包括柔性元件的自动玩具的制作方法

文档序号:1627088阅读:684来源:国知局
专利名称:包括柔性元件的自动玩具的制作方法
技术领域
本发明涉及一种自动玩具,该自动玩具由许多玩具组装元件构成,其中多个玩具组装元件设置成功能模块,各功能模块设置成有用于实现自动玩具的特定功能的技术装置。
已知这样包括功能模块的自动玩具,该功能模块可以相互连接,以便形成遥控玩具汽车。在该现有技术的自动玩具中的功能模块包括马达单元、电池单元、转向单元和无线电接收器单元。这些功能模块相互连接并布置在外部底盘框架中,从而形成遥控玩具汽车。
这种玩具汽车有完全刚性的结构,这意味着当玩具汽车受到撞击或冲击时底盘框架或功能模块有很高的受损危险。这样的撞击或冲击可能在粗暴玩该玩具汽车时产生,并可能在汽车撞上障碍物之后、从高处落下之后、或者当玩该汽车的小孩例如踩在该汽车上时发生该撞击或冲击。当玩具汽车用于室外(在该室外,支承面通常很不平坦,玩耍也通常比在室内时更粗野)时,这样受损的危险特别高。
本发明的目的是提供一种上述自动玩具,从而即使在粗暴玩该自动玩具时也能使损坏所述自动玩具的危险减至最小。
这可以通过形成一种上述特征的自动玩具来实现,它提供有至少一个柔性玩具组装元件,该柔性玩具组装元件位于两个功能模块之间,这样,该柔性玩具组装元件形成在功能模块之间的柔性相互连接。
因此,当自动玩具受到外部冲击时,在功能模块之间可以产生一定挠曲。这样,柔性玩具组装元件吸收一部分外部冲击,从而减小损坏功能模块或它们的连接装置的危险。
应当指出,本说明书中所用的术语“自动玩具”是指交通工具(vessel)例如玩具汽车、玩具船、玩具飞机等以及提供有活动部件的其它玩具,例如机器人、玩具娃娃、机器等。因此,自动玩具可以设置成用于地上或地下、用于水上或水下、或者用于空中。
根据优选实施例,功能模块包括马达模块和电池模块。通过使用该模块,可以组成各种由马达操作的自动玩具,且该自动玩具自己提供动力,在玩自动玩具的小孩或人成功使它停止之前,该自动玩具撞上障碍物的危险相当大。
根据一个特别优选的实施例,功能模块还包括无线电信号接收器模块和提供有无线电发送器的遥控单元。因此,该自动玩具可以遥控,这进一步增加了使它撞上障碍物的危险。
当自动玩具设置为玩具汽车时,功能模块还包括转向模块,而当自动玩具例如设置为玩具船时,提供有组合的马达和转向模块。
为了使损坏功能模块的危险减至最小,优选是在所有功能模块之间都提供有柔性玩具组装元件。
优选是,功能模块提供有凸出元件,该凸出元件有横向开口,柔性玩具组装元件提供有第二凸出元件,该第二凸出元件有横向开口,该第二凸出元件与功能模块上的凸出元件互补。因此,功能模块和柔性玩具组装元件可以通过销而相互连接,该销穿过功能模块和柔性玩具组装元件的凸出部分的横向开口延伸。连接装置的这种结构产生结实和坚固的相互连接,它有效防止玩具组装元件意外分开。
根据连接装置的特别优选实施例,各个销提供有卡扣啮合小球,而在功能模块上的凸出元件设置成在横向开口处有埋头孔,用于接收该销的卡扣啮合小球,且为了安装和拆卸该销,它可以在一端提供有手柄。
下面将参考附图更详细地介绍本发明,附图中

图1表示了本发明第一实施例的自动玩具;图2表示了图1中所示的自动玩具在受到撞击时从侧面看的情况;图3是两个功能模块之间通过柔性玩具组装元件的相互连接的局部剖视图;以及图4表示了根据本发明可选实施例的自动玩具。
图1表示了本发明第一实施例的自动玩具,其中,它设置成无线电控制玩具汽车1。该玩具汽车1包括多个功能模块,在所示实施例中,这些功能模块包括马达模块2、电池模块3、无线电信号接收器模块4和转向模块5。每个功能模块都包括闭路单元,该闭路单元有用于机械和/或电连接的出口,特定功能模块有该机械和/或电连接,以便能够在玩具汽车1中执行特定功能。在本发明中所用的术语“功能模块”是指提供有机械连接装置的单元,该机械连接装置用于与其它玩具组装元件相互连接,以便构成该自动玩具。除了用于与其它玩具组装元件相互连接的机械连接装置,功能模块还设置有能够在自动玩具中执行特定功能的机械和/或电子装置。
因此,包括一个或多个普通电池的电池模块3提供有用于电线7的出口6,该电线7与在无线电接收器模块4中的开关8连接,该模块通过该电线而供电。
无线电接收器模块4还提供有与电线11、12连接的开关9、10,该电线11、12分别与马达模块2和转向模块5连接。这些电线11、12不仅向马达模块2和转向模块5供电,而且它们还发射用于控制在这些模块中的整体机械和/或电子功能的信号。无线电接收器模块4还提供有接收器天线13,该接收器天线13能够接收来自遥控器14的无线电信号,该遥控器14可以是任意已知类型,且后面将不再对它详细介绍。
