能。长时间使用的集气罩内壁形成的黑色粘稠油滴也会顺壁流下而污染周围环境。由于浙青罐车型号各异,运输罐车高度和装料口的形式都有变化,因此集气罩应能适应各种高度和装料口的运输罐车,保证一定的封闭性以提高废气收集效率,满足正常操作和观察的需要,并且使用方便。
发明内容针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可用于道路浙青装车废气收集的集气罩。该集气罩具有废气收集效率高,结构简单,操作灵活等特点。本实用新型一种可用于道路浙青装车废气收集的集气罩,包括上盖体、伸缩节、下环体、拉紧弹簧、浙青鹤管,上盖体通过伸缩节和拉紧弹簧与下环体相连,浙青鹤管穿过并固定在上盖体中心,所述上盖体上设置与集气罩内部相连通的废气收集管,所述下环体的内壁底部设有环形凝结浙青收集沟,外壁下端设有排油阀,侧壁上设有观察窗,内壁对应观察窗的开口四个边设有截面为半圆形的凹槽互并相连通,底部设有固定用的磁铁或者挂钩。本实用新型的集气罩中,上盖体为圆弧形或者倒扣的桶形结构,能够使废气收集管道和上盖体内壁凝结的浙青油沿壁流下而不滴落;伸缩节为可伸缩折叠的粗管状结构;下环体为筒形或锥筒形结构,优选下粗上细的锥筒形结构。本实用新型的集气罩中,连接上盖体和下环体的拉紧弹簧在圆周上均匀分布,可以设置2 10根,优选3飞根。拉紧弹簧可以根据需要设在集气罩的内壁或者外壁,上盖体和下环体对应位置上设有弹簧固定板。本实用新型的集气罩中,下环体内壁底部的环形凝结浙青收集沟为下环体下边缘向内弯曲而成,收集沟低处向外开孔,连接短管和阀门,用于定期排放收集的凝结浙青油。本实用新型的集气罩中,下环体上至少设置2个观察窗,优选2飞个,分布在下环体四周,观察窗由插槽、可插拔更换的透明板和相应的密封件组成,观察窗的下边缘高于浙青收集沟的内沟沿。透明板上设有插拔把手。透明板应选择与凝结浙青不发生反应,并且易于清洁的透明材质,优选玻璃、有机玻璃等。本实用新型的集气罩中,下环体上至少设置一个操作扶手,优选2 4个,设置在操作人员易于触及部位。本实用新型的集气罩中,下环体下端至少设置2个用于固定的磁铁或者挂钩,优选2飞个。当采用挂钩形式,运输罐车的罐体上还需要加装对应的挂钩环。本实用新型集气罩未工作时,伸缩节在拉紧弹簧的作用下处于收缩状态,集气罩的下边缘高于浙青鹤管下料口 ;集气罩工作时,操作人员向下拉动操作扶手使拉紧弹簧拉伸,伸缩节由收缩状态向下伸展,用磁铁或挂钩吸住或者挂住运输罐车的罐体,浙青鹤管的下料口和罐车装料口周围形成一个相对密闭的空间。本实用新型集气罩针对浙青烟气易凝结的特点,对集气罩内壁产生的凝结油通过浙青收集沟进行有效收集,防止对周围环境的污染,并设置了方便更换的观察窗,提高了集气罩的可操作性。采用伸缩可调节的连接结构对污染源具有良好密封性,提高了废气的收集效率。该集气罩不仅适用于浙青装车时浙青烟气的收集,还能够与多种废气处理工艺相结合,例如焚烧处理、吸附处理、吸收处理、电离处理和催化转化处理等。总之,该集气罩具有结构简单、操作方便,废气收集效率高等特点。

图1为本实用新型集气罩未工作状态的外形结构立体图。图2为本实用新型集气罩工作状态的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构及运行方式。如图1和图2所示,本实用新型集气罩中上盖体I为倒扣的桶形结构,浙青鹤管12穿过上盖体I固定在其中心,废气收集管道13管头固定在上盖体I上,集气罩内的废气经废气收集管道13进入废气治理装置。伸缩节2上端与上盖体I下端连接,伸缩节2下端与下环体3连接。上盖体I和下环体2分别设有弹簧固定板16和17,中间用拉紧弹簧4连接。伸缩节2为可伸缩折叠的粗管状结构,目的是使集气罩能够上下伸缩,当不装车时集气罩的下环体3受到拉紧弹簧4的拉力,伸缩节2长度处于最短的状态,集气罩的下边缘高于浙青鹤管12,罐车操作人员能够准确看到浙青鹤管12的下料口而操作车辆使罐车的装料口 15对准浙青鹤管12,减少装车遗撒并避免不必要的刮碰。同时能够上下伸缩的集气罩也能够适应不同高度装料口运输罐车收集废气的需要。下环体3为锥筒形结构。下环体3的内侧有环形凝结浙青收集沟5,集气罩内壁凝结的黑色粘稠油滴顺壁流下进入收集沟5内储存,运行一定时间后通过设在下环体3下端的排油阀6排出处理,从而避免凝结油的流失并污染环境。下环体3的四周开口设有观察窗7,观察窗7上有可插拔更换的透明板8,当透明板8因受到凝结油污染而无法观察集气罩内情况时,可快速从观察窗的槽内抽出并更换清洗,重复使用。观察窗7至少设置2个,用于观察。