一种健身车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种健身车，旨在提供一种功能多样、健身效果佳并且可根据用户的需要调节松紧度的健身车，包括车架，所述车架由支撑架、座架以及扶手架组成，所述支撑架之间固定设置有足蹬装置，所述座架上固定有座垫，所述扶手架上固定有手摇装置，所述手摇装置包括固定在扶手架上的支撑件、穿过支撑件中心的摇杆以及调节摇杆松紧的第一松紧组件，所述支撑件的两侧设有用于紧固第一松紧组件的压簧。
【专利说明】一种健身车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种健身器材，更具体地说，它涉及一种可根据用户的需要调节松紧度的健身车。
【背景技术】
[0002]健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。
[0003]传统的健身车在健身的过程中单纯的只是双腿在原地做骑行运动，而双手往往是解放出来不做任何的运动，这样的健身车存在功能单一、健身强度低的问题，同时传统的健身车还存在缺少松紧度的调节的功能，使用时间一长各个部件的配合逐渐的松弛降低健身效果的缺陷。
实用新型内容
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种功能多样、健身效果佳并且可根据用户的需要调节松紧度的健身车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
[0006]一种健身车，包括车架，所述车架由支撑架、座架以及扶手架组成，所述支撑架之间固定设置有足蹬装置，所述座架上固定有座垫，所述扶手架上固定有手摇装置，所述手摇装置包括固定在扶手架上的支撑件、穿过支撑件中心的摇杆以及调节摇杆松紧的第一松紧组件，所述支撑件的两侧设有用于紧固第一松紧组件的压簧。
[0007]作为优选:所述第一松紧组件包括有设置在支撑件内的上压板、下压板以及调节松紧的第一调节旋钮，所述上压板和下压板之间构成有供摇杆穿过的中心腔，所述第一调节旋钮的一端穿进支撑件内并与所述上压板抵接。
[0008]作为优选:所述上压板相对调节旋钮一侧设有一嵌合槽，该嵌合槽内配合有耐磨件。
[0009]作为优选:所述足蹬装置包括有固定在支撑架上的足蹬架、设置在足蹬架内的足蹬轮、分别固定在足蹬轮两侧的盖板和足蹬件以及调节足蹬轮松紧的第二松紧组件。
[0010]作为优选:所述第二松紧组件包括紧固件、调节板以及第二调节旋钮，所述调节板一端固定在紧固件上，另一端与所述第二调节旋钮抵接，所述紧固件设置在足蹬架和足蹬轮之间。
[0011]作为优选:所述足蹬件上固定有踏脚板，所述踏脚板的表面开有若干条防滑槽，所述踏脚板外装有一限位带。
[0012]作为优选:所述支撑架的底部套装有缓冲垫。
[0013]由上述技术方案可知，本实用的有益效果是:
[0014]相比现有技术，通过足蹬装置和手摇装置的结合具有以下优点，1、在该健身车上做健身运动可以手脚并用，在健身过程中还有助于加强手脚同时工作的协调性，功能多样，健身效果佳、强度高；2、该手摇装置还可通过调节第一松紧组件来达到调节松紧度的效果，大幅提尚了。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种健身车的立体图；
[0016]图2为本实用新型中的手摇装置的爆炸图；
[0017]图3为本实用新型中的足蹬装置的爆炸图；
[0018]图4为本实用新型一种健身车中部分分解的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]参照图1至图4对本实用新型一种健身车的实施例做进一步说明。
