专利名称：立体化车库升降传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于立体化车库技术领域，尤其是涉及一种用于平面移动立体化车库
升降的传动装置。
技术背景 由于经济的发展，城市人口 、城市车辆逐年增多，市区停车问题亟待解决，传统的 单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源，越来越不能满足需求，现代先进的立体车库由 于具有占地少、停车多、投资少、停车方式先进等优点，已逐步取代单层平面停车场。但是， 目前立体化车库的升降装置在链条的传动过程中，普遍采用单排链轮，具有传动不平稳，噪 音大等缺点。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种传动平稳，噪音小，安全系数高的立体化车库升降 传动装置。 本实用新型的技术方案是包括电机、链条、链轮、联轴器，链轮包括双排单链轮和
双排双链轮，每排双链轮通过链条分别带动单链轮，双排双链轮之间装有联轴器，电机带动
联轴器，联轴器带动双排双链轮，双排单链轮设置在智能立体化车库升降装置上。 本实用新型的有益效果是由于采用双排双链轮和双排单链轮代替了传统的单排
链轮，在相同的抗拉载荷下，由于其节距小，具有传动平稳，噪音小，安全系数高等优点，大
大提高了立体化车库的升降装置的平稳性和安全性。
图1为本实用新型立体化车库升降传动装置的结构示意图； 图2为图1的俯视图。
具体实施方式
从附图可以看出，本实用新型由双排链条1、4、双排单链轮2、3、双排双链轮5、电 机6、联轴器7等组成。双排双链轮5通过两组链条1、4分别带动双排单链轮2、3，双排双 链轮5之间装有联轴器7，电机6带动联轴器7，联轴器7带动双排双链轮5，单链轮2、3设 置在智能立体化车库升降装置上。当电机6正转时，电机6带动联轴器7，联轴器7带动双 排双链轮5，通过双排链条1、4带动双排单链轮2、3，使立体化车库的升降装置上升。当电 机6反转时，电机6带动联轴器7，联轴器7带动双排双链轮5，通过双排链条1、4带动双排 单链轮2 、 3 ，使智能立体化车库的升降装置下降。
权利要求一种立体化车库升降传动装置，包括电机(6)、链条、链轮、联轴器(7)，其特征是所述链轮包括双排单链轮(2、3)和双排双链轮(5)，每排双链轮(5)通过链条(1、4)分别带动单链轮(2、3)，双排双链轮(5)之间装有联轴器(7)，电机(6)带动联轴器(7)，联轴器(7)带动双排双链轮(5)，双排单链轮(2、3)设置在智能立体化车库升降装置上。
专利摘要本实用新型公开了一种立体化车库升降传动装置，包括电机、链条、链轮、联轴器，链轮包括双排单链轮和双排双链轮，每排双链轮通过链条分别带动单链轮，双排双链轮之间装有联轴器，双排单链轮设置在智能立体化车库升降装置上。本实用新型具有传动平稳，噪音小，安全系数高等优点，大大提高了立体化车库的升降装置的平稳性和安全性。
文档编号E04H6/18GK201507136SQ20092022596
公开日2010年6月16日 申请日期2009年9月7日 优先权日2009年9月7日
发明者公红军, 刘荣华, 朱奇志, 邱永胜 申请人:山东镭蒙机械设备有限公司