专利名称：环保水性沥青基彩色路面冷补料及其制备工艺的制作方法
技术领域：
本发明属于道路工程技术领域，尤其涉及一种对彩色路面出现坑槽等病害道路工程处理过程中使用的环保水性且能保持与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的环保水性浙青基彩色路面冷补料及其制备工艺。
背景技术：
随着我国经济建设的发展，目前彩色浙青在我国已经进入实验推广阶段，多个城市已尝试采用彩色浙青混凝土铺设城市道路，如上海、北京、天津、长沙、沈阳和厦门等城市。彩色浙青一般用于铺设市政道路和小区路面，但是，随着彩色浙青路面的长期使用，路面会由于紫外线、雨水等自然因素的影响出现坑槽等现象。对于坑槽的修复，使用普通浙青进行修补会因颜色的差异而造成刺眼的污染，使用一般的热拌型彩色浙青混合料进行修补时每次都要做热处理且用量少即污染了环境又造成了资源的浪费，且一般的热拌型彩色浙青混合料在施工时，要对修复过的区域长时间的封闭，极大的影响了交通，因此，目前急需要一种成本低，使用方便、水性环保、施工时不影响交通、同时又能保持与浙青基彩色路面的颜色和粘接料性质相同的浙青基彩色路面冷补料及其制备工艺。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足而提供一种成本低，使用方便、水性环保、施工时不影响交通、同时又能保持与浙青基彩色路面的颜色和粘接料性质相同的环保水性浙青基彩色路面冷补料及其制备工艺。本发明的目的是这样实现的
一种环保水性浙青基彩色路面冷补料，它是由烘干的石料先加入与石料重量比为 2:100的无机颜料拌合均勻，然后再加入与石料重量比为10:100的环保水性浙青基彩色路面粘结剂混合制成，其中所述的环保水性浙青基彩色路面粘结剂是由A料和B料按照重量以60-70% :30-40%的比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量百分比混合制成糠醛抽出油50-55、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4、石油树脂37-45 ；B料是各组分按照以下重量份数混合制成N—烧基三乙叔胺3-4份、水96-97份。所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为 75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBQ为星型结构。所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，其中的氧化铁红呈红色粉末状，其化学式为!^e2O3 ；浅铬黄又称颜料黄34，呈黄色的粉末状，其主要成分为铬酸铅和硫酸铅固熔体的铬酸铅颜料，化学组成为I^bCrO4 · XPbSO4，其中I^bCrO4约为 65% 71%，PbSO4约为23% 30% ；钴蓝是一种蓝色高性能环保无毒的无机颜料，呈蓝色粉末状，主要成分是铝酸钴，其化学式为Co (AlO2)2 ；钴钛绿一种绿色环保无毒的无机颜料， 呈绿色粉末状，其化学式为CoTiO。所述的N—烷基三乙叔胺作为特殊表面活性剂使用，可以使所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料的储存时间更长更稳定。制备上述环保水性浙青基彩色路面冷补料的制备工艺如下
Θ A料的制备先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量百分比为50-55 份的糠醛抽出油、重量百分比为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量百分比为37-45份的石油树脂，添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至 170°C，在170°C下搅拌60分钟经过剪切制备出A料胶结料；
O B料的制备以重量份数为3-4份的N—烷基三乙叔胺作为表面活性剂与重量份数为96-97份的水混合搅拌制成的B料皂液；
首先将按照步骤Φ制得的A料加热至140°C、将按照步骤 制得的B料加热至60°C， 然后把所述的A料、B料按照重量以60-70% :30-40%的比例经胶体磨剪切制成环保水性浙青基彩色路面粘结料；
