专利名称：一种液压垂直升降停车设备及其制作方法
技术领域：
本发明涉及一种液压垂直升降停车设备及其制作方法，特别是一种液压垂 直升降停车设备结构及其制作方法，属于升降机械技术领域。
背景技术：
现有的垂直升降类停车设备无论是电机驱动还是液压驱动，都 是将金属材料加工成导轨和导向器装置，导向装置与导轨摩擦配合，通过牵引 链滑轮的配合牵动泊车主体沿着导轨升降运行。其缺点是当牵引链断裂时泊 车主体倾斜或坠落，结构复杂，浪费材料，机械加工部件多，平衡性、稳定性 差，易出故障、不具有结构性的运行全程阻止倾斜坠落的功能。
发明内容
本发明提供一种液压垂直升降停车设备及其制作方法，特别是一种液压垂 直升降停车设备结构及其制作方法，是由泊车板、纵向开口导向管、承载导向 管、液压平衡装置等构成的整体结构。本发明的制作装配流程为部件制作一设备安装一检测调试。1、部件制作1) 取金属型材制作设备基座和边框下面固定连接导向管的可升降设备顶兰2) 取金属管材制作纵向开口导向管或外侧固定数个紧固装置的纵向开口导 向管和外径尺寸与纵向开口导向管内径尺寸间隙摩擦配合的一侧固定连接数个 泊车板连接件的承载导向管。3) 取金属型材制作长度中间部位有液压缸活塞连接点、两侧分别固定连接 平衡导向管和平衡滑轮的液压平衡装置和外径尺寸与平衡导向管内径尺寸间隙 摩擦配合的液压平衡导向管。4) 取金属型材制作泊车板和两个长边框固定连接牵引链连接装置的底层泊 车板或两个长边框固定连接液压缸活塞连接装置的顶层泊车板。5) 取金属型材制作结构横梁和结构连接件。 2、设备安装在设备基座两个长边框上面开口向内的各分别固定连接两个外侧固定数个 紧固装置的纵向开口导向管，同侧纵向开口导向管设备基座至顶层泊车板的高 度位置固定连接结构横梁，液压平衡装置通过上面的平衡导向管套在两个液压 平衡导向管上，液压平衡导向管的两端分别设备基座长边框上面和结构横梁固 定连接，液压缸底部与设备基座长边框固定连接，液压缸活塞与液压平衡装置 中间部位有液压缸活塞连接点固定连接，结构连接件和液压缸侧面与对应平衡 导向管的位置和对应纵向开口导向管的位置固定连接，纵向开口导向管与外侧物体和部件固定连接；把一侧固定连接数个泊车板连接件的承载导向管放置在 纵向开口导向管内，固定连接有牵引链连接装置的底层泊车板与底层的泊车板 连接件固定连接，各层泊车板依次向上与各层的泊车板连接件固定连接；可升 降设备顶盖通过上面连接的导向管放置在平衡导向管内或套在纵向开口导向管 上；牵引链一端与底层泊车板的牵引链连接装置固定连接、通过液压平衡装置 上的平衡滑轮，另一端与设备基座长边框固定连接；液压缸的活塞推动液压平 衡装置沿着平衡导向管运行，牵引链牵引由承载导向管、泊车板连接件、泊车 板构成的泊车结构升降运行；或者把一侧固定连接数个泊车板连接件的承载导 向管放置在纵向开口导向管内，固定连接有液压缸活塞连接装置的顶层泊车板 与顶层的泊车板连接件固定连接，各层泊车板依次向下与各层的泊车板连接件 固定连接，液压缸底部与设备基座长边框固定连接，液压缸活塞与顶层泊车板 的液压缸活塞连接装置固定连接，结构连接件与液压缸上部侧面和对应纵向开
口导向管的位置固定连接；液压缸活塞直接推动由承载导向管、泊车板连接件、 泊车板构成的泊车结构升降运行。 3、检测调试检测结构连接，配重启动升降运行状况，调试合格，产品。本发明的积极效果在于提供了一种液压垂直升降的停车设备的新产品， 改变了现有垂直升降类停车设备的结构，实现了具有结构性阻止倾斜坠落和液 压升降行程放大的功能性结构，构成升降导向、平衡定位、承载运行结构一体 的设备结构，结构简单、运行全程结构性功能平衡控制，运行平稳、工艺简单、 安装简单、使用简单，先进新颖、经济实用、安全可靠，成本低、耗能低，适 用范围广。
