组装式立体多层停车位的制作方法

文档序号:1918162阅读:238来源:国知局
组装式立体多层停车位的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种组装式立体多层停车位,设有机动车升降机和多层停车位,所述多层停车位包括:立柱、下层停车台、上层停车台、顶梁和顶棚,立柱连接在下层停车台四周,立柱上设有上层停车台,顶梁与立柱顶端连接,在顶梁上方设有顶棚。本实用新型结构简单,可在空地上设立组装式立体多层停车位,制作成本低,有效节约用地面积,具有稳固安全,节约成本等特点。
【专利说明】组装式立体多层停车位

【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑物【技术领域】,具体是一种组装式立体多层停车位。

【背景技术】
[0002]随着社会不断发展,人们的生活水平逐步提高,汽车成为了人们生活中常见的代步工具,随着大中城市汽车的不断增加,停车场拥挤问题也日益突出,酒店,饭店,小区等场所停车位爆满,尤其到了节假日停车位更是供不应求,导致有些车子停放在马路边或者人行道上,不但造成交通堵塞,还因乱停放,停车先后和出车先后顺序不一影响车辆安全。
[0003]目前,为了解决以上问题,许多大众场合为了方便停车都建造了地下停车场或者双层停车场,虽然解决了部分停车问题,但是工程庞大,费用高,存在积水污染,排水困难等问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种组装式立体多层停车位,通过组装后,可自行在空地上设立组装式立体多层停车位,使各个大众场合无需建造地下停车位便可停放更多车辆,具有成本低、结构简单、节省用地面积、停放安全、稳定牢固等特点。
[0005]本实用新型所采用的技术方案:
[0006]—种组装式立体多层停车位,设有机动车升降机和多层停车位,多层停车位前方设有轨道,机动车升降机设置在轨道上,可升降机动车辆,将机动车辆移至相对应的停车位内,机动车升降机底部设有轨道轮,可使机动车升降机随着轨道移动;所述多层停车位包括立柱、下层停车台、上层停车台、顶梁和顶棚,立柱连接在下层停车台四周,立柱上设有上层停车台,顶梁与立柱顶端连接,在顶梁上方设有顶棚,可遮挡日光照射和雨水浇淋;
[0007]所述上层停车台包括停车板、承重框架和支撑架,承重框架包括承重架、横向承重梁和纵向承重梁;承重框架与立柱水平连接,在承重框架上设置停车板,在承重框架中间设置纵向承重梁和横向承重梁,支撑架一端与承重框架连接,一端与立柱连接,可有效承受停放在上层停车台上的机动车重量。
[0008]本实用新型结构简单,可在空地上设立组装式立体多层停车位,制作成本低,可有效节约机动车停放的用地面积,具有稳固安全,节约成本等特点。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型主视图。
[0010]图2为本实用新型双层单车位立体结构示意图。
[0011]图中:1、顶棚,2、立柱,3、停车板,4、支撑架。

【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和通过实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。
[0013]图1所示的结构中,本实用新型所述的组装式立体多层停车位,设有机动车升降机和多层停车位,多层停车位前方设有轨道,机动车升降机设置在轨道上,可升将升降机内的车辆移至相对应的停车位,机动车升降机底部设有轨道轮,可使机动车升降机随着轨道移动,升降机可以是液压升降级或缆绳升降机;所述多层停车位设有立柱2、下层停车台、上层停车台、顶梁和顶棚1,立柱2连接在下层停车台四周,上层停车台设置在立柱2上,顶梁与立柱2顶端连接,在顶梁上方设有顶棚I,可遮挡日光照射和雨水浇淋。
[0014]图2所示的结构中,本实用新型所述的多层停车位,设有立柱2、下层停车台、上层停车台、顶梁和顶棚I,立柱2连接在下层停车台四周,立柱2上设有上层停车台,所述上层停车台包括停车板3、承重框架、纵向承重梁、横向承重梁和支撑架4,纵向承重梁与横向承重梁连接,且纵向承重梁和横向承重梁匀通过支撑架4与立柱2连接,可有效承受停放在上层停车台上的机动车重量,在承重框架上设置停车板。
[0015]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种组装式立体多层停车位,设有机动车升降机和多层停车位,其特征在于:多层停车位前方设有轨道,机动车升降机设置在轨道上,机动车升降机底部设有轨道轮;所述多层停车位包括:立柱、下层停车台、上层停车台、顶梁和顶棚,立柱连接在下层停车台四周,立柱上设有上层停车台,顶梁与立柱顶端连接,在顶梁上方设有顶棚;所述上层停车台包括停车板、承重框架和支撑架,承重框架包括承重架、横向承重梁和纵向承重梁;承重框架与立柱水平连接,在承重框架上设置停车板,在承重框架中间设置纵向承重梁和横向承重梁,支撑架一端与承重框架连接,一端与立柱连接。
【文档编号】E04H6/12GK204040567SQ201420054465
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年1月28日 优先权日:2014年1月28日
【发明者】黄兴山 申请人:黄兴山
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