电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗的制造方法

文档序号:1458642阅读:191来源:国知局
电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,包括箱体、盖体、储液槽以及与储液槽连通的水泵,所述的箱体内设有清洗槽,清洗槽的底面设有水平转动的转盘架,所述的转盘架中心与一转轴固定连接,所述转轴通过链传动组件与第一电机的输出轴连接,所述清洗槽中设有与水泵出水口连通的出水总管,所述的转盘架的下方设有与清洗槽相对固定的下出水管,所述转盘架上方设有上出水管,所述盖体上设有通过连杆使上出水管沿其轴向滑动的往复机构,所述清洗槽内的一侧设有竖直布置、与出水总管连通的侧出水管。本实用新型旨在提供一种清洗较为方便、能对清洗之后的水进行回收的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机。
【专利说明】电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造领域,尤其是涉及一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机。
【背景技术】
[0002]目前,在电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造时,变速器壳体需要进行清洗,清洗的过程依靠人工来完成。通常情况下,操作人员是将水或清洁液利用水泵增压后,通过高压喷枪喷射到变速器壳体上。这一过程对于操作人员来说费时费力、劳动强度较大,而且清洗过程中水和清洁液四溅,清洗后的水也无法回收,造成较大的浪费。
实用新型内容
[0003]本实用新型是为了克服现有技术中电控机械式双离合器直接换挡变速器清洗时较为不便、水浪费较多的不足,提供了一种清洗较为方便、能对清洗之后的水进行回收的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型的一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,包括箱体和盖体,还包括储液槽以及与储液槽连通的水泵,所述的箱体内设有清洗槽,清洗槽的底面设有水平转动的转盘架,所述的转盘架中心与一转轴固定连接,所述转轴通过链传动组件与第一电机的输出轴连接,所述清洗槽中设有与水泵出水口连通的出水总管,所述的转盘架的下方设有与清洗槽相对固定的下出水管,所述转盘架上方设有上出水管,所述盖体上设有通过连杆使上出水管沿其轴向滑动的往复机构,所述清洗槽内的一侧设有竖直布置、与出水总管连通的侧出水管,所述的上出水管上设有若干沿上出水管轴向布置、向下出水的上喷淋头,所述的下出水管上设有沿下出水管轴向布置、向上出水的下喷淋头,所述的侧出水管上设有若干沿侧出水管轴向布置、朝转盘架轴线方向出水的侧喷淋头。水泵将储液槽中的水抽出输送至出水总管,出水总管分成了三条支路,包括上出水管、下出水管和侧出水管,分别可以对变速器壳体的上部、下部和侧部进行冲洗。在清洗过程中,转盘架可在第一电机带动下转动,免去了人力冲洗较为繁重的体力劳动,降低了操作人员的劳动强度。冲洗之后的水又可以通过通道回到储液槽,进行回收。
[0006]作为优选,所述的往复机构包括第二电机、与第二电机输出轴固定的小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮以及与大齿轮同轴的转轮,所述连杆的一端与上出水管端部铰接,另一端与转轮的边缘铰接,所述盖体的下表面设有导轨,所述上出水管上设有与导轨相配合的导槽。在清洗过程中,上出水管可在第二电机带动下沿着导轨来回往复滑动,提高上喷淋头的喷洒范围,清洗效果更为彻底。
[0007]作为优选,所述的链传动组件包括与第一电机输出轴固定的小链轮以及与转轴固定的大链轮,小链轮和大链轮之间设有链条。小链轮的齿数小于大链轮,形成减速传动。
[0008]作为优选,所述上出水管在相邻的上喷淋头之间设有出水支管,出水支管上分别设有喷射头。变速器壳体表面设有许多加强筋,从而形成较多的沟壑,污垢容易残留在这些沟壑之中,喷射头可以射出高速水柱,清理沟壑之中的污垢效果较好。
[0009]作为优选,所述清洗槽的底部设有与储液槽连通的通道,所述通道的顶部设有高度低于清洗槽底面的挡板,通道的底部设有导流板,所述挡板上设有通孔,通孔中设有滤袋。设置导流板以方便清洗后的水流入到储液槽中,同时通过滤袋对水体进行过滤,避免大颗粒杂物进入到储液槽中。
[0010]作为优选,所述上出水管和下出水管在水平面上的投影相互垂直。这样上出水管和下出水管在空间位置上错开排列,达到较高的清洗效率。
[0011]作为优选,所述转盘架包括方形的框体位于框体中心的转轴固定座,所述框体和转轴固定座之间固定有沿着框体中心呈辐射状布置的支撑梁。这样转盘架整体较为轻便,支撑梁之间留有扇形的镂空间隙,便于下出水管上的下喷淋头将水喷洒到转盘架上的变速器壳体底面,并减小对于水流的阻挡。
[0012]因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)免去了工人冲洗过程中繁重的体力劳动,降低了工人的劳动强度;(2)冲洗之后的水可以回收,避免了浪费;(3)冲洗效率高,清洗效果好。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的一种结构示意图;
[0014]图2是本实用新型图1的俯视图;
[0015]图3是本实用新型图1中A处的局部放大图。
[0016]图中,盖体1,清洗槽2,转盘架3,转轴固定座3a,框体3b,支撑梁3c,大链轮4,箱体5,下喷淋头6,下出水管7,挡板8,滤袋9,导流板10,储液槽11,水泵12,出水总管13,气缸14,侧喷淋头15,侧出水管16,软管17,导轨18,上出水管19,上喷淋头20,出水支管21,喷射头22,第一电机23,小链轮24,链条25,连杆26,大齿轮27,转轮28,第二电机29,小齿轮30。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步的描述。
