专利名称：高速针刺机主轴箱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于无纺织机械技术领域，具体涉及一种高速针刺机主轴箱结构。
背景技术：
依据公知技术，针刺机具有由动力机构带动工作的主轴箱，主轴箱包括箱体、箱盖、主轴、连杆、连杆柱和平衡块,箱盖与箱体相配合,主轴通过一对主轴轴承转动地支承在箱体上并且与动力机构传动连接，连杆通过带有连杆轴承的偏心盘设在主轴上，连杆柱的上端与连杆连接，下端与针梁连接，在针梁上设有针床，针床上设有刺针，平衡块设在主轴上。在动力机构的工作下，使主轴旋转，从而由主轴带动偏心盘，由偏心盘带动连杆上下运动，进而由前述的连杆柱带动针梁上下运动，由与针梁固定的并且排布有刺针的针床在上下运动的过程中对棉网针刺。上述针刺机主轴箱结构可在并不限于下面例举的专利文献中见诸，如CN2747242Y(提花针刺机的针板运动机构)、CN100503931C (针刺机的针梁导向机构)、CN100503933C (无接头工业用呢针刺机)、CN100547140C (针刺机的曲轴箱结构)和CN100513663C (具四针区针刺的无接头工业用呢针刺机)，等等。针刺机主轴箱是针刺机的核心部件，针刺速度越高，对设置前述主轴的主轴轴承和前述连杆轴承的要求越为严苛，按标准FZ/T93047对针刺机速度界定针刺速度< 650n/min则界定为低速针刺机；大于650-1100n/min为中速针刺机；而将针刺速度为1100n/min以上的针刺机界定为高速针刺机，针刺速度(也称针刺频率)越高，前述主轴轴承和连杆轴承越易发热乃至损毁。因此主轴箱的平衡系统和润滑系统极其重要，以润滑系统为例，主要起到润滑油的充分润滑和增加冷却，保证润滑油的粘度，以防止漏油。目前，为了保障针刺机持久高速运行，藉以满足无纺织产品生产厂商提高产能的 要求，无纺织机械生产厂商通常将设计思想集中于改善主轴轴承和连杆轴承的质量上，例如要求轴承生产厂商或称轴承供应商对轴承材质和/或轴承制造工艺进行改良，但是实践证明收效聊胜于无。鉴于上述已有技术，本申请人作了积极而有益的探索，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
发明内容本实用新型的任务在于提供一种有助于避免在高速运动下主轴轴承和连杆轴承发热损坏而藉以保障针刺机高速工作以满足无纺织产品生产厂商提高产能要求、有利于保障润滑油的应有粘度而藉以避免漏油的高速针刺机主轴箱结构。本实用新型的任务是这样来完成的，一种高速针刺机主轴箱结构,包括箱体、密封配合在箱体的顶部的箱盖、两端各通过主轴轴承转动地支承在箱体的对应箱壁上的主轴、一对彼此并行地固定在主轴上的平衡块、固定在主轴上的并且位于一对平衡块之间的偏心盘、通过连杆轴承转动地连接于偏心盘上的连杆和上端与连杆连接而下端伸展到所述箱体外的连杆柱，特征在于还包括有一润滑油循环冷却机构和一润滑油分配器，所述箱体的箱腔底部隔设有回油池，该回油池与所述润滑油循环冷却机构管路连接，而润滑油循环冷却机构配设在箱体的一侧，所述润滑油分配器固定在所述箱盖朝向箱体的回油腔的一侧，在该润滑油分配器上配设有主轴轴承冷却油管、连杆轴承冷却油管和进油管，主轴轴承冷却油管伸展到所述的主轴轴承处，连杆轴承冷却油管伸展到所述连杆轴承处，而进油管伸展到箱体外并且与所述润滑油循环冷却机构连接。在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的润滑油循环冷却机构包括冷却箱、冷却风扇、油泵、油液过滤器和压力表，冷却箱、油泵和油液过滤器固定在高速针刺机的机架上，冷却箱内设置有上、下管板和一组冷却管，其中上管板与冷却箱的顶部之间构成有冷油出油腔，下管板与冷却管的底部之间构成有热油进油腔，上、下管板之间构成为冷却腔，一组冷却管的上端与上管板固定，而下端与下管板固定，冷却管的中部位于冷却腔内，并且各冷却管的管腔与热油进油腔和冷油出油腔相通，冷却风扇固定在冷却箱上，并且与冷却腔相对应，油泵的油泵进油口通过油泵进油管与所述回油池相通，而油泵的油泵出油口通过油泵出油管与油液过滤器的过滤器进油口相配接，油液过滤器的过滤器出油口通过热油管与所述热油进油腔相通，压力表配接在热油油管上，所述的进油管伸展到所述箱体外与所述冷油出油腔相通。在本实用新型的另一个具体的实施例中，一个所述的连杆轴承配备有一对所述的连杆轴承冷却油管，而一个所述的主轴轴承配备有一根所述的主轴轴承冷却油管。在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的冷却管的外壁上构成有外翅片。本实用新型提供的技术方案由于在箱体的底部隔设有回油池，在箱体的一侧配置有润滑油循环冷却机构，并且在箱盖上固设有润滑油分配器，将回油池及润滑油分配器与润滑油循环冷却机构相配合，并且由润滑油分配器的主轴轴承冷却油管和连杆轴承冷却油管分别对主轴轴承和连杆轴承冷却润滑，因而可以保障主轴的高速运动和连杆的高速运动，满足无纺织产品生产商对针刺机的高速度要求，以提高产能；由于能够保证润滑油的冷却，因而能使润滑油具有良好的粘度，以避免泄漏。
