对异型多腔体巨型钢柱的分段方法
【专利摘要】本发明公开了一种对异型多腔体巨型钢柱的分段方法，属于钢结构建筑施工领域。该方法包括：获取异型多腔体巨型钢柱的尺寸；根据异型多腔体巨型钢柱的尺寸，从高度方向上将异型多腔体巨型钢柱分为多层结构构件；将每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元，使各段构件单元的长、宽、高以及重量符合运输等级所限定的长、宽、高和重量的要求，且各段构件单元均为完整的封闭箱体，即完成对异型多腔体巨型钢柱的分段。对异型多腔体巨型钢柱，按该方法进行分段，既解决大型钢构件运输和焊接难题，也实现了操作平台的安全性管理。
【专利说明】对异型多腔体巨型钢柱的分段方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及钢结构施工领域，特别是涉及一种对于异型多腔体巨型钢柱的分段方法。
【背景技术】
[0002]目前，对构建异型多腔体巨型钢柱建筑时，由于其结构特殊，常因对构成该异型多腔体巨型钢柱建筑的构件运输不便，影响工期，不能按时完工，并且也存在运输成本较高以及在运输中造成构件变形的问题。因此，以何种方式处理便于异型多腔体钢结构建筑构件的运送，既能方便施工来保证工期，又能避免运输成本高以及构件变形是个需要解决的问题。
【发明内容】
[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种对异型多腔体巨型钢柱的分段方法，能方便运输以方便施工，保证施工工期，并且不会造成构件变形，从而解决现有异型多腔体巨型钢柱建筑的构件运输不便，影响工期以及运输成本高的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供一种对异型多腔体巨型钢柱的分段方法，包括:
[0005]获取异型多腔体巨型钢柱的尺寸；
[0006]根据所述异型多腔体巨型钢柱的尺寸，从高度方向上将所述异型多腔体巨型钢柱分为多层结构构件；
[0007]将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元，使各段构件单元的长、宽、高以及重量符合运输等级所限定的长、宽、高和重量的要求，且各段构件单元均为完整的封闭箱体，即完成对异型多腔体巨型钢柱的分段。
[0008]本发明的有益效果为:通过该分段方法，可将构成异型多腔体巨型钢柱的各构件分成符合运输等级要求的各段构件单元，从而可按各段构件单元对应的运输等级，采用适用的方式运输，不但更便于运输，降低运输成本的同时，也方便了后续焊接施工，保证了施
工的工期。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0010]图1为本发明实施例提供的分段方法流程图；
[0011]图2为本发明实施例提供的分段方法中将十字型对接焊缝转换为T字型对接焊缝的不意图；[0012]图3为本发明实施例提供的分段方法中将T字型对接焊缝转换为一字型对接焊缝的示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。
[0014]本发明实施例提供一种对异型多腔体巨型钢柱的分段方法，如图1所示，该方法包括以下步骤:
[0015]获取异型多腔体巨型钢柱的尺寸，可按设计结构获取异型多腔体巨型钢柱的尺寸；
[0016]根据所述异型多腔体巨型钢柱的尺寸，从高度方向上将所述异型多腔体巨型钢柱分为多层结构构件；
[0017]将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元，使各段构件单元的长、宽、高以及重量符合运输等级所限定的长、宽、高和重量的要求，且各段构件单元均为完整的封闭箱体，即完成对异型多腔体巨型钢柱的分段。
[0018]该方法很好的将异型多腔体巨型钢柱分成多个便于运输的构件单元，从而可以较低运输成本提高运输效率，进一步保证施工进度。另外，也有利于后续的焊接安装。
[0019]上述分段方法中，运输等级是按重量、长、宽和高划分的，包括下表1中给出的以下几个等级:
[0020]表1
【权利要求】
1.一种对异型多腔体巨型钢柱的分段方法，其特征在于，包括: 获取异型多腔体巨型钢柱的尺寸； 根据所述异型多腔体巨型钢柱的尺寸，从高度方向上将所述异型多腔体巨型钢柱分为多层结构构件； 将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元，使各段构件单元的长、宽、高以及重量符合运输等级所限定的长、宽、高和重量的要求，且各段构件单元均为完整的封闭箱体，即完成对异型多腔体巨型钢柱的分段。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述运输等级为:
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元包括: 优先按运输等级中低等级的尺寸和重量，从长度方向上将所述每层构件结构划分为多段构件单兀。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括:按运输等级将所述各段构件单元标注为对应的运输等级。
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述各段构件单元均为完整的封闭箱体为: 所述每段构件单元四个方向的立面均设有立板，且每段构件单元的横焊缝位置靠近该构件单元内的横隔板位置。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元进一步包括: 使分得的多段构件单元中相临对接的两构件单元焊接后的焊缝为“一”字型横焊缝或竖杆缝。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述每层构件结构从长度方向上分为多段构件单元进一步包括: 使分得的多段构件单元中，相临对接的两构件单元之间焊接后的焊缝为“I”和“τ”字型焊缝。`
【文档编号】E04G21/14GK103615117SQ201310499523
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年10月22日 优先权日:2013年10月22日
【发明者】宫健, 朱邵辉, 胡宜婷, 吕洋洋, 吕黄兵, 孙浩 申请人:中建钢构有限公司北京分公司