[0018]如图1、图2所示的实施例中,一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,包括箱体5和盖体1,箱体和盖体之间设有气缸14,可以通过气缸作用将盖体相对箱体转动打开。箱体外部设有储液槽11以及与储液槽连通的水泵12,箱体内设有清洗槽2,清洗槽的底面设有水平转动的转盘架3,转盘架包括方形的框体3b位于框体中心的转轴固定座3a,框体和转轴固定座之间固定有沿着框体中心呈辐射状布置的支撑梁3c。转盘架中心与一转轴固定连接,转轴通过链传动组件与第一电机23的输出轴连接。链传动组件包括与第一电机输出轴固定的小链轮24以及与转轴固定的大链轮4,小链轮和大链轮之间设有链条25。清洗槽的底部设有与储液槽连通的通道,通道的顶部设有高度低于清洗槽底面的挡板8,通道的底部设有导流板10,挡板上设有通孔,通孔中设有滤袋9。本实施例中,储液槽分为两个隔开的腔室,分别用于存放清水以及清洗过后的污水。
[0019]清洗槽中设有与水泵12出水口连通的出水总管13,转盘架的下方设有与清洗槽相对固定的下出水管7,转盘架上方设有上出水管19,清洗槽内的一侧设有竖直布置、与出水总管连通的侧出水管16。上出水管和下出水管在水平面上的投影相互垂直。上出水管上设有若干沿上出水管轴向布置、向下出水的上喷淋头20,下出水管上设有沿下出水管轴向布置、向上出水的下喷淋头6,侧出水管上设有若干沿侧出水管轴向布置、朝转盘架轴线方向出水的侧喷淋头15。此外,上出水管在相邻的上喷淋头之间设有出水支管21,出水支管上分别设有喷射头22。
[0020]如图3所示,盖体上设有通过连杆使上出水管沿其轴向滑动的往复机构,往复机构包括第二电机29、与第二电机输出轴固定的小齿轮30、与小齿轮啮合的大齿轮27以及与大齿轮同轴的转轮28,连杆的一端与上出水管19端部铰接,另一端与转轮28的边缘铰接。盖体的下表面设有导轨18,上出水管上设有与导轨相配合的导槽。为了保证上出水管的滑移顺畅,上出水管和出水总管之间通过软管17连接。
[0021]在实际使用过程中,首先打开盖体,将待清洗的变速器壳体放入到转盘架上,之后将盖体关闭。启动第一电机和第二电机,使得转盘架转动,同时上出水管开始往复滑动,然后启动水泵,将储液槽中的水输送到总出水管,并分流至上出水管、下出水管和侧出水管,对变速器壳体的上表面、底面和侧面进行全方位的清洗。清洗之后的水经过滤袋的过滤后,回到储液槽中。清洗完毕后,关闭水泵、第一电机和第二电机,打开盖体,即可将变速器壳体取出。
【权利要求】
1.一种电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,包括箱体(5)和盖体(1),其特征是,还包括储液槽(11)以及与储液槽(11)连通的水泵(12),所述的箱体(5)内设有清洗槽(2 ),清洗槽(2 )的底面设有水平转动的转盘架(3 ),所述的转盘架(3 )中心与一转轴固定连接,所述转轴通过链传动组件与第一电机(23)的输出轴连接,所述清洗槽(2)中设有与水泵(12)出水口连通的出水总管(13),所述的转盘架(3)的下方设有与清洗槽(2)相对固定的下出水管(7),所述转盘架(3)上方设有上出水管(19),所述盖体(I)上设有通过连杆(26 )使上出水管(19 )沿其轴向滑动的往复机构,所述清洗槽(2 )内的一侧设有竖直布置、与出水总管(13)连通的侧出水管(16),所述的上出水管(19)上设有若干沿上出水管(19)轴向布置、向下出水的上喷淋头(20),所述的下出水管(7)上设有沿下出水管(7)轴向布置、向上出水的下喷淋头(6),所述的侧出水管(16)上设有若干沿侧出水管(16)轴向布置、朝转盘架(3)轴线方向出水的侧喷淋头(15)。
2.根据权利要求1所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述的往复机构包括第二电机(29)、与第二电机(29)输出轴固定的小齿轮(30)、与小齿轮(30)啮合的大齿轮(27)以及与大齿轮(27)同轴的转轮(28),所述连杆(26)的一端与上出水管(19)端部铰接,另一端与转轮(28)的边缘铰接,所述盖体(I)的下表面设有导轨(18),所述上出水管(19)上设有与导轨(18)相配合的导槽。
3.根据权利要求1或2所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述的链传动组件包括与第一电机(23)输出轴固定的小链轮(24)以及与转轴固定的大链轮(4 ),小链轮(24 )和大链轮(4 )之间设有链条(25 )。
4.根据权利要求1或2所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述上出水管(19)在相邻的上喷淋头(20)之间设有出水支管(21),出水支管(21)上分别设有喷射头(22)。
5.根据权利要求1或2所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述清洗槽(2)的底部设有与储液槽(11)连通的通道,所述通道的顶部设有高度低于清洗槽(2)底面的挡板(8),通道的底部设有导流板(10),所述挡板(8)上设有通孔,通孔中设有滤袋(9)。
6.根据权利要求1或2所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述上出水管(19)和下出水管(7)在水平面上的投影相互垂直。
7.根据权利要求1或2所述的电控机械式双离合器直接换挡变速器再制造用清洗机,其特征是,所述转盘架(3)包括方形的框体(3b)位于框体(3b)中心的转轴固定座(3a),所述框体(3b)和转轴固定座(3a)之间固定有沿着框体(3b)中心呈辐射状布置的支撑梁(3c)。
【文档编号】B08B3/02GK203678744SQ201420006037
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月7日 优先权日:2014年1月7日
【发明者】何子玉, 何子军 申请人:杭州腾骅汽车变速器有限公司
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