1.汽车配件生产用缝纫机压脚结构，用于将缝料(900)按压在缝纫机的针板台(100)上，其特征在于，包括设置在所述针板台(100)上方的压脚块(300)，以及设置在所述压脚块(300)靠近缝料(900)翻折边边缘的侧壁上的操作台(200)；
所述操作台(200)上设置与缝料(900)移动方向平行的可移动地槽板(210)，所述槽板(210)向内凹陷有第一凹槽；
所述压脚块(300)靠近所述缝料(900)翻折边边缘的侧壁上固定有l型支撑杆，所述支撑杆包括相互垂直的第一水平杆(410)与第一垂直杆(420)，所述第一垂直杆(420)竖直固定在所述压脚块(300)的侧壁上，所述第一水平杆(410)上设有向下延伸可活动地裁剪刀(510)，所述裁剪刀(510)对应所述第一凹槽设置；所述缝料(900)翻折边边缘在所述裁剪刀(510)与所述第一凹槽之间的缝隙中移动。
2.根据权利要求1所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述槽板(210)与缝料(900)移动方向垂直的相对两侧设有一对第一通孔，所述操作台(200)对应所述第一通孔的两侧设有一对长条形的第一通孔槽，依次穿过所述第一通孔及第一通孔槽的第一螺栓(610)将所述槽板(210)固定在所述操作台(200)上。
3.根据权利要求1所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述第一水平杆(410)远离所述压脚块(300)的端部设有水平延伸的加长杆(411)，所述第一水平杆(410)对应所述加长杆(411)向内凹陷设置安置腔，所述加长杆(411)可活动地卡接在所述安置腔内；所述裁剪刀(510)的一端安装在所述加长杆(411)上。
4.根据权利要求3所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述加长杆(411)上表面向内凹陷有第二通孔，所述第一水平杆(410)上表面向内凹陷有长条形的第二通孔槽，所述第二通孔槽与所述安置腔相连通；依次穿过所述第二通孔槽及第二通孔的第二螺栓(620)将所述加长杆(411)固定在所述第一水平杆(410)上。
5.根据权利要求1所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述第一水平杆(410)上对应所述第一凹槽设有第一螺纹通孔，所述第一水平杆(410)上对应所述第一螺纹通孔设有可活动地套接在所述第一螺纹通孔内的升降杆(500)，所述升降杆(500)靠近所述第一凹槽的一端设有所述裁剪刀(510)。
6.根据权利要求1所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述第一水平杆(410)上设有竖直向下延伸的限位杆(700)，所述限位杆(700)设置在所述裁剪刀(510)远离所述压脚块(300)的一侧；
所述限位杆(700)为l型杆，所述限位杆(700)包括相互垂直的第二垂直杆(710)和第二水平杆(720)，所述第二垂直杆(710)的一端竖直固定在所述第一水平杆(410)上，所述第二水平杆(720)与所述缝料(900)移动方向平行的方向设置，所述第二水平杆(720)设置在所述操作台(200)的上方，所述缝料(900)翻折边边缘在所述第二水平杆(720)与所述操作台(200)上表面之间的缝隙中移动。
7.根据权利要求6所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述第二水平杆(720)上沿所述缝料(900)移动方向内嵌有若干个可转动地滚珠(721)，所述缝料(900)翻折边边缘在所述滚珠(721)与所述操作台(200)上表面之间的缝隙中移动。
8.根据权利要求7所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述第二水平杆(720)上沿所述缝料(900)移动方向向内凹陷有若干个球形凹槽(722)，所述球形凹槽(722)内卡接有可转动地所述滚珠(721)。
9.根据权利要求8所述的汽车配件生产用缝纫机压脚结构，其特征在于，所述球形凹槽(722)内设有可活动地附加槽(723)，所述附加槽(723)与所述球形凹槽(722)形状一致，所述附加槽(723)与所述球形凹槽(722)之间连接有减震弹簧(800)，所述滚珠(721)可转动地卡接在所述附加槽(723)内。