图1、是正面结构原理图，图2是侧面结构原理图，图3是侧面结构原理图。 l-设备基座；2-长边框；3-紧固装置；4-纵向开口导向管导；5-顶层泊车 板；6-结构横梁；7-液压平衡装置；8-平衡导向管；9-液压平衡导向管；10-液 压缸；ll-活塞；12-液压缸活塞连接点；13-结构连接件；14泊车板连接；15-承载导向管；16、牵引链连接装置；17-底层泊车板；18-泊车板；19-可升降设 备顶盖；20-导向管；21-牵引链；22-平衡滑轮；23-泊车结构；24-液压缸活塞 连接装置。
具体实施例方式实施例l:四层液压停车设备1、部件制作1)取200槽钢制作两边长度580(tam 、宽度2700mm设备底部基。取200 槽钢制作两边长度5700mm 、宽度2600mm，长边框下面固定连接外直径70 mm、
长1400 mm导向管的可升降设备顶盖。2) 取金属管材制作长8500mm 、内径122mm、外径133 mm、开口 30腿的 纵向开口导向管，每根外侧固定10个紧固装置；制作一端起400ram、 1700 mm、 1700 mm、 1700 mm位置固定连接泊车板连接件的长度7200mm 、外径120 mm承载导向管。3) 取长4000mm的金属型材制作中间部位有液压缸活塞连接点，两侧1500 mm 和1800 mm位置分别固定连接长度500腿；内径102mm;外径112腿平衡导向 管和200 ram直径的平衡滑轮的液压平衡装置，制作长度5500mm ;外径100 mm 两个液压平衡导向管。4) 取120槽钢制作长度57600mm;宽度2400mm的泊车板和两个长边框固定 连接牵引链连接装置的底层泊车板。2、设备安装在设备基座1两侧长边框2上面开口向内的各分别固定连接两个外侧固定 有紧固装置3的纵向开口导向管4，同侧纵向开口导向管4设备基座1至顶层泊 车板5的高度位置固定连接结构横梁6，液压平衡装置7通过上面的平衡导向管 8套在两个液压平衡导向管9上，液压平衡导向管9的两端分别设备基座1长边 框2上面和结构横梁6固定连接，把2650 mm、 D100液压缸10底部与设备基座 1长边框2固定连接，液压缸10活塞11与液压平衡装置7中间部位有液压缸活 塞连接点12固定连接，结构连接件13和液压缸10侧面与对应平衡导向管8的 位置和对应纵向开口导向管4的位置固定连接，纵向开口导向管4'与外侧物体 和部件固定连接；把一侧固定连接数个泊车板连接件14的承载导向管15放置 在纵向开口导向管4内，固定连接有牵引链连接装置16的底层泊车板17与底 层的泊车板连接件14固定连接，各层泊车板18依次向上与各层的泊车板连接
件14固定连接；可升降设备顶盖19通过上面连接的导向管20放置在平衡导向 管8内；牵引链21—端与底层泊车板17的牵引链连接装置16固定连接、通过 液压平衡装置7上的平衡滑轮22，另一端与设备基座1长边框2固定连接；液 压缸10的活塞11推动液压平衡装置7沿着平衡导向管8运行，牵引链21牵引 由承载导向管15、泊车板连接件14、泊车板18构成的泊车结构23升降运行。 3、检测调试检测结构连接；配重启动升降运行状况，调试合格，产品。实施例2:四层直顶液压停车设备1、 部件制作-1) 取200槽钢制作两边长度5800 、宽度2700mm设备底部基。取200 槽钢制作两边长度5700mm 、宽度2600mm，长边框下面固定连接外直径70 mm、 长1400皿导向管的可升降设备顶盖。