两用车载式布料设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种两用车载式布料设备设置有底盘、泵送系统、料斗和布料杆，布料杆设置有底座、转台和臂架系统，泵送系统和料斗设置于底盘上，布料杆的底座可拆卸地安装于底盘上，转台与底座可转动连接，臂架系统与转台铰接；当给较低位置的布料点进行布料作业时，臂架系统展开进而将输送管道的末端带至布料点上方，泵送系统泵出的混凝土料经输送管道达到预定的布料位置；当给较高位置的布料点布料时，比如给较高位置的楼层布料，将布料杆从底盘上拆卸下来并吊运至预定的楼层，然后将底盘上的泵送系统和布料杆上的输送管道连通，臂架系统将输送管道的末端带动至预定的布料位置，此时泵送系统就可以经布料杆将混凝土泵送至较高位置的布料点。
【专利说明】两用车载式布料设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑施工机械，具体涉及一种两用车载式布料设备。
【背景技术】
[0002]混凝土作为常见的建筑材料，已得到广泛应用。在现代建筑施工中，通常需要使用布料设备将混凝土输送至建筑工地的预定位置。
[0003]在国内的建筑是工中，小高层建筑(通常指18层以下的多层建筑)一般采用泵车施工，泵车主要由底盘、臂架系统、转台、底架、泵送系统、液压系统和电气系统等部分组成，臂架系统、转台、底架、泵送系统、液压系统及电气系统均设置在底盘上，作业时，泵车行驶至施工场地的预定位置，臂架系统展开以确保输送管道的出口达到预定的布料点，泵送系统将搅拌车提供的混凝土加压后经输送管道输送至布料点；利用泵车进行布料，具有准备时间短、工作效率高、自动化程度高和机动性能好等优点。然而，由于泵车的臂架长度有限(一般泵车的长度都在60米以下)，高层建筑(一般指18层以上的多层建筑)一般采用车载泵和布料杆进行施工，车载泵设置有底盘、泵送系统和液压系统，布料杆设置有基座和臂架系统，作业时，车载泵位于地面上，布料杆放置于建筑的预定楼层，通过输送管道将泵送系统的出料口与布料杆的进料口连通，泵送系统将混凝土加压后输送至布料杆，布料杆上的臂架系统可以根据需要将输送管道的出口移动至预定的布料位置，混凝土经布料杆输送至预定的布料点，从而完成布料。
[0004]对于大部分的建筑，在施工过程中，既需要对位置较高的布料点进行布料，又需要对位置相对低的布料点进行布料，为高效完成施工，施工方的常见做法是同时采购泵车、车载泵和布料杆这三种产品；然而，这种做法需要较高的资本付出，对于某些企业而言，资金压力大。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提出一种两用车载式布料设备，利用该布料设备可以对较高位置的布料点和较低位置的布料点进行布料作业，相对现有的作业方式，可以有效减少布料设备的种类，进而降低作业成本。
[0006]本实用新型提出的两用车载式布料设备，设置有底盘、泵送系统和布料杆，所述布料杆设置有底座、转台和臂架系统，所述泵送系统设置于底盘上，所述布料杆的底座可拆卸地安装于底盘上，所述转台与底座可转动连接，所述臂架系统与转台铰接。
[0007]在优选的技术方案中，所述布料杆还设置有用于调节所述布料杆的重心的配重装置，所述配重装置与转台连接。
[0008]在优选的技术方案中，所述底座包括至少三个支撑腿，所述支撑腿的顶端与转台连接，其底端与底盘可拆卸连接。
[0009]在优选的技术方案中，所述两用车载式布料设备还包括多个连接杆和多个销轴，所述支撑腿的底端设置有第一凹槽，所述底盘上设置有第二凹槽；所述连接杆的一端插入所述第一凹槽，另一端插入第二凹槽，所述连接杆与支撑腿之间、底盘与连接杆之间均通过所述销轴连接。
[0010]在优选的技术方案中，所述支撑腿的数量为四个，四个所述支撑腿绕所述转台的转动中心均匀布置。
[0011]在优选的技术方案中，所述配重装置包括配重块、连接架和伸缩油缸，所述连接架与转台固定连接，所述配重块可移动地设置于所述连接架上，所述伸缩油缸用于驱使配重块沿连接架移动。
