模型飞机起落架增强结构的制作方法

本技术涉及模型飞机部件领域，具体涉及模型飞机起落架增强结构。

背景技术：

1、起落架是飞机下部用于起飞降落，或地面滑行时支撑飞机并用于地面移动的附件装置，起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部分，现有的模型飞机体积小，为了节约成本并不会在起落架上设置复杂的缓冲结构，大多为钢结构底部设置轮胎，缓冲结构较差，不能在模型飞机下落时对飞机进出很好的缓冲。

技术实现思路

1、为克服上述的不足，本实用新型提供了模型飞机起落架增强结构，包括机体，所述机体前侧下方设置有起落架，所述机体前侧内部设置有用于安装起落架的板件，所述板件与起落架之间设有过渡胶件，所述过渡胶件包括第一胶板，所述第一胶板上垂直设置有第二胶板，所述第二胶板上设有方形通孔，起落架通过过渡胶件与板件3相连，通过螺丝固定，所述第二胶板左右两侧对称设置有第一螺纹孔，所述第一胶板上设有两个与第二胶板对应的第二螺纹孔，所述板件上设置有两个与第二胶板对应的第三螺纹孔。

2、优选的，所述起落架包括顶板，所述顶板左右两端对称设置有斜板，所述两块斜板下方设置有滚轮，所述过渡胶件与设置在顶板上方。

3、优选的，所述机体下方设置有用于插入第二胶板的缺口。

4、本实用新型的有益效果是：在机体内设置板件，机体下方设置缺口，中间设置胶件形成夹持结构，通过两粒螺丝即可将起落架安装在机体上，能将起落架工作时的冲击力有效吸收，安装时只需两粒螺丝即可完成，可对抗起落架收到各个方向的不对称的冲击力。

技术特征：

1.模型飞机起落架增强结构，包括机体(1)，所述机体(1)前侧下方设置有起落架，其特征在于：所述机体(1)前侧内部设置有用于安装起落架的板件(3)，所述板件(3)与起落架之间设有过渡胶件，所述过渡胶件包括第一胶板(4)，所述第一胶板(4)上垂直设置有第二胶板(5)，所述第二胶板(5)上设有方形通孔(6)，起落架通过过渡胶件与板件(3)相连，通过螺丝固定。

2.根据权利要求1所述的模型飞机起落架增强结构，其特征在于：所述第二胶板(5)左右两侧对称设置有第一螺纹孔(7)，所述第一胶板(4)上设有两个与第二胶板(5)对应的第二螺纹孔，所述板件(3)上设置有两个与第二胶板(5)对应的第三螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的模型飞机起落架增强结构，其特征在于：所述起落架包括顶板(8)，所述顶板(8)左右两端对称设置有斜板(9)，所述两块斜板(9)下方设置有滚轮(10)，所述过渡胶件与设置在顶板(8)上方。

4.根据权利要求1所述的模型飞机起落架增强结构，其特征在于：所述机体(1)下方设置有用于插入第二胶板(5)的缺口(11)。

技术总结
本技术公开了模型飞机起落架增强结构，包括机体，所述机体前侧下方设置有起落架，所述机体前侧内部设置有用于安装起落架的板件，所述板件与起落架之间设有过渡胶件，所述过渡胶件包括第一胶板，所述第一胶板上垂直设置有第二胶板，所述第二胶板上设有方形通孔，所述第二胶板左右两侧对称设置有第一螺纹孔，所述第一胶板上设有两个与第二胶板对应的第二螺纹孔，所述板件上设置有两个与第二胶板对应的第三螺纹孔，在机体内设置板件，机体下方设置缺口，中间设置胶件形成夹持结构，通过两粒螺丝即可将起落架安装在机体上，能将起落架工作时的冲击力有效吸收，安装时只需两粒螺丝即可完成，可对抗起落架收到各个方向的不对称的冲击力。

技术研发人员：李忠泽,何旭东
受保护的技术使用者：江阴市翔诺电子科技有限公司
技术研发日：20211221
技术公布日：2024/1/12