图I为本实用新型的实施例示意图。
、[0014]图2为箱体I的详细结构图。
具体实施方式
为了使专利局的审查员尤其是公众能够更加清楚地理解本实用新型的技术实质和有益效果，申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。请见图I和图2，给出了箱体I，在本实施例中，箱体I是针对双主轴双连杆的结构形式而言的，在箱体I的箱体腔的底部通过连杆座辐板12(图2示)隔设有一回油池11。在箱体I的一侧的箱壁上开设有一油管进油管孔13，而在箱体I的高度方向的近中部的箱壁上设有一进油接口 14。箱盖2由螺钉21与箱体I的顶部密封固定。由图2所示，主轴3有相同结构的一对，两端各由主轴轴承31通过一轴承座311而转动地支承于箱体I的上部的对应箱壁上，并且将轴承座311 (也可称轴承座盖)用轴承座固定螺钉3111与箱体I固定。主轴3的两端均伸展到箱体I外，并且各具有联轴节32，其中一个联轴节32与相邻主轴箱的主轴3的联轴节连接，而一个联轴节32与针刺机的动力机构传动连接。每一根主轴3上优选通过平键固设彼此并行的一对平衡块4。用平键固定方式将偏心盘5固定在主轴3上并且位于一对平衡块4之间。连杆6通过连杆轴承61而设置于偏心盘5上。连杆柱7的上端通过销轴71与连杆6连接，而下端伸展到箱体I的底部位置，并且依据公知技术与针梁20连接，针梁20上固定针床30。 作为本实用新型提供的技术方案的技术要点为前述的箱体配备了一润滑油循环冷却机构8和一润滑油分配器9，润滑油循环冷却机构8的优选而非绝对限于的结构如下包括冷却箱81、冷却风扇82、油泵83、油液过滤器84和压力表85，其中冷却箱81、油泵83和油液过滤器84均固定在高速针刺机的机架10上并且位于箱体I的一侧，冷却箱81内设置有上、下管板811、812和一组冷却管813，其中，上管板811与冷却箱81的顶部之间的区域构成为冷油出油腔814，下管板812与冷却箱81的底部之间的区域构成为热油进油腔815，而上、下管板811、812之间的区域构成为冷却腔816。一组冷却管813的上端与上管板811固定，下端与下管板812固定，中部位于冷却腔816内，各冷却管813的管腔8131与冷油出油腔814以及热油进油腔815相通，并且在冷却管813对应于冷却腔816部位的管体的外壁上构成有外翅片8132。冷却风扇82配有电机821，更具体地讲，由电机821连同冷却风扇82固定在冷却箱81上并且对应于冷却腔816。具有油泵电机833的油泵83的油泵进油口通过油泵进油管831经前述的油泵进油管孔13伸展到前述的回油池11内，而油泵83的油泵出油口通过油泵出油管832与油液过滤器84的过滤器进油口连接，而油液过滤器84的过滤器出油口通过热油油管841与前述的热油进油腔815相通。润滑油分配器9通过螺钉94与前述箱盖2朝向回油池11的一侧的居中部位固定，如前述，由于本实施例为双连杆双主轴结构，因此主轴轴承31共有四个并且连杆轴承61有一对，于是该润滑油分配器9具有四根分别用于对四个主轴轴承31冷却并润滑的主轴轴承冷却油管91和四根用于对两个连杆轴承61冷却并润滑的连杆轴承冷却油管92。也就是说，每一个主轴轴承冷却油管91伸展到每一个主轴轴承31处，而每两根连杆轴承冷却油管92伸展到连杆轴承61的两侧部位。进油管93的一端与润滑油分配器9的进油孔95配接，而另一端经前述的进油接口 14接入冷却箱81并且与冷油出油腔814相通。优选地，前述的压力表85采用电触点压力表，可以设定压力，如果压力未达到设定值或者断油(即无压力)，则高速针刺机停机。当高速针刺机处于工作状态时，本实用新型的润滑油循环冷却机构8的油泵83的油泵电机833以及冷却风扇82的电机821工作。冷油出油腔814内的冷油经进油管93进入润滑油分配器9，由主轴轴承冷却油管91出油对主轴轴承31冷却并润滑，同时由连杆轴承冷却油管92出油对连杆轴承61冷却并润滑，同时出自主轴轴承冷却油管91及连杆轴承冷却油管92的油液从主轴轴承31及连杆轴承61上淌落至回油池11内，经油泵进油管831进入油泵83，并且经油泵出油管832进入油液过滤器84，滤除混杂于油液中的杂物，经热油油管841引入热油进油腔815，在冷却风扇82的工作下，使途经冷却管813的管腔8131内的油液冷却并进入冷油出油腔814，再经进油管93回引至润滑油分配器9，如此循环，而实现对主轴轴承31及连杆轴承61的润滑并冷却，十分有助于保障高速针刺机在高速状态下的连续工作，以使无纺织产品生产厂商提高单位时间内的产量