[0012]在优选的技术方案中，所述底盘上设置有四个伸缩支腿，四个所述伸缩支腿设置于底盘的两侧。
[0013]在优选的技术方案中，所述布料杆设置有电机和第一液压泵，所述电机通过传动部件与第一液压泵连接，在第一预定状态下，所述电机驱动第一液压泵，进而为所述臂架系统提供液压油。
[0014]在优选的技术方案中，所述底盘上设置有分动箱和第二液压泵，所述底盘的发动机通过分动箱与第二液压泵连接，在第二预定状态下，所述发动机驱动第二液压泵，进而为所述臂架系统提供液压油。
[0015]在优选的技术方案中，所述布料杆上设置有电控系统，所述电控系统与电机和第一液压泵电连接。
[0016]在优选的技术方案中，所述布料杆还包括布料杆支腿，在预定状态，所述布料杆支腿可拆卸地安装在所述底座上。
[0017]在优选的技术方案中，所述两用车载式布料设备还包括管道安置架和备用管道；所述管道安置架设置于底盘上并位于泵送系统的一侧，所述备用管道安置在所述管道安置架上。
[0018]本实用新型提出的两用车载式布料设备设置有底盘、泵送系统、料斗和布料杆，所述布料杆设置有底座、转台和臂架系统，所述泵送系统和料斗设置于底盘上，所述布料杆的底座可拆卸地安装于底盘上，所述转台与底座可转动连接，所述臂架系统与转台铰接。在建筑施工时，当给较低位置的布料点进行布料作业时，臂架系统展开进而将输送管道的末端带至布料点上方，泵送系统泵出的混凝土料经输送管道达到预定的布料位置；当给较高位置的布料点布料时，比如给较高位置的楼层布料，将布料杆从底盘上拆卸下来并吊运至预定的楼层，然后将底盘上的泵送系统和布料杆上的输送管道连通，臂架系统将输送管道的末端带动至预定的布料位置，此时泵送系统就可以经布料杆将混凝土泵送至较高位置的布料点。
[0019]从该布料设备的工作模式可以知道，它同时具备泵车、车载泵和布料杆的优点，因此，在建筑施工时，仅仅依靠它就可完成较高位置和较低位置的布料作业，从而大大节省在布料设备上的投资。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0021]图1为本实用新型具体实施例提供的两用车载式布料设备的主视图；
[0022]图2为图1所示两用车载式布料设备的俯视图；
[0023]图3为本实用新型具体实施例提供的布料杆的主视图；
[0024]图4图3所示布料杆的俯视图；
[0025]图5为本实用新型具体实施例提供的两用车载式布料设备的局部示意图；
[0026]图6为本实用新型具体实施例提供的底盘的俯视图；
[0027]图7为本实用新型具体实施例提供的两用车载式布料设备给较高位置的布料点进行布料时的场景图；
[0028]图8为布料杆的局部放大图。
[0029]附图标记说明:
[0030]I 一布料杆2—底盘3—泵送系统4 一伸缩支腿5—第二电控柜
[0031]6—液压油箱8—连接杆9一销轴10—管道11一底座
[0032]12—臂架系统13—转台14 一配重装置15—电机24—副梁
[0033]16—布料杆支腿111一支撑腿121—臂节141 一配重块
[0034]142一连接架21—发动机22—分动箱23—第二液压泵
【具体实施方式】
[0035]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0036]如图1和2所示，本实用新型具体实施例提出的两用车载式布料设备包括底盘2及设置与底盘2上的布料杆I和泵送系统3,布料杆I的底座11与底盘2可拆卸地连接；如图3和4所示，布料杆I包括底座11、臂架系统12、转台13和配重装置14，臂架系统12包括多个铰接的臂节121，且起始臂节121的一端与转台13铰接，配重装置14与转台13连接，转台13可转动地设置于底座11上，臂架系统12和转台13可随转台13 —起转动；在给较低位置的布料点布料时，该布料设备可像泵车一样进行布料，当给位置较高的布料点布料时，先将布料杆I从底盘2上拆卸下来，如图7所示，将布料杆I吊运至预定高度的位置，然后通过管道10将底盘2上的泵送系统3和布料杆I上的输送管道连通，此时该布料设备就相当于分解成了一台车载泵和一台布料杆I ;因此，该两用车载式布料设备既可对较低位置的布料点进行布料作业，也可对较高位置的布料点进行布料作业。
