一种多功能汽车车罩的制作方法

文档序号:1834195阅读:178来源:国知局
专利名称:一种多功能汽车车罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防护用具,特别涉及一种汽车车罩。
技术背景现有的汽车车罩,一般只能作为车罩使用,而不能作为野营帐篷使用,人们驾车野外旅行时,必需另外准备用于宿营的野营帐篷。而野外旅行时一般会携带很多物品,汽车的后尾箱往往是拥挤不堪,如果汽车车罩能够同时作为野营帐篷使用,那么将给人们出游带来不少便利。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种既能作为汽车车罩使用又能作为野营帐篷使用的多功能汽车车罩。
为了实现上述目的,按本实用新型所述的多功能汽车车罩,包括罩体,其还包括有底垫,罩体和底垫上设有相互配合的连接件。
作为本实用新型的进一步改进,所述的多功能汽车车罩还包括有用于支撑罩体的支架,其罩体上设有用于固定支架的固定件。
作为本实用新型更进一步的改进,所述的底垫为一可充气的气囊。
作为本实用新型再进一步的改进,所述的罩体为一可充气的气囊。
本实用新型所述的多功能汽车车罩,当底垫未安装于罩体上时,罩体可直接作为汽车车罩使用。当底垫和罩体通过相配合的连接件相连接时,其可作为野营帐篷使用。
本实用新型的进一步改进,其罩体上设有固定件,固定件将支架固定于罩体上,从而对罩体进行支撑,因而其作为野营帐篷使用时,更加牢固可靠。
本实用新型更进一步的改进,其底垫为一可充气的气囊,其使用时可充入空气,充入空气后的底垫内部有一层不流动的空气,这层不流动的空气导热系数低,热阻高,因而其隔热、保温效果好。同时,由于底垫内有空气层,湿气难以透过空气层而渗入,因而其隔湿效果好。另外,由于底垫内充有空气,因而其受力时具有一定的缓冲作用,人体躺于其上时柔软、舒适。
本实用新型再进一步的改进,其罩体为一可充气的气囊,使用时,罩体内可充入空气,因而其隔热、保温性能好。同时,充入的气体能够更好的防止雨水的渗入,因而下雨天时同样可以使用。


图1为按本实用新型的一种多功能汽车车罩作为车罩使用时的示意图;图2为按本实用新型的一种多功能汽车车罩作为野营帐篷使用时的示意图。
具体实施方式
如图1所示,按本实用新型所述的一种多功能汽车车罩,包括罩体1、用于支撑罩体1的支架4和底垫2,其罩体1和底垫2为可充气的气囊,罩体1和底垫2上装有相互配合的连接件,该连接件为拉链3;罩体上还设置有可供支架4固定的固定件,该固定件包括四个位于罩体1下部的袋状的插脚袋5。
当底垫2未连接于罩体1上时,罩体1可直接作为汽车车罩使用。
当底垫2和罩体1通过相配合的拉链3拉合在一起时,其可作为野营帐篷使用。
由于罩体1下部的装有四个袋状插脚袋5,作为野营帐篷使用时,支架4可插入的插脚袋5中,从而支撑罩体1,因而其作为野营帐篷使用时,更加牢固可靠。
又由于底垫2和罩体1都为可充气的气囊,因而其作为野营帐篷使用时,其使用舒适,隔热、隔湿效果好,且能在雨天和雪天使用。
罩体1与底垫2上相互配合的连接件,也可以为相互配合的粘扣带,底垫1和罩体2可通过粘扣带扣接在一起。
罩体1与底垫2上相互配合的连接件,还可以采用相互配合的按扣,底垫1和罩体2可通过按扣紧密地扣接起来。
罩体1与底垫2上相互配合的连接件,同样可以采用设置于罩体上的绑带和设置于底垫上相应位置的绑带来替代,通过将绑带底垫可和罩体绑紧在一起。
用于固定支架的固定件也可以为四个安装于罩体1下方的具有插槽的塑料撑脚,当车罩1作为野营帐篷使用时,支架4可通过插入塑料撑脚中来支撑罩体1。
为了必要时可将罩体1固定于地面上,可在罩体1的四周缝制多个可供罩体1固定使用的固定耳6。当需将罩体1固定于地面时,只需用地钉穿过固定耳6,将其钉于地面即可。
权利要求1.一种多功能汽车车罩,包括罩体(1),其特征在于其还包括有底垫(2),罩体(1)与底垫(2)上设有相互配合的连接件。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车车罩,其特征在于其还包括有用于支撑罩体(1)的支架(4),罩体(1)上设有用于固定支架(4)的固定件。
3.根据权利要求1或2所述的多功能汽车车罩,其特征在于所述的罩体(1)为一可充气的气囊。
4.根据权利要求1或2所述的多功能汽车车罩,其特征在于所述的底垫(2)为一可充气的气囊。
5.根据权利要求1或2所述的多功能汽车车罩,其特征在于所述的罩体(1)的四周有可供罩体(1)固定使用的固定耳(6)。
6.根据权利要求3所述的多功能汽车车罩,其特征在于所述的罩体(1)的四周有可供罩体固定使用的固定耳(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能汽车车罩,其包括罩体和底垫,罩体与底垫上设有相互配合的连接件。当底垫未安装时,其可直接作为汽车车罩使用。当底垫和罩体通过相配合的连接件相连时,其可作为野营帐篷使用。
文档编号E04H15/00GK2821049SQ20052006298
公开日2006年9月27日 申请日期2005年8月16日 优先权日2005年8月16日
发明者兰鹰 申请人:兰鹰
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