权利要求1.一种高速针刺机主轴箱结构，包括箱体(I)、密封配合在箱体(I)的顶部的箱盖(2)、两端各通过主轴轴承(31)转动地支承在箱体(I)的对应箱壁上的主轴(3)、一对彼此并行地固定在主轴(3)上的平衡块(4)、固定在主轴(3)上的并且位于一对平衡块(4)之间的偏心盘(5)、通过连杆轴承(61)转动地连接于偏心盘(5)上的连杆(6)和上端与连杆(6)连接而下端伸展到所述箱体(I)外的连杆柱(7)，其特征在于还包括有一润滑油循环冷却机构⑶和一润滑油分配器(9)，所述箱体⑴的箱腔底部隔设有回油池(11)，该回油池(11)与所述润滑油循环冷却机构(8)管路连接，而润滑油循环冷却机构(8)配设在箱体(I)的一侧，所述润滑油分配器(9)固定在所述箱盖(2)朝向箱体(I)的回油腔(11)的一侧，在该润滑油分配器(9)上配设有主轴轴承冷却油管(91)、连杆轴承冷却油管(92)和进油管(93)，主轴轴承冷却油管(91)伸展到所述的主轴轴承(31)处，连杆轴承冷却油管(92)伸展到所述连杆轴承(61)处，而进油管(93)伸展到箱体(I)外并且与所述润滑油循环冷却 机构⑶连接。
2.根据权利要求I所述的高速针刺机主轴箱结构，其特征在于所述的润滑油循环冷却机构(8)包括冷却箱(81)、冷却风扇(82)、油泵(83)、油液过滤器(84)和压力表(85)，冷却箱(81)、油泵(83)和油液过滤器(84)固定在高速针刺机的机架(10)上，冷却箱(81)内设置有上、下管板(811,812)和一组冷却管(813)，其中上管板(811)与冷却箱(81)的顶部之间构成有冷油出油腔(814)，下管板(812)与冷却管(81)的底部之间构成有热油进油腔(815)，上、下管板(811、712)之间构成为冷却腔(816)，一组冷却管(813)的上端与上管板(811)固定，而下端与下管板(812)固定，冷却管(813)的中部位于冷却腔(816)内，并且各冷却管(813)的管腔(8131)与热油进油腔(815)和冷油出油腔(814)相通，冷却风扇(82)固定在冷却箱(81)上，并且与冷却腔(816)相对应，油泵(83)的油泵进油口通过油泵进油管(831)与所述回油池(11)相通，而油泵(83)的油泵出油口通过油泵出油管(832)与油液过滤器(84)的过滤器进油口相配接，油液过滤器(84)的过滤器出油口通过热油管(841)与所述热油进油腔(815)相通，压力表(85)配接在热油油管(841)上，所述的进油管(93)伸展到所述箱体⑴外与所述冷油出油腔(814)相通。
3.根据权利要求I所述的高速针刺机主轴箱结构，其特征在于一个所述的连杆轴承(61)配备有一对所述的连杆轴承冷却油管(92)，而一个所述的主轴轴承(31)配备有一根所述的主轴轴承冷却油管(91)。
4.根据权利要求2所述的高速针刺机主轴箱结构，其特征在于所述的冷却管(813)的外壁上构成有外翅片(8132)。
专利摘要一种高速针刺机主轴箱结构，属于无纺织机械技术领域。包括箱体、箱盖、主轴、一对平衡块、偏心盘、连杆和连杆柱，特点还包括有润滑油循环冷却机构和润滑油分配器，箱体的箱腔底部隔设有回油池，回油池与润滑油循环冷却机构管路连接，润滑油循环冷却机构配设在箱体的一侧，润滑油分配器固定在箱盖朝向箱体的回油腔的一侧，在润滑油分配器上配设有主轴轴承冷却油管、连杆轴承冷却油管和进油管，主轴轴承冷却油管伸展到主轴轴承处，连杆轴承冷却油管伸展到连杆轴承处，进油管伸展到箱体外并且与润滑油循环冷却机构连接。优点可以保障主轴的高速运动和连杆的高速运动，满足无纺织产品生产商对针刺机的高速度要求；具有良好的粘度，以避免泄漏。
文档编号D04H18/02GK202359340SQ20112051186
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者徐志高, 颜祖良 申请人:常熟市飞龙无纺机械有限公司