2) 取金属管材制作长8500ram 、内径122mm、外径133 mm、开口 30腦的 纵向开口导向管，每根外侧固定10个紧固装置；制作一端起400 mm、 1700 mm、 1700 ■、 1700 mm位置固定连接泊车板连接件的长度7200mm 、外径120 mm承 载导向管。3) 取120槽钢制作长度57600mm;宽度2400mm的泊车板和两个长边框固定 连接液压缸活塞连接装置的顶层泊车板。2、 设备安装在设备基座1两侧长边框2上面开口向内的各分别固定连接两个外侧固定 有紧固装置3的纵向开口导向管4，纵向开口导向管4与外侧物体和部件固定连 接；把一侧固定连接数个泊车板连接件14的承载导向管15放置在纵向开口导 向管4内，固定连接有液压缸活塞连接装置24的顶层泊车板5与顶层的泊车板
连接件14固定连接，各层泊车板18依次向下与各层的泊车板连接件14固定连 接，把净行程5300 mm、 D100液压缸10底部与设备基座1长边框2固定连接， 液压缸10的活塞11与顶层泊车板25的液压缸活塞连接装置24固定连接，结 构连接件13与液压缸10侧面和对应纵向开口导向管4的位置固定连接；液压 缸10的活塞11直接推动由承载导向管15、泊车板连接件14、泊车板18构成 的泊车结构23升降运行。实施例3:双层液压停车设备1、 部件制作-1) 取200槽钢制作两边长度5800mm 、宽度2700mm设备底部基。取200 槽钢制作两边长度5700mm 、宽度2600mm,长边框下面固定连接外直径70 mm、 长1400 mm导向管的可升降设备顶盖。2) 取金属管材制作长4200mm 、内径88mm、外径100 mm、开口 25mm的纵 向开口导向管，每根外侧固定4个紧固装置；制作一端起400 mm、 1700腿位 置固定连接泊车板连接件的长度3700ram 、外径120 mm承载导向管。3) 取长4000mm的金属型材制作中间部位有液压缸活塞连接点，两侧1500 mm 和1800 mm位置分别固定连接长度500 mm;内径88mm;外径100mm平衡导向管 和200 mm直径的平衡滑轮的液压平衡装置，制作长度2100mm ;外径86皿两个液压平衡导向管。4) 取120槽钢制作长度57600mm;宽度2400mm的泊车板和两个长边框固定连接牵引链连接装置的底层泊车板。2、 设备安装在设备基座1两侧长边框2上面开口向内的各分别固定连接两个外侧固定 有紧固装置3的纵向开口导向管4，同侧纵向开口导向管4设备基座1至顶层泊
车板5的高度位置固定连接结构橫梁6，液压平衡装置7通过上面的平衡导向管 8套在两个液压平衡导向管9上，液压平衡导向管9的两端分别设备基座1长边 框2上面和结构横梁6固定连接，把净行程830 mm、 D80的液压缸10底部与设 备基座1长边框2固定连接，液压缸10活塞11与液压平衡装置7中间部位有 液压缸活塞连接点12固定连接，结构连接件13和液压缸10侧面与对应平衡导 向管8的位置和对应纵向开口导向管4的位置固定连接，纵向开口导向管4与 外侧物体和部件固定连接；把一侧固定连接数个泊车板连接件14的承载导向管 15放置在纵向开口导向管4内，固定连接有牵引链连接装置16的底层泊车板 17与底层的泊车板连接件14固定连接，各层泊车板18依次向上与各层的泊车 板连接件14固定连接；可升降设备顶盖19通过上面连接的导向管20放置在平 衡导向管8内；牵引链21 —端与底层泊车板17的牵引链连接装置16固定连接、 通过液压平衡装置7上的平衡滑轮22，另一端与设备基座1长边框2固定连接; 液压缸10的活塞11推动液压平衡装置7沿着平衡导向管8运行，牵引链21牵 引由承载导向管15、泊车板连接件14、泊车板18构成的泊车结构23升降运 行。3、检测调试检测结构连接；配重启动升降运行状况，调试合格，产品。
