本实用新型涉及经编机技术领域，特别涉及一种伺服传动经编机。
背景技术：
现有的经编机油箱，通过电机与皮带轮带动其中一根主轴转动,然后两主轴之间用双面错齿同步带传动,还需加张紧轮进行调节皮带松紧；当高速运转时,由于两主轴之间同步带跨度较大,同步带就会产生一些噪音,当噪音过高时,就会影响工作人员；由于张紧轮是铝件制作,长时间运行下,张紧轮内的轴承就会磨损,导致张紧轮使用寿命不长；如申请号为201220008062.3 的《经编机的油箱》，其包括顶板、底板和设置在所述顶板与底板之间的侧板，该油箱是经浇铸而成的一整体铸件，无法解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种伺服传动经编机，所要解决的技术问题是：需加张紧轮进行调节皮带松紧；同步带就会产生一些噪音,当噪音过高时,就会影响工作人员；导致张紧轮使用寿命不长。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种伺服传动经编机，包括油箱、伺服电机和主轴，所述伺服电机置于所述油箱的一端部，所述伺服电机通过护板与所述油箱的端部固定连接；所述主轴置于所述油箱内，所述主轴的一端部穿过护板靠近所述伺服电机；所述伺服电机的输出轴嵌入所述主轴的端部内，并与所述主轴的端部固定连接；
所述主轴的端部上依次套装有第一锁紧圈和第二锁紧圈，所述第一锁紧圈靠近所述伺服电机；所述第一锁紧圈上套装有轴承，所述轴承与所述伺服电机之间设置有卡簧；所述第一锁紧圈、轴承和卡簧均处于所述护板内。
本实用新型的有益效果是：当伺服电机启动时，伺服电机的输出轴带动主轴进行转动；原来电机传动所需的机构全部取消,很大程度上减少安装,调试时间,相应也会降低制造成本；再者伺服电机直接驱动,噪音小；伺服电机安装调试简单,直接通过程序控制,简单方便。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述伺服电机的输出轴与所述主轴的端部内侧之间设置有平键。
采用上述进一步方案的有益效果是：平键能提升伺服电机的输出轴与所述主轴的端部内侧连接的稳固性，提升传动效率。
进一步，所述油箱内设置有抱箍，所述抱箍与所述油箱内部固定连接，并套装在所述主轴上。
采用上述进一步方案的有益效果是：抱箍能使主轴限位转动，使得主轴转动高效平稳。
附图说明
图1为本实用新型一种伺服传动经编机的主视图；
图2为本实用新型一种伺服传动经编机的结构示意图；
图3为图2中油箱端部的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、油箱，2、伺服电机，3、主轴，4、护板，5、第一锁紧圈，6、第二锁紧圈，7、轴承，8、卡簧，9、平键，10、抱箍。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图3所示，一种伺服传动经编机，包括油箱1、伺服电机2和主轴3，所述伺服电机2置于所述油箱1的一端部，所述伺服电机2通过护板4与所述油箱1的端部固定连接；所述主轴3置于所述油箱1内，所述主轴3的一端部穿过护板4靠近所述伺服电机2；所述伺服电机2的输出轴嵌入所述主轴3的端部内，并与所述主轴3的端部固定连接；
所述主轴3的端部上依次套装有第一锁紧圈5和第二锁紧圈6，所述第一锁紧圈5靠近所述伺服电机2；所述第一锁紧圈5上套装有轴承7，所述轴承7与所述伺服电机2之间设置有卡簧8；所述第一锁紧圈5、轴承7和卡簧8均处于所述护板4内。
伺服电机2的输出轴嵌入所述主轴3的端部内，并与所述主轴3的端部固定连接，当伺服电机2启动时，伺服电机2的输出轴带动主轴进行转动；原来电机传动所需的机构全部取消,很大程度上减少安装,调试时间,相应也会降低制造成本；再者伺服电机2直接驱动,噪音小；伺服电机2安装调试简单,直接通过程序控制,简单方便；
第一锁紧圈5和第二锁紧圈6能使主轴3限位转动，提升主轴3转动的稳定性；轴承7能降低主轴3转动过程中的摩擦，提升主轴3转动效率；卡簧8能稳固轴承7。
上述实施例中，所述伺服电机2的输出轴与所述主轴3的端部内侧之间设置有平键9。
平键9能提升伺服电机2的输出轴与所述主轴3的端部内侧连接的稳固性，提升传动效率。
上述实施例中，所述油箱1内设置有抱箍10，所述抱箍10与所述油箱 1内部固定连接，并套装在所述主轴3上。
抱箍10能使主轴3限位转动，使得主轴3转动高效平稳。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。