专利名称：移动折叠式车库的制作方法
技术领域：
移动折叠式车库
一、 技术领域
本实用新型涉及一种车库，特别是涉及一种安放在露天的移动折叠式车库。
二、 背景技术-
随着社会的发展和人们生活水平的提高，拥有轿车的家庭不断增多，随之而来的便是 停车问题，但一般住宅小区内固定车库的数量是有限的，即使可以购得或租用车库，其购 置和使用的费用也是一笔相当大的开支。如将车辆露天停放，因雨、雪、灰尘等方面的原 因，车辆外表极易产生污损，经常擦洗又造成了水资源的极大浪费，也加大了车辆的使用 成本；另外，车辆露天存放也很容易产生刮、碰等硬性损伤。所以，现实生活中，人们采 用了很多方法用于车体的防晒、防尘、防雨雪、防刮碰和防寒，如简易车库、车身篷布等 等，当然，也发现采用轨道式电动伸縮车库，但是，使用时轨道容易生锈，需要定期加入 润滑油，给使用带来不少麻烦，而且收縮时由于有轨道，其占用面积较大。
三、 发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种方便使用、占地面积 较小的移动折叠式车库。
其技术方案是包括基座、伸缩车库主体、动力总成和遥控装置，在基座的底面安设 动力总成，并固定在地下；基座上安设伸縮车库主体，伸縮车库主体通过动力总成和遥控 装置伸缩，所述的伸縮车库主体为拱形伸缩结构，在基座的两侧分别设有转盘总成，转盘 总成上设有多个支撑轴，支撑轴的外端固定车库罩形成拱形伸縮车库主体。
其中，所述的动力总成安设在基座底面的固定箱内。
本实用新型的有益效果是折叠压縮后占用空间小，而且比较美观；另外，当需要移 动时，可以将基座取走，安放在其他外置固定即可使用，使用方便。
附图1是本实用新型的展开时的侧视图； 附图2是本实用新型的收缩时的侧视图； 附图3是本实用新型的基座的俯视图。 五具体实施方式
结合附图1-3，对本实用新型作进一步的描述
实施例l:其技术方案是包括基座l、伸缩车库主体、动力总成5和遥控装置，在基 座1的底面安设固定箱4，固定在地下，动力总成5安设在固定箱4内；基座上安设伸缩
车库主体，伸缩车库主体通过动力总成和遥控装置伸縮，为普通现有技术不再详述；所述 的伸縮车库主体为扇形伸缩结构，在基座1的两侧分别设有转盘总成3，转盘总成上设有 多个支撑轴2，支撑轴的外端固定车库罩6形成拱形伸縮车库主体，通过遥控装置和动力 总成控制转盘总成，通过转盘总成带动支撑轴转动，使车库罩伸縮形成拱形伸缩结构。汽 车或者其他车辆开到基座上，通过遥控装置开启或关闭即可；当然，此处的遥控装置也可 以另安设手动装置辅助开启或关闭。
实施例2:上述的固定箱4也可以固定在基座1的末端，在地面上，只要将基座和固 定箱固定牢固即可，不影响使用。
权利要求1、一种移动折叠式车库，包括基座(1)、伸缩车库主体、动力总成(5)和遥控装置，在基座(1)的底面安设动力总成(5)，并固定在地下；基座上安设伸缩车库主体，伸缩车库主体通过动力总成和遥控装置伸缩，其特征是所述的伸缩车库主体为拱形伸缩结构，在基座(1)的两侧分别设有转盘总成(3)，转盘总成上设有多个支撑轴(2)，支撑轴的外端固定车库罩(6)形成拱形伸缩车库主体。
2、 根据权利要求1所述的移动折叠式车库，其特征是所述的动力总成(5)安设在 基座(1)底面的固定箱(4)内。
专利摘要本实用新型涉及一种车库，特别是涉及一种安放在露天的移动折叠式车库。其技术方案是包括基座、伸缩车库主体、动力总成和遥控装置，在基座的底面安设动力总成，并固定在地下；基座上安设伸缩车库主体，伸缩车库主体通过动力总成和遥控装置伸缩，所述的伸缩车库主体为拱形伸缩结构，在基座的两侧分别设有转盘总成，转盘总成上设有多个支撑轴，支撑轴的外端固定车库罩形成拱形伸缩车库主体。有益效果是折叠压缩后占用空间小，而且比较美观；另外，当需要移动时，可以将基座取走，安放在其他外置固定即可使用，使用方便。
文档编号E04H6/02GK201209330SQ20082002344
公开日2009年3月18日 申请日期2008年5月31日 优先权日2008年5月31日
发明者宋卫东 申请人:宋卫东