权利要求
1、一种液压垂直升降停车设备及其制作方法，特别是一种液压垂直升降停车设备结构及其制作方法，其特征在于1)取金属型材制作设备基座和固定连接导向管的可升降设备顶盖；2)取金属管材制作纵向开口导向管或外侧固定紧固装置的纵向开口导向管和与纵向开口导向管内径配合的一侧固定连接泊车板连接件的承载导向管；3)取金属型材制作中间部位液压缸活塞连接点、两侧分别固定连接平衡导向管和平衡滑轮的液压平衡装置和与平衡导向管内径配合的液压平衡导向管；4)取金属型材制作泊车板和两个长边框固定连接牵引链连接装置的底层泊车板或两个长边框固定连接液压缸活塞连接装置的顶层泊车板；5)取金属型材制作结构横梁和结构连接件；6)在设备基座长边框上面分别固定连接外侧固定数个紧固装置的纵向开口导向管，同侧纵向开口导向管设备基座至顶层泊车板的高度位置固定连接结构横梁，液压平衡装置通过上面的平衡导向管套在两个液压平衡导向管上，液压平衡导向管的两端分别设备基座长边框上面和结构横梁固定连接，液压缸底部与设备基座长边框固定连接，液压缸活塞与液压平衡装置中间部位有液压缸活塞连接点固定连接，结构连接件和液压缸侧面与对应平衡导向管的位置和对应纵向开口导向管的位置固定连接，纵向开口导向管与外侧物体和部件固定连接；连接数个泊车板连接件的承载导向管放置在纵向开口导向管内，固定连接有牵引链连接装置的底层泊车板与下面的泊车板连接件固定连接，各层泊车板依次向上与各层的泊车板连接件固定连接；可升降设备顶盖通过上面连接的导向管放置在平衡导向管内或套在纵向开口导向管上；牵引链一端与底层泊车板的牵引链连接装置固定连接、通过液压平衡装置上的平衡滑轮，另一端与设备基座长边框固定连接；液压缸的活塞推动液压平衡装置沿着平衡导向管运行，牵引链牵引由承载导向管、泊车板连接件、泊车板构成的泊车结构升降运行；或者把一侧固定连接数个泊车板连接件的承载导向管放置在纵向开口导向管内，固定连接有液压缸活塞连接装置的顶层泊车板与顶层的泊车板连接件固定连接，各层泊车板依次向下与各层的泊车板连接件固定连接，液压缸底部与设备基座长边框固定连接，液压缸活塞与顶层泊车板的液压缸活塞连接装置固定连接，结构连接件与液压缸上部侧面和对应纵向开口导向管的位置固定连接；液压缸活塞直接推动由承载导向管、泊车板连接件、泊车板构成的泊车结构升降运行；
2、按照权利要求l所述方法获得的产品。
全文摘要
本发明涉及一种液压垂直升降停车设备及其制作方法，特别是一种液压垂直升降停车设备结构及其制作方法，是设备基座固定连接纵向开口导向管、结构横梁，液压平衡装套在液压平衡导向管上分别设备基座和结构横梁固定连接，承载导向管放置在纵向开口导向管内，泊车板依次与泊车板连接件固定连接，牵引链牵引或活塞直接推动泊车结构，构成的升降导向、平衡定位、承载运行结构一体的设备结构。实现了具有结构性阻止倾斜坠落和液压升降行程放大的功能性结构，构成升降导向、平衡定位、承载运行结构一体的设备结构，结构简单、运行全程结构性功能平衡控制，运行平稳、工艺简单、安装简单、使用简单，先进新颖、经济实用、安全可靠，成本低、耗能低，适用范围广。
文档编号E04H6/18GK101158248SQ200710056268
公开日2008年4月9日 申请日期2007年11月5日 优先权日2007年11月5日
发明者贾广生 申请人:贾广生