马达模块2有成一体的电马达(未视出),通过电线11从无线电接收器模块4传递给马达模块2的控制信号包含关于该马达的操作的信号,该马达通过驱动轴15(图3)与两个轮子16连接,也可选择通过成一体布置在马达模块2中的差速器与两个轮子16连接。
转向模块5以相同方式提供有成一体的电马达(未视出),该电马达通过电线12接收由无线电接收器模块4发出的控制信号。这些信号驱动马达,以便通过转向装置使轮子17向右或向左旋转,下面将不对该转向装置进行进一步详细描述。。
遥控玩具汽车的上述功能通过在引言部分中所述的玩具汽车基本可知。
与现有技术的玩具汽车不同,图1中所示的遥控玩具汽车1设置成有在功能模块之间的柔性玩具组装元件。这样,在各个功能模块之间有柔性,例如在马达模块2和无线电接收器模块4之间、在无线电接收器模块4和电池模块3之间、以及在电池模块3和转向模块5之间。在功能模块之间的该柔性使得玩具汽车1能够吸收静态和动态冲击,同时使刚性功能模块发生不可修复的损害的危险减至最小。
这在图2中更详细表示,其中表示了玩具汽车11的侧视图,同时垂直力F作用在玩具汽车1的无线电接收器模块4上。例如当小孩踩在玩具汽车1上时或者当物体掉在或倒在该玩具汽车1上时可能产生该作用。其它冲击也可以以相应方式由玩具汽车1的柔性玩具组装元件18吸收,例如当玩具汽车1撞在障碍物上或者在眺起后撞上地面时。
由于使功能模块彼此连接的柔性玩具组装元件18,玩具汽车1特别适于在室外玩,在室外玩的特征是通常比在室内玩更粗野。因此,柔性玩具组装元件18非常有助于吸收当玩具汽车穿过不平坦地面时产生的动态力,从而保护功能模块防止受到过大冲击。
如图1和2所示,在功能模块和柔性玩具组装元件18之间的相互连接件存在于功能模块和柔性玩具组装元件18中,它有凸出元件,该凸出元件有横向开口,销安装在该横向开口中。这在图3中更详细表示,该图3表示了在两个功能模块(马达模块2和无线电接收器模块4)之间通过柔性玩具组装元件18的相互连接的局部剖视图。在柔性玩具组装元件18和无线电接收器模块4之间的相互连接以剖视图表示,显然,无线电接收器模块4提供有凸出元件19a、19b、19c,柔性玩具组装元件18提供有第二凸出元件20a、20b,该第二凸出元件20a、20b与无线电接收器模块4的凸出元件19a、19b、19c互补。所有凸出元件19a、19b、19c、20a、20b都提供有横向开口,显然,销21通过这些横向开口安装,以便使无线电接收器模块4和柔性玩具组装元件18相互连接。
销21设置成有卡扣啮合小球22,该卡扣啮合小球22啮合在无线电接收器模块4的凸出元件19a中的开口后面,其中提供有埋头孔,该埋头孔形成用于该卡扣啮合小球22的空间。销21还在该卡扣啮合小球22周围的区域中提供有狭槽23,因此,当安装和拆卸该销21时,销21在卡扣啮合小球22通过无线电接收器模块4的凸出部分19a中的横向开口时可以紧紧压入该特殊区域内。
销21还在与卡扣啮合小球22相同的一端提供有球形手柄24,当在分开元件的过程中使销21从无线电接收器模块4和柔性玩具组装元件18的凸出元件19a、19b、19c、20a、20b中退出时,可以使用该手柄24。当然,该手柄24也可以有不同设置,或者也可选择完全省略。
如图1和2所示,对于在柔性玩具组装元件18和功能模块之间的各个相互连接,使用了两个如图3中详细所示类型的销21。因此,能锁定该相互连接,防止绕一个销旋转。在功能模块和柔性玩具组装元件18上的连接装置的这种结构形成了坚实和牢固的相互连接,它能够很好地防止意外分开。
优选是,柔性玩具组装元件18由柔性塑料材料或橡胶制成,因此,它们的柔性在于材料本身。通过如图2所示使玩具汽车1挠曲,柔性玩具组装元件18的中心部分将进行一定程度的拉伸,此外,凸出元件20a、20b将相对更大拉伸,因为这些区域中的材料量更少。
图4表示了以玩具船101形式的本发明自动玩具。该玩具船101由三个功能模块(即马达和转向模块102、电池模块103以及无线电接收器模块104)和两个柔性玩具组装元件118构成,这两个柔性玩具组装元件118分别使无线电接收器模块104与马达和转向模块102以及电池模块103相互连接。
电池模块103设置成船头,并只在一端提供有连接装置,该连接装置成凸出元件119的形式,该凸出元件119中有横向开口,具有球形手柄124的销121以与涉及玩具汽车1的图3中所示相同的方式安装在该横向开口中。
无线电接收器模块104也提供有凸出部分,用于以与电池模块103相同的方式与柔性玩具组装元件118相互连接。此外,无线电接收器模块104提供有天线113,用于接收来自未视出的遥控器的无线电信号,该遥控器可以为任意已知类型。