[0037]为了减少动力装置的数量，进而降低成本，泵送系统3和臂架系统12可以通过底盘2上的发动机21来提供动力，如图6，底盘2上通常自带有发动机21，为了将发动机21的动力供给泵送系统3，在底盘2上设置分动箱22和第二液压泵23，发动机21的动力输出轴与分动箱22连接，分动箱22与第二液压泵23直接连接或通过传动部件间接连接，第二液压泵23的入口与底盘2上的液压油箱6连接，其出口经过液压管路及液压阀连接至泵送系统3、臂架系统12及转台13上的各种液压元件，分动箱22将发动机21动力传递给第二液压泵23，第二液压泵23将机械能转化为液压能供给泵送系统3、臂架系统12和转台13，进而使它们能够完成预定动作。
[0038]为了增加该布料设备作业时的稳定性，底盘2上设置有四个伸缩支腿4，四个伸缩支腿4设置在底盘2的两侧，如图1所示，其中两个设置在底盘2前端靠近驾驶室的位置，另外两个设置在底盘2后端靠近泵送系统3的料斗的位置。在布料作业时，伸缩支腿4伸出进而将底盘2支撑在底面上，从而减少布料作业过程中发生倾翻的风险。
[0039]为了控制该布料设备进行布料作业，在底盘2上还设置有第二电控柜5，第二电控柜5用于控制臂架系统12、泵送系统3、转台13及伸缩支腿4等机构，臂架系统12、泵送系统3、转台13及伸缩支腿4等机构根据第二电控柜5的指令进行协同动作。
[0040]为了使布料杆I具备一定的独立工作能力，布料杆I上设置有电机15、第一液压泵、第一电控柜和液压油箱，第一电控柜与第一液压泵、电机15电连接；给较高位置的布料点布料时，布料杆I从底盘2上拆卸下来之后，随着高度或距离增加，通过第二液压泵23来驱动布料杆I上的液压元件存在一定的难度，通过第二电控柜5来控制布料杆I进行布料动作也比较困难，那么通过布料杆I自带的电机15和第一液压泵来驱动布料杆I上的液压元件更为现实可行，且成本也更低；此时通过第一电控柜控制布料杆I进行布料作业也更简便，在这种情况下，底盘2上的泵送系统3、发动机21、第二液压泵可以通过第二电控柜5进行控制，也可以将泵送系统3、第二液压泵23和发动机与第一电控柜连接，通过第一电控柜进行控制。
[0041]在优选地实施例中，底座11包括多个支撑腿111，支撑腿111的顶端与转台13连接，当布料杆I安装在底盘2上时，支撑腿111的底端与底盘2可拆卸连接；当布料杆I从底盘2上拆卸下来之后，支撑腿111可以支撑在地面上。如图4所示，支撑腿111的数量优选为四个，四个支撑腿111绕转台13的转动中心均匀分布。当然，为了进一步增强布料杆的稳定性，布料杆还包括布料杆支腿16，如图7和8所示，在给较高位置的布料点布料时，布料杆支腿16可拆卸地与底座11连接，具体地，如图8所示，布料杆支腿16呈方柱型，支撑腿111的顶面设置有与之配合的方形槽，安装时，通过两颗螺栓将布料杆支腿16固定在支撑腿111上。布料杆I安装在底盘2上时，将布料杆支腿16拆卸后，放在底盘2上即可。
[0042]支撑腿111与底盘2的连接方式可以有多种，只要能够实现紧固和可拆卸这两个功能；为了使布料杆I与底盘2可以快速拆卸和安装，如图5所示，优选支撑腿111和底盘2通过连接杆8和销轴9连接，具体地，支撑腿111的底端设置有第一凹槽，底盘2的副梁24上开设有第二凹槽，支撑腿111、连接杆8和副梁24上开设有相互配合的销孔，连接杆8的一端插入第一凹槽，另一端插入第二凹槽，使支撑腿111上的销孔对准连接杆8上的销孔，副梁24上的销孔对准连接杆8上的另一销孔，然后将销轴9插入销孔，从而将布料杆I固定在底盘2上；拆卸时，只要将销轴9拔出即可将布料杆I从底盘2上卸下。
