专利名称：组合式仿真飞行器模型的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种外形仿真的飞行器模型结构，尤指该模型结构的外形参照真实飞行器的气动外形，结构由少量立体模块式组合件组合而成，使组合后的飞行器外观逼真，气动性能好。
背景技术：
当今飞行器模型的设计和制作已经形成一门工程，即航空模型工程，它是航空科学和航空科普的重要分支学科，金世界和我国都非常重视这门学科，它无论对成年人，航空专业工作者或青少年学习空气动力学和飞行原理是一极好的实践工具或教材。尤其在当前的飞机设计，微型飞行器设计更离不开航空模型工程学。
当前的飞行器模型大都着重于优良的飞行，外形并不逼真，结构组成件也大都是平面片状结构涂上相应的颜色和图案以达到少量的逼真度。如果能将飞行器模型制成少量立体模块式组合件，外形参照真实飞行器的气动外形，用塑料吸塑成型，再涂装以相对应的颜色或图案，使组合后的飞行器外观逼真，将会成为航空科普，休闲体育，学习教材，娱乐玩具的时尚产品，可以平掷、弹射、橡筋动力、无线遥控等飞行，这就推进了航空模型领域的发展和航空模型工程学的进步。
发明内容
根据背景技术所述，本实用新型的目的在于提供一种外形参照真实飞行器的气动外形，飞行器结构由少量立体模块式组合件组合而成，外观逼真，气动性能好，装配简易的组合式仿真飞行器模型。
为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种组合式仿真飞行器模型，由上组合件(1)，下组合件(2)，垂尾组合件(3)和梁架(4)组成，参照真实飞行器的气动外形分块塑制上组合件(1)，下组合件(2)，垂尾组合件(3)，在梁架体(41)上通过卡栓(44)和卡孔(45)安装配重(42)和橡胶机头(43)，在下组合件(2)上通过梁架安装槽(21)固定连接梁架(4)，上组合件(1)按梁架(4)上的定位凸起(46)定位，并与下组合件(2)胶接，垂尾组合件(3)通过垂尾安装槽(11)和安装槽(22)与上组合件(1)和下组合件(2)胶接。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下优点和效果1、本实用新型涂装颜色和相应的图案后，其外观逼真，气动特性好，飞行稳定，可作为航空科普，休闲体育，娱乐，教材等。
2、本实用新型可手掷，弹射，橡筋驱动，无线遥控等飞行。
3、本实用新型结构简单，生产工艺简易，适于大量生产，生产成本低，使用维护修理简易。
图1A为本实用新型结构总体立体示意图图1B为图1A的结构立体分解示意图图2A为本实用新型另一实施例的正视示意图图2B为图2A的俯视示意图图2C为图2A的侧视示意图图3A为本实用新型再一实施例的正视示意图图3B为图3A的俯视示意图图3C为图3A的侧视示意图图中1-上组合件，11-垂尾安装槽，2-下组合件，21-梁架安装槽，22-安装槽，3-垂尾组合件，4-梁架，41-梁架体，42-配重，43-橡胶机头，44-卡栓，45-卡孔，46-定位凸起具体实施方式
由图1A，图1B示出，一种组合式仿真飞行器模型，由上组合件1，下组合件2，垂尾组合件3和梁架4组成，其中参照真实飞行器的气动外形分块塑制上组合件1，下组合件2，垂尾组合件3，在梁架体41上通过卡栓44和卡孔45安装配重42和橡胶机头43，在下组合件2上通过梁架安装槽21固定连接梁架4，上组合件1按梁架4上的定位凸起46定位，并与下组合件2胶接，垂尾组合件3通过垂尾安装槽11和安装槽22与上组合件1和下组合件2胶接。
由图2A，图2B，图2C示出另一实施例，即航天飞机的组合式仿真飞机模型，它的结构形式和组合形式与实施例F-117组合式仿真飞机模型相同。
由图3A，图3B，图3C示出再一实施例，即B-2飞机的组合式仿真飞机模型，它的结构形式和组合形式与实施例F-117组合式仿真飞机模型相同。
权利要求1.一种组合式仿真飞行器模型，由上组合件(1)，下组合件(2)，垂尾组合件(3)和梁架(4)组成，其特征在于参照真实飞行器的气动外形分块塑制上组合件(1)，下组合件(2)，垂尾组合件(3)，在梁架体(41)上通过卡栓(44)和卡孔(45)安装配重(42)和橡胶机头(43)，在下组合件(2)上通过梁架安装槽(21)固定连接梁架(4)，上组合件(1)按梁架(4)上的定位凸起(46)定位，并与下组合件(2)胶接，垂尾组合件(3)通过垂尾安装槽(11)和安装槽(22)与上组合件(1)和下组合件(2)胶接。
专利摘要一种组合式仿真飞行器模型，由上组合件(1)，下组合件(2)，垂尾组合件(3)和梁架(4)组成，其中，参照真实飞行器的外形分块塑制各组合件，在梁架(4)上固定橡胶机头(43)和配重(42)，并与下组合件(2)相联接，上组合件(1)扣胶在下组合件(2)之上，最后插接垂尾组合件(3)。模型外观逼真，飞行稳定，可掷投、弹射、橡筋驱动或遥控等飞行，结构简单，易于成批大量生产，使用维护修理简易。
文档编号A63H27/00GK2686681SQ20042000669
公开日2005年3月23日 申请日期2004年3月17日 优先权日2004年3月17日
发明者李晓阳 申请人:李晓阳