专利名称：停车设备紧急取车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车设备，特别涉及一种停车设备紧急取车装置。
技术背景随着汽车工业及房地产业的迅猛发展，使得土地资源短缺，大大压縮了自 走式停车泊位的占地面积。因机械式停车泊位占地面积小而存储量大，所以机 械式停车设备行业逐渐发展和壮大起来。但机械式停车设备有时会产生故障或 因停电等原因不能正常工作，使得车主不能及时取到自己的车辆而引发各种矛 盾。这类问题的发生，已成为发展商盼望早日解决的普遍难题。实用新型内容本实用新型的目的，是为了克服上述现有技术存在的不足，而提供一种停 车设备紧急取车装置。为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案 一种停车设备紧急 取车装置，包括蜗轮蜗杆传动机构、联轴器和蜗轮蜗杆驱动机构，蜗轮蜗杆传 动机构与停车设备起升减速电机安装在同一基座上，联轴器的一端与蜗轮蜗杆传动机构传动相连，另一端与停车设备起升减速电机的驱动轴传动相连，蜗轮 蜗杆驱动机构与蜗轮蜗杆传动机构传动相连。 所述的蜗轮蜗杆驱动机构为手摇轮。所述的蜗轮蜗杆驱动机构为用蓄电池供电的微型直流电机。 本实用新型通过手摇或微型电机驱动蜗轮蜗杆传动机构，驱动停车设备起升减速电机，实现机械式停车泊位的升降，达到因停电、故障等原因造成停车设备不能正常工作的紧急状态下顺利取到车辆的目的。
图1为本实用新型停车设备紧急取车装置的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的停车设备紧急取车装置，包括蜗轮蜗杆传动机构1、联轴器2和蜗轮蜗杆驱动机构3，蜗轮蜗杆传动机构l与停车设备起升减速 电机4安装在同一基座5上，联轴器2的一端与蜗轮蜗杆传动机构1传动相连， 另一端与停车设备起升减速电机4的驱动轴传动相连，蜗轮蜗杆驱动机构3与 蜗轮蜗杆传动机构1传动相连。本实用新型中的蜗轮蜗杆驱动机构3可以是如本实施例所示的手摇轮。也 可以是用蓄电池供电的微型直流电机。在停车设备因停电、故障等原因造成不能正常工作的紧急状态下，通过手摇或微型电机驱动蜗轮蜗杆传动机构，从而通过联轴器带动停车设备起升减速 电机运转，实现机械式停车泊位的升降，达到在紧急状态下顺利取到车辆的目 的。
权利要求1、一种停车设备紧急取车装置，其特征在于包括蜗轮蜗杆传动机构、联轴器和蜗轮蜗杆驱动机构，蜗轮蜗杆传动机构与停车设备起升减速电机安装在同一基座上，联轴器的一端与蜗轮蜗杆传动机构传动相连，另一端与停车设备起升减速电机的驱动轴传动相连，蜗轮蜗杆驱动机构与蜗轮蜗杆传动机构传动相连。
2、 根据权利要求1所述的停车设备紧急取车装置，其特征在于所述的 蜗轮蜗杆驱动机构为手摇轮。
3、 根据权利要求1所述的停车设备紧急取车装置，其特征在于所述的 蜗轮蜗杆驱动机构为用蓄电池供电的微型直流电机。
专利摘要本实用新型涉及一种停车设备紧急取车装置，它包括蜗轮蜗杆传动机构、联轴器和蜗轮蜗杆驱动机构，蜗轮蜗杆传动机构与停车设备起升减速电机安装在同一基座上，联轴器的一端与蜗轮蜗杆传动机构传动相连，另一端与停车设备起升减速电机的驱动轴传动相连，蜗轮蜗杆驱动机构与蜗轮蜗杆传动机构传动相连。本实用新型通过手摇或微型电机驱动蜗轮蜗杆传动机构，驱动停车设备起升减速电机，实现机械式停车泊位的升降，顺利取到车辆。解决了因停电、故障等原因造成停车设备不能正常工作的紧急状态下的取车难题。
文档编号E04H6/12GK201121429SQ20072007678
公开日2008年9月24日 申请日期2007年10月30日 优先权日2007年10月30日
发明者王天奇, 郁卿勇 申请人:上海机械设备成套集团物流工程有限公司