立体车库载车板自动阻车器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种立体车库载车板自动阻车器，包括有钣金件，钣金件底面固定有铰链支座，杠杆中间转动安装在铰链支座中，所述阻车板平行设置在钣金件顶面，阻车板一端铰接在钣金件顶面，阻车板底部铰接有阻力杆，阻力杆与杠杆一端铰接，触杆竖向设置在钣金件中，触杆底端穿过载车板并固定在地面上，触杆顶端与杠杆另一端铰接，杠杆底部与载车板底面之间倾斜连接有弹簧。本实用新型结构简单、紧凑，不改变载车板原有的结构特征，具有节能、稳定性好的优点，能有效的防止在部分驾驶员停车未拉手刹后由于载车板起吊幌动而造成的事故。
【专利说明】立体车库载车板自动阻车器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及立体车库领域，具体为一种立体车库载车板自动阻车器。
【背景技术】
[0002]立体车库是一种用于大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，随着技术的进步，立体车库中各个执行单元的控制也趋向于智能化。立体车库中载车板是重要的执行单元，其功能是起吊承载车辆。现有技术载车板在起吊承载车辆时，载车板会出现晃动，如果驾驶员停车未拉手刹，很容易会出现事故。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种立体车库载车板自动阻车器，以解决现有技术载车板起吊承载车辆易出现事故的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]立体车库载车板自动阻车器，包括有载车板一端板面上设置的钣金件，其特征在于:所述钣金件底面固定有铰链支座，还包括杠杆、阻车板、触杆，所述杠杆中间转动安装在铰链支座中，所述阻车板平行设置在钣金件顶面，阻车板一端指向载车板中间方向，阻车板另一端指向载车板板端方向并铰接在所述钣金件顶面，阻车板底部铰接有一个伸入钣金件中的阻力杆的一端，所述阻力杆的另一端与杠杆一端铰接，所述触杆竖向设置在钣金件中，触杆底端穿过载车板并固定在地面上，触杆顶端与杠杆另一端铰接，所述杠杆底部设置有弹簧座，弹簧座与载车板底面之间倾斜连接有弹簧。
[0006]所述的立体车库载车板自动阻车器，其特征在于:所述杠杆由两段杆臂连接为一体构成，两段杆臂之间夹持钝角，两段杆臂以夹角向上的方向通过连接点转动安装在铰链支座中。
[0007]本实用新型工作原理为:当载车板吊离地面时，杠杆与触杆铰接的杆端被触杆向下拉，杠杆与阻力杆铰接的一端上抬，从而通过阻力杆将阻车板抬起，使阻车板未铰接于钣金件顶面的一端翘起，通过阻车板的翘起端可抵顶汽车车轮，实现防止汽车移动的功能，同时杠杆与载车板底面之间弹簧起到限位阻车板上翘和实现阻车板复位的功能。当载车板下行落地时，杠杆与触杆铰接的杆端被触杆上抬，杠杆与阻力杆铰接的一端下移，从而通过阻力杆将阻车板拉回，配合弹簧的弹力实现阻车板的复位，方便汽车进出。
[0008]本实用新型结构简单、紧凑，不改变载车板原有的结构特征，在没有采用外在动力情况下，利用载车板自身起落来进行工作，具有节能、稳定性好的优点，同时本实用新型安装方便，不仅可以安装在后轮对应的载车板板端，也可安装在前轮对应的载车板板端，能有效的防止在部分驾驶员停车未拉手刹后由于载车板起吊幌动而造成的事故。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为应用本实用新型的载车板整体结构示意图。[0010]图2为本实用新型阻车板水平时结构放大示意图。
[0011]图3为本实用新型阻车板上翘时结构放大示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图1-图3所示。立体车库载车板自动阻车器，包括有载车板I 一端板面上设置的钣金件2，钣金件2底面固定有铰链支座3，还包括杠杆4、阻车板5、触杆6，杠杆4中间转动安装在铰链支座3中，阻车板5平行设置在钣金件2顶面，阻车板5 —端指向载车板I中间方向，阻车板5另一端指向载车板I板端方向并铰接在钣金件2顶面，阻车板5底部铰接有一个伸入钣金件2中的阻力杆7的一端，阻力杆7的另一端与杠杆4 一端铰接，触杆6竖向设置在钣金件2中，触杆6底端穿过载车板I并固定在地面8上，触杆6顶端与杠杆4另一端铰接，杠杆4底部设置有弹簧座9，弹簧座9与载车板I底面之间倾斜连接有弹簧10。
[0013]杠杆4由两段杆臂连接为一体构成，两段杆臂之间夹持钝角，两段杆臂以夹角向上的方向通过连接点转动安装在铰链支座3中。
【权利要求】
1.立体车库载车板自动阻车器，包括有载车板一端板面上设置的钣金件，其特征在于:所述钣金件底面固定有铰链支座，还包括杠杆、阻车板、触杆，所述杠杆中间转动安装在铰链支座中，所述阻车板平行设置在钣金件顶面，阻车板一端指向载车板中间方向，阻车板另一端指向载车板板端方向并铰接在所述钣金件顶面，阻车板底部铰接有一个伸入钣金件中的阻力杆的一端，所述阻力杆的另一端与杠杆一端铰接，所述触杆竖向设置在钣金件中，触杆底端穿过载车板并固定在地面上，触杆顶端与杠杆另一端铰接，所述杠杆底部设置有弹簧座，弹簧座与载车板底面之间倾斜连接有弹簧。
2.根据权利要求1所述的立体车库载车板自动阻车器，其特征在于:所述杠杆由两段杆臂连接为一体构成，两段杆臂之间夹持钝角，两段杆臂以夹角向上的方向通过连接点转动安装在铰链支座中。
【文档编号】E04H6/42GK203716587SQ201420050685
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月25日 优先权日:2014年1月25日
【发明者】杨竟成 申请人:安徽尚筑智能泊车科技有限公司