本实用新型涉及人造板材技术领域，特别涉及一种金属饰面胶合板。
背景技术：
在日常生活中汽车、货车、船舶、游艇、墙体等广泛使用板材，该种板材主要使用内外金属板焊接形成，但是该种板材的自身的连接强度和抗撞能力比较差，特别是硬硬接触时很容易损伤对应的物件，同时隔热、隔音效果差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种强度高、韧性好、耐水性好且不易变形损坏的金属饰面胶合板。
本实用新型的技术方案是：
一种金属饰面胶合板，包括面板、芯板和底板，所述芯板设在面板和底板之间，所述面板和底板为金属板材，所述芯板为木质板材，所述面板、底板分别与芯板之间设有粘接层,所述面板、底板为铝合金板，所述面板和底板的厚度范围为0.1～1mm，所述芯板的厚度范围为5-50mm，所述芯板由杨桉18厘多层板压合形成。
所述铝合金板厚度为0.35mm。
所述杨桉多层板通过酚醛胶粘合形成。
所述粘接层为热熔胶高温压合形成的涂层。
所述粘接层的厚度范围为0.5～1mm。
本实用新型的有益效果是：强度高、韧性好、耐水性好、不易变形损坏、隔热隔音性能好、能够适应恶劣环境、安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中标记：1.面板，2.粘接层，3.芯板,4.底板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本实用新型的内容。
由图1所示，本实用新型提供一种金属饰面胶合板，所述金属饰面胶合板包括面板1、芯板3和底板4，所述芯板3设在面板1和底板4之间，所述面板1和底板4为金属板材，所述芯板3为木质板材，所述面板1、底板4分别与芯板3之间设有粘接层2，所述粘接层2为热熔胶高温压合形成的涂层，所述粘接层的厚度范围为0.5～1mm。
所述面板1和底板4的厚度范围为0.1～1mm。
所述面板1和底板4可为钢板、不锈钢板、铝板、铝合金板等，所述面板1和底板4优先采用铝合金板，所述铝合金板厚度优先采用 0.35mm，韧性好。
所述芯板3的厚度范围为5-50mm，所述芯板3为多层板通过酚醛胶粘压形成。
所述芯板3优先采用杨桉18厘多层板压合组成，强度高。
所述面板1和底板4通过热熔胶在高温下与芯板3胶合而成，能够适应极端环境，例如-60℃～100℃，保证该金属饰面胶合板不会出现开胶、开裂的现象；所述芯板3通过酚醛胶粘合形成，具有良好的耐水性，隔热隔音性能好，强度高、韧性好。
需要说明的是，上面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。