[0020]一种健身车，包括车架1，车架1由支撑架11、座架12以及扶手架13组成，支撑架11之间固定设置有足蹬装置2，座架12上固定有座垫3，扶手架13上固定有手摇装置4，手摇装置4包括固定在扶手架13上的支撑件41、穿过支撑件41中心的摇杆42以及调节摇杆42松紧的第一松紧组件43，支撑件41的两侧设有用于紧固第一松紧组件43的压簧44，第一松紧组件43包括有设置在支撑件41内的上压板431、下压板432以及调节松紧的第一调节旋钮433，上压板431和下压板432之间构成有供摇杆42穿过的中心腔434，第一调节旋钮433的一端穿进支撑件41内并与上压板431抵接，在使用过程中通过旋转第一调节433旋钮来减少或增大上压板431、下压板432之间构成的中心腔434的大小，越小则与摇杆42之间的配合度越大所需要摇动的力也就越大，反之则所需要的力越小，在健身过程中可根据用户的需要调节合适松紧度，适应性广泛，上压板431相对调节旋钮一侧设有一嵌合槽435，该嵌合槽435内配合有耐磨件436，在第一调节旋钮433旋进旋出的过程中由嵌合槽435上的耐磨件436代替上压板431与调节旋钮之间的直接抵触，有效的避免磨损，提高手摇装置4的使用寿命。
[0021]足蹬装置2包括有固定在支撑架11上的足蹬架21、设置在足蹬架21内的足蹬轮22、分别固定在足蹬轮22两侧的盖板23和足蹬件24以及调节足蹬轮22松紧的第二松紧组件25，第二松紧组件25包括紧固件251、调节板252以及第二调节旋钮253，调节板252一端固定在紧固件251上，另一端与第二调节旋钮253抵接，紧固件251设置在足蹬架21和足蹬轮22之间，足蹬装置2的设置旋进旋出第二调节旋钮25，带动调节板252来减少或增大紧固件251与足蹬轮22之间的间隙大小，间隙越小，阻力越多，间隙越大则阻力越小，同样可根据用户的需要调节脚蹬过程中的松紧度，大幅提高适应性。
[0022]足蹬件24上固定有踏脚板241，踏脚板241的表面开有若干条防滑槽242，踏脚板241外装有一限位带243，能有效防止打滑，进一步的提高了健身的效果。
[0023]支撑架11的底部套装有缓冲垫111，其一起到缓冲的作用来达到一定的减震效果还能有效的减少支撑架11与地面的直接接触而产生的噪音，使得产品使用更舒适。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种健身车，包括车架，所述车架由支撑架、座架以及扶手架组成，所述支撑架之间固定设置有足蹬装置，所述座架上固定有座垫，其特征是:所述扶手架上固定有手摇装置，所述手摇装置包括固定在扶手架上的支撑件、穿过支撑件中心的摇杆以及调节摇杆松紧的第一松紧组件，所述支撑件的两侧设有用于紧固第一松紧组件的压簧。
2.根据权利要求1所述的一种健身车，其特征是:所述第一松紧组件包括有设置在支撑件内的上压板、下压板以及调节松紧的第一调节旋钮，所述上压板和下压板之间构成有供摇杆穿过的中心腔，所述第一调节旋钮的一端穿进支撑件内并与所述上压板抵接。
3.根据权利要求2所述的一种健身车，其特征是:所述上压板相对调节旋钮一侧设有一嵌合槽，该嵌合槽内配合有耐磨件。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种健身车，其特征是:所述足蹬装置包括有固定在支撑架上的足蹬架、设置在足蹬架内的足蹬轮、分别固定在足蹬轮两侧的盖板和足蹬件以及调节足蹬轮松紧的第二松紧组件。
5.根据权利要求4所述的一种健身车，其特征是:所述第二松紧组件包括紧固件、调节板以及第二调节旋钮，所述调节板一端固定在紧固件上，另一端与所述第二调节旋钮抵接，所述紧固件设置在足蹬架和足蹬轮之间。
6.根据权利要求4所述的一种健身车，其特征是:所述足蹬件上固定有踏脚板，所述踏脚板的表面开有若干条防滑槽，所述踏脚板外装有一限位带。
7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种健身车，其特征是:所述支撑架的底部套装有缓冲垫。
【文档编号】A63B22/12GK204208248SQ201420734068
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日
【发明者】林雅兴 申请人:林雅兴