1.一种无动力飞行机构，包含：一机身，所述机身的前侧设有一头部，后侧设有一尾翼，而在所述机身的左右两侧分别设有一机翼，其特征在于：所述头部设有一供空气进入所述机身的导入口，所述机身设有一与外部连通的导通口，而所述机身的后侧设有一导出口，且所述机身的内部设有一将所述导入口、导通口以及导出口彼此之间相互连通的导流通道。
2.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述导流通道朝向所述机身的上侧的宽度小于所述机身的下侧的宽度，使得所述导流通道的侧壁呈现为一倾斜的样态。
3.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述机翼具有一第一部分及一第二部分，所述第一部分由所述头部朝向机身延伸形成，而所述第二部分由所述机身朝向尾翼延伸形成，且所述第一部分的厚度大于所述第二部分的厚度，使得所述机翼形成一由所述头部朝向尾翼变薄的样态。
4.根据权利要求3所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述第一部分的机翼宽度由前至后逐渐地增加，所述第二部分的机翼宽度由前至后逐渐地缩减。
5.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述导入口的面积小于所述导出口以及导通口的面积。
6.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述机翼以斜角相交的方式连接于所述机身。
7.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述头部设有一供弹性件暂时性地接触抵靠的抵靠部。
8.根据权利要求7所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述机身的底部还设有一底翼。
9.根据权利要求8所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述机身的底部还设有一配重块，所述配重块位于所述抵靠部及底翼之间。
10.根据权利要求1所述的无动力飞行机构，其特征在于：所述尾翼活动性地连接于所述机身的导出口的后缘，所述尾翼的宽度由导出口的后缘朝外形成一渐缩的样态，能够进行上下方向的摆动，并改变所述尾翼相对于所述机身的相对角度。