便携式电动传输系统的制作方法

本实用新型属于电动传输领域，尤其涉及一种便携式电动传输系统。

背景技术：

随着生活水平的提高，人们的健康意识越来越强，室内健身器材越来越受到人们的亲睐。

如图1所示，目前的室内健身器材比如跑步机，使用交流电机或大功率的力矩电机通过齿轮减速箱输出转矩带动传输带实现传输功能。

采用齿轮多级传动不仅效率低，而且需要使用较大的电机，电机加上齿轮减速机构使得整个电动传输系统体积重量大，不方便携带，往往只限于固定场合使用。另外，由于既使用电机，又使用齿轮箱结构，装配工艺复杂，相对来说材料成本和生产成本都比较高。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种体积小、重量轻、成本低、便于携带的便携式电动传输系统。

本实用新型是这样实现的，一种便携式电动传输系统，包括轮毂电机、从动轮及传送带，所述轮毂电机包括滚轮；

所述轮毂电机及所述从动轮相对设置，所述传送带套设于所述轮毂电机的滚轮及所述从动轮上，当所述轮毂电机转动时，所述滚轮通过摩擦力的作用带动所述传送带运动，所述传送带通过摩擦力的作用带动所述从动轮转动。

本实用新型的进一步的技术方案是，所述便携式电动传输系统还包括用于安装所述轮毂电机及从动轮的平行支架。

本实用新型的进一步的技术方案是，所述传送带为跑步机传送带。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的便携式电动传输系统，包括轮毂电机、从动轮及传送带，所述轮毂电机包括滚轮；所述轮毂电机及所述从动轮相对设置，所述传送带套设于所述轮毂电机的滚轮及所述从动轮上，当所述轮毂电机转动时，所述传送带带动所述从动轮转动。由于轮毂电机具有低转速大扭矩的特点，电机集成安装在传送带内部，如此，相对于现有技术，不仅减小了整个电动传输系统的体积和重量，能适用于不同的使用场合，而且不需要其他辅助传动机构，使得整个系统效率得以提升，安装工艺简单，降低了材料成本和生产成本。

附图说明

图1是现有技术中电动传输系统的结构示意图；

图2是本实用新型提供的便携式电动传输系统的立体结构示意图。

附图标记：

轮毂电机-10；

从动轮-20；

传送带-30；

平行支架-40。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型实施例的解决方案主要是：本实用新型提供的便携式电动传输系统，包括轮毂电机、从动轮及传送带，所述轮毂电机包括滚轮；所述轮毂电机及所述从动轮相对设置，所述传送带套设于所述轮毂电机的滚轮及所述从动轮上，当所述轮毂电机转动时，所述传送带带动所述从动轮转动。

具体地，如图2所示，本实用新型提出一种便携式电动传输系统，所述便携式电动传输系统包括轮毂电机10、从动轮20及传送带30，所述轮毂电机10包括滚轮。

更为具体地，所述轮毂电机10及所述从动轮20相对设置，所述传送带30套设于所述轮毂电机10的滚轮及所述从动轮20上，当所述轮毂电机10转动时，通过摩擦力的作用带动所述套设于所述轮毂电机10的滚轮上的传送带30运动，同时，所述传送带30通过摩擦力的作用带动所述从动轮20转动，从而实现传输功能。

可以理解的是，轮毂电机10将动力装置、传动装置和制动装置整合在一起，从而将现有电动传输系统的机械部分简化，另外，由于轮毂电机10具有低转速大扭矩的特点，电机集成安装在传送带30内部，如此，不仅减小了整个电动传输系统的体积和重量，而且不需要其他辅助传动机构，使得整个电动传输系统的传送效率得以提升，安装工艺简单，降低了材料和生产成本。

进一步地，所述便携式电动传输系统还包括用于安装所述轮毂电机10及从动轮20的平行支架40，其中，所述轮毂电机10设置于所述平行支架40的一端，所述从动轮20设置于与所述平行支架40的一端相对的另外一端。

需要说明的是，本实用新型提供的便携式电动传输系统由于体积小、重量轻，方便携带，所以适用于室内健身器材领域，如跑步机。当然，本实用新型提供的便携式电动传输系统还能应用于其他技术领域，比如货物自动传输及其他需要用到大力矩传送带30的场合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。