模型飞机发泡整流罩快装快拆结构的制作方法

本技术涉及一种整流罩，具体涉及模型飞机发泡整流罩快装快拆结构。

背景技术：

1、螺旋桨整流罩及发动机的外罩，顾名思义是用于调整气流的，如果没有整流罩，发动机的管线都会暴露在外面，从而产生想大的阻力，模型飞机为了方便携带，大多零件为可拆卸结构，现有的模型飞机整流罩，拆装复杂，耗时较长，所以需要一种可快速拆装的整流罩安装结构。

技术实现思路

1、为克服上述的不足，本实用新型提供了模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，包括机体，所述机体内部前端设置有发动机，发动机的输出轴上设置有螺旋桨，发动机的输出轴顶端设置有卡接结构管，所述发动机的输出轴顶端通过卡接结构管连有整流罩本体，所述卡接结构管包括管体，所述管体一端圆面上设置有对称设置的弹性槽，所述管体位于弹性槽一端外圆面上设置有第一凸环，所述整流罩本体内部设置有容置空间，所述容置空间内设置有与第一凸环相对应的第二凸环，所述整流罩本体上对称设置有用于与螺旋桨根部适配的缺口，。

2、优选的，所述第一凸环外圆面上方向内发散设置形成弧度与整流罩本体内壁适配。

3、优选的，所述整流罩本体由发泡eva/epo一体成型，所述卡接结构管由abs注塑成型。这样整流罩本体就有一定的弹性，可以强行卡入结构管，结构管上也开了弹性槽，有一定变形有空间。

4、本实用新型的有益效果是：卡接结构件与整流罩本体的第二凸环形成倒扣结构，将整流罩本体卡接在机体上，可快速完成整流罩的安装和拆解。

技术特征：

1.模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，包括机体(1)，所述机体内部前端设置有发动机，发动机的输出轴(2)上设置有螺旋桨(3)，其特征在于：发动机的输出轴(2)顶端设置有卡接结构管，所述发动机的输出轴(2)顶端通过卡接结构管连有整流罩本体(4)，所述卡接结构管包括管体(5)，所述管体(5)一端圆面上设置有对称设置的弹性槽(6)，所述管体位于弹性槽(6)一端外圆面上设置有第一凸环(7)。

2.根据权利要求1所述的模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，其特征在于：所述整流罩本体(4)内部设置有容置空间，所述容置空间内设置有与第一凸环(7)相对应的第二凸环(8)。

3.根据权利要求1所述的模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，其特征在于：所述第一凸环(7)外圆面上部向内发散设置形成弧度，形成的弧度与整流罩本体(4)内壁适配。

4.根据权利要求1所述的模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，其特征在于：所述整流罩本体(4)由高分子发泡eva/epo一体成型，所述卡接结构管由abs注塑成型。

技术总结
本技术公开了模型飞机发泡整流罩快装快拆结构，包括机体，所述机体内部前端设置有发动机，发动机的输出轴上设置有螺旋桨，发动机的输出轴顶端设置有卡接结构管，所述发动机的输出轴顶端通过卡接结构管连有整流罩本体，所述卡接结构管包括管体，所述管体一端圆面上设置有对称设置的弹性槽，所述管体位于弹性槽一端外圆面上设置有第一凸环，所述整流罩本体内部设置有容置空间，所述容置空间内设置有与第一凸环相对应的第二凸环，所述整流罩本体上对称设置有用于与螺旋桨根部适配的缺口，卡接结构件与整流罩本体的第二凸环形成倒扣结构，将整流罩本体卡接在机体上，可快速完成整流罩的安装和拆解。

技术研发人员：李忠泽,何旭东
受保护的技术使用者：江阴市翔诺电子科技有限公司
技术研发日：20211210
技术公布日：2024/1/12