④取烘干的石料先加入与石料重量比为2:100的无机颜料拌合均勻，然后再加入与石料重量比为10:100的环保水性浙青基彩色路面粘结剂混合制成环保水性浙青基彩色路面冷补料。本发明与现有技术相比有以下的优点制备上述环保水性浙青基彩色路面冷补料的原料均为常规的商品，而且制备工艺简单，制备条件容易实现，这极大的降低了生产成本；所述的无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一，保证了该常温型彩色路面冷补料可以根据选取颜料的不同而调配出红、黄、蓝、绿等多种颜色，能满足不同颜色受损路面的需求，而且无机颜料的着色力、耐光、耐高温性能强，环保无毒，这样使所述的常温型彩色路面冷补料色泽均勻，耐高温，不易褪色，使用寿命更长；所述的N—烷基三乙叔胺作为特殊表面活性剂使用，可以使该环保水性浙青基彩色路面冷补料的储存时间更长更稳定；该环保水性浙青基彩色路面冷补料施工简单在施工时，无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、平板夯压实或者人工压实，不会造成环境的污染；该环保水性浙青基彩色路面冷补料的施工温度范围广，在 50C -50°C之间使用，并且易于保存，袋装密封成品有效期可达两年；该环保水性浙青基彩色路面冷补料的修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
具体实施例方式现结合具体实施例对本发明进行进一步说明。以生产112kg环保水性浙青基彩色路面冷补料为例，具体的实施方式如下
实施例1
生产112kg环保水性浙青基彩色路面冷补料采用的原料如下
权利要求
1.一种环保水性浙青基彩色路面冷补料，其特征在于，它是由烘干的石料先加入与石料重量比为2:100的无机颜料拌合均勻，然后再加入与石料重量比为10:100的环保水性浙青基彩色路面粘结剂混合制成，其中所述的环保水性浙青基彩色路面粘结剂是由A料和B 料按照重量以60%-70% 30%-40%的比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量百分比混合制成糠醛抽出油50-55、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物3-4、石油树脂 37-45 ；B料是各组分按照以下重量份数混合制成N—烧基三乙叔胺3-4份、水96-97份。
2.如权利要求1所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料，其特征在于，所述的糠醛抽出油是一种溶剂提取法得到的芳烃副产品，其中芳烃重量百分比为75-80%、烷烃的重量百分比为12-14%、焦质浙青的重量百分比为8-12%。
3.如权利要求1所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料，其特征在于，所述的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物为星型结构。
4.如权利要求1所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料，其特征在于，所述的石油树脂为市场上采购到的10#的石油树脂。
5.如权利要求1所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料，其特征在于，所述无机颜料为市场上购买的氧化铁红、铁酸锌、钴蓝、钛铬绿之一。
6.一种制备如权利要求1所述的环保水性浙青基彩色路面冷补料的制备工艺，其特征在于，其制备工艺包括如下步骤Φ A料的制备先将搅拌设备清理干净，然后向搅拌设备中加入重量百分比为50-55 份的糠醛抽出油、重量百分比为3-4份的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、重量百分比为37-45份的石油树脂，添加过程中搅拌设备不停的进行搅拌，并把上述混合物加热至 170°C，在170°C下搅拌60分钟经过剪切制备出A料胶结料；·2 B料的制备以重量份数为3-4份的N—烧基三乙叔胺作为表面活性剂与重量份数为 96-97份的水混合搅拌制成的B料皂液；1首先将按照步骤Φ制得的A料加热至140°C、将按照步骤O制得的B料加热至60°C， 然后把所述的A料、B料按照重量以60-70% :30-40%的比例经胶体磨剪切制成环保水性浙青基彩色路面粘结料；④取烘干的石料先加入与石料重量比为2:100的无机颜料拌合均勻，然后再加入与石料重量比为10:100的环保水性浙青基彩色路面粘结剂混合制成环保水性浙青基彩色路面冷补料。
全文摘要
本发明公开了一种对彩色路面出现坑槽病害处理时使用的与彩色路面的颜色和粘结料性质相同的环保水性沥青基彩色路面冷补料及其制备工艺，它是由烘干的石料先加入与石料重量比为2:100的无机颜料拌合均匀，然后再加入与石料重量比为10:100的环保水性沥青基彩色路面粘结剂混合制成，其中所述的环保水性沥青基彩色路面粘结剂是由A料和B料按照重量以60%-70%30%-40%的比例经胶体磨剪切制成，其中A料是各组分按照以下重量百分比混合制成糠醛抽出油50-55、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)3-4、石油树脂37-45；B料是各组分按照以下重量份数混合制成N—烷基三乙叔胺3-4份、水96-97份，本发明具有成本低，使用方便、水性环保、施工时不影响交通的优点。
文档编号C04B24/12GK102399071SQ20111031964
公开日2012年4月4日 申请日期2011年10月20日 优先权日2011年10月20日
发明者周凯 申请人:河南万里路桥集团有限公司