马达和转向模块102提供有两个电马达(未视出),这两个电马达部分用于驱动螺旋桨105,部分用于使轮子106旋转。该马达和转向模块102还提供有凸出元件,用于与柔性玩具组装元件118相互连接。
这时,无线电接收器模块104通过电线107而由电池模块供电,且电线111使无线电接收器模块104与马达和转向模块102连接,并向该模块供电和供给用于控制该马达和转向模块102的马达的信号。
存在柔性玩具组装元件118意味着三个功能模块例如可以通过外部冲击而彼此挠曲。因此,损坏玩具船101的危险大大减小,且它受到的静态力和动态力都将在很大程度上由柔性玩具组装元件118吸收,并只是使功能模块彼此相对挠曲。
在本发明的说明书中介绍了两个实施例玩具汽车1和玩具船101。如上所述,本发明的自动玩具可以采用多种其它形式,例如机器人、摩托车、飞机等。所述自动玩具的特征在于优选的相互连接装置,该相互连接装置成凸出元件的形式,该凸出元件有横向开口,当玩具组装元件进行相互连接时,销穿过该横向开口安装。不过,相互连接装置也可以采用能够保证稳定和牢固地相互连接的其它形式。
此外,已经参考遥控自动玩具介绍了本发明,但是它也可以用于其它类型的玩具,这些玩具由玩具组装元件构成,至少某些玩具组装元件设置成功能模块。
最后,所述柔性玩具组装元件作为单独元件,在构成自动玩具的过程中用户使这些柔性玩具组装元件与功能元件连接。不过,根据本发明的特殊实施例,功能模块可以在制造商处与一个或多个柔性玩具组装元件牢固连接,这意味着功能模块可以通过牢固安装的柔性玩具组装元件来相互连接。
权利要求
1.一种自动玩具(1;101),该自动玩具由许多玩具组装元件构成,其中多个玩具组装元件设置成功能模块(2、3、4、5;102、103、104),各功能模块设置成用于在自动玩具(1;101)中实现特定功能的技术装置,其特征在于提供有至少一个柔性玩具组装元件(18;118),该柔性玩具组装元件位于两个功能模块(2、3、4、5;102、103、104)之间,这样,该柔性玩具组装元件(18;118)形成在功能模块(2、3、4、5;102、103、104)之间的柔性相互连接。
2.根据权利要求1所述的自动玩具,其特征在于功能模块包括马达模块(2)和电池模块(3;103)。
3.根据权利要求2所述的自动玩具,其特征在于功能模块还包括无线电信号接收器模块(4;104),且提供了具有无线电发送器的遥控器(14)。
4.根据权利要求3所述的自动玩具,其特征在于自动玩具为玩具汽车(1),且功能模块还包括转向模块(5)。
5.根据权利要求3所述的自动玩具,其特征在于自动玩具为玩具船(101),且提供有组合的马达和转向模块(102)。
6.根据权利要求1-5中任意一个所述的自动玩具,其特征在于在所有功能模块之间都提供有柔性玩具组装元件(18;118)。
7.根据权利要求1-5中任意一个所述的自动玩具,其特征在于功能模块(2、3、4、5;102、103、104)提供有凸出部分(19a、19b、19c;119),该凸出元件有横向开口;柔性玩具组装元件(18;118)提供有第二凸出元件(20a、20b),该第二凸出元件有横向开口,该第二凸出元件(20a、20b)与功能模块(2、3、4、5;102、103、104)上的凸出元件(19a、19b、19c;119)互补;且功能模块(2、3、4、5;102、103、104)和柔性玩具组装元件(18;118)通过销(21;121)而相互连接,该销穿过在功能模块和柔性玩具组装元件的凸出元件中的横向开口延伸。
8.根据权利要求7所述的自动玩具,其特征在于各个销(21;121)提供有卡扣啮合小球(22),而在功能模块(2、3、4、5;102、103、104)上的凸出元件设置成在横向开口处有埋头孔,用于接收该销的卡扣啮合小球(22)。
9.根据权利要求7或8所述的自动玩具,其特征在于各个销(21;121)在一端提供有手柄(24;124)。
全文摘要
一种自动玩具(1)由许多玩具组装元件构成,其中多个玩具组装元件设置成功能模块(2、3、4、5),各功能模块设置成有用于在自动玩具(1)中实现特定功能的技术装置。在该自动玩具中提供有至少一个柔性玩具组装元件(18),该柔性玩具组装元件位于两个功能模块(2、3、4、5)之间,这样,该柔性玩具组装元件(18)形成在功能模块(2、3、4、5)之间的柔性相互连接。
文档编号A63H33/04GK1568210SQ02820054
公开日2005年1月19日 申请日期2002年10月7日 优先权日2001年10月9日
发明者扬·哈廷, 奥拉夫·克罗伊加尔德 申请人:英特莱格公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1