为方便透明板8的更换,透明板8上设有插拔把手9。下环体3内壁对应观察窗7的开口四个边设有截面为半圆形的凹槽10并互相连通,目的使沿集气罩内壁流下的黑色粘稠油滴能被凹槽10阻拦并顺槽流入收集沟,避免对透明板8的污染。下环体3四周设有操作扶手18,下环体3下端设有固定用磁铁或者挂钩11。如果固定采用挂钩形式,除了下环体3下端设置挂钩11,运输罐车的罐体14上还需要加装对应的挂钩环。如图2所示,当进行装车操作时,首先调整运输罐车位置,使罐车装料口 15正对浙青鹤管12的下料口。操作人员向下拉动操作扶手18使拉紧弹簧4拉伸,固定用磁铁或挂钩11吸住或者挂住运输罐车的罐体14。集气罩的伸缩节2由收缩状态向下伸展,在浙青鹤管12的下料口和罐车装料口 15周围形成一个相对密闭的空间。此时启动风机和废气处理装置,使集气罩内形成一定负压,然后启动浙青输送泵进行装车操作。道路浙青19通过罐车装料口 15流入罐体14,罐体14内的废气和浙青挥发出的废气因负压通过废气收集管道13送至废气处理系统处理。操作人员通过观察窗7内的情况,以便处理。当罐体14装满后,停止浙青输送泵。操作人员通过操作扶手18和磁铁或挂钩11,使集气罩与罐体14脱离接触,伸缩节2因拉紧弹簧4的拉力向上收起,集气罩的下环体3再次恢复高于浙青鹤管12的下料口的原始状态。此时关闭罐车装料口 15装车完毕,运输罐车驶离。当装车平台周围已无异味可关闭风机和废气处理装置,或者进行下一次装车。
权利要求1.一种用于道路浙青装车废气收集的集气罩,其特征在于:包括上盖体、伸缩节、下环体、拉紧弹簧、浙青鹤管,上盖体通过伸缩节和拉紧弹簧与下环体相连,浙青鹤管穿过并固定在上盖体中心,所述上盖体上设置与集气罩内部相连通的废气收集管,所述下环体的内壁底部设有环形凝结浙青收集沟,外壁下端设有排油阀,侧壁上设有观察窗,内壁对应观察窗的开口四个边设有截面为半圆形的凹槽互并相连通,底部设有固定用的磁铁或者挂钩。
2.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:上盖体为圆弧形或者倒扣的桶形结构,伸缩节为可伸缩折叠的粗管状结构,下环体为筒形或锥筒形结构。
3.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:连接上盖体和下环体的拉紧弹簧在圆周上均匀分布,设置2 10根,拉紧弹簧设在集气罩的内壁或者外壁,上盖体和下环体对应位置上设有弹簧固定板。
4.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:下环体内壁底部的环形凝结浙青收集沟为下环体下边缘向内弯曲而成,收集沟低处向外开孔,连接短管和阀门,用于定期排放收集的凝结浙青油。
5.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:下环体上至少设置2个观察窗,分布在下环体四周,观察窗由插槽、可插拔更换的透明板和相应的密封件组成,观察窗的下边缘高于浙青收集沟的内沟沿,透明板上设有插拔把手。
6.按照权利要求5所述的集气罩,其特征在于:透明板的材质为玻璃或有机玻璃。
7.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:下环体上至少设置一个操作扶手。
8.按照权利要求1所述的集气罩,其特征在于:下环体下端至少设置2个用于固定的磁铁或者挂钩。
专利摘要本实用新型公开了一种可用于道路沥青装车废气收集的集气罩,包括上盖体、伸缩节、下环体、拉紧弹簧和沥青鹤管,上盖体通过伸缩节和拉紧弹簧与下环体相连,沥青鹤管穿过并固定在上盖体中心,所述上盖体上设置与集气罩内部相连通的废气收集管,所述下环体的内壁底部设有环形凝结沥青收集沟,外壁下端设有排油阀,侧壁上设有观察窗,内壁对应观察窗的开口四个边设有截面为半圆形的凹槽互并相连通,底部设有固定用的磁铁或者挂钩。该集气罩具有结构简单、操作方便,废气收集效率高等特点。
文档编号B08B15/00GK202910044SQ201220549488
公开日2013年5月1日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者范丹丹, 王春梅, 侯学伟, 李风华 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
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