[0043]为了使平衡布料杆I的重心，配重装置14包括连接架142、配重块141和伸缩油缸，配重块141通过连接架142与转台13连接，配重块141依靠重量产生力矩进而平衡臂架系统12产生的力矩，从而使布料杆I不至于倾翻；为了使配重块141产生的平衡力矩能够随作业情况来调节，可以将配重块141可移动地设置在连接架142上，当臂架系统12产生的力矩较小(或较大)时，伸缩油缸驱使配重块141靠近(或远离)转台13，进而使配重块141产生的力矩正好或者更接近臂架系统12产生的力矩，从而达到更好的平衡效果。为了充分利用布料杆上各部件的重量，减少单纯的配重块141的重量，可以将布料杆I上的电机15、第一液压泵、第一电控柜和液压油箱设置在连接架142上，利用它们的重量来平衡布料杆I的重心。
[0044]给较高位置的布料点进行布料时，需要通过管道10将泵送系统3和布料杆I上的输送管道连通，为了施工方便，可以在底盘2上设置管道安置架，将备用管道放在管道安置架上，当需要的时候可以方便取用。
[0045]综上，本实用新型具体实施例提出的两用车载式布料设备同时具备泵车、车载泵和布料杆1的优点，在建筑施工时，仅仅依靠它就可完成较高位置和较低位置的布料作业，从而大大节省在布料设备上的投资。
[0046]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种两用车载式布料设备，其特征在于，设置有底盘(2)、泵送系统(3)和布料杆(I)，所述布料杆(I)设置有底座(11)、转台(13)和臂架系统(12)，所述泵送系统(3)设置于底盘⑵上，所述布料杆⑴的底座(11)可拆卸地安装于底盘⑵上，所述转台(13)与底座(11)可转动连接，所述臂架系统(12)与转台(13)铰接。
2.根据权利要求1所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述布料杆(I)还设置有用于调节所述布料杆(I)的重心的配重装置(14)，所述配重装置(14)与转台(13)连接。
3.根据权利要求1所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述底座(11)包括至少三个支撑腿(111)，所述支撑腿(111)的顶端与转台(13)连接，其底端与底盘(2)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的两用车载式布料设备，其特征在于，还包括多个连接杆(8)和多个销轴(9)，所述支撑腿(111)的底端设置有第一凹槽，所述底盘(2)上设置有第二凹槽；所述连接杆(8)的一端插入所述第一凹槽，另一端插入第二凹槽，所述连接杆(8)与支撑腿(111)之间、底盘⑵与连接杆⑶之间均通过所述销轴(9)连接。
5.根据权利要求4所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述支撑腿(111)的数量为四个，四个所述支撑腿(111)绕所述转台(13)的转动中心均匀布置。
6.根据权利要求2所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述配重装置(14)包括配重块(141)、连接架(142)和伸缩油缸，所述连接架(142)与转台(13)固定连接，所述配重块(141)可移动地设置于所述连接架(142)上，所述伸缩油缸用于驱使配重块(141)沿连接架(142)移动。
7.根据权利要求1所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述底盘(2)上设置有四个伸缩支腿(4)，四个所述伸缩支腿⑷设置于底盘(2)的两侧。
8.根据权利要求1所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述布料杆(I)设置有电机(15)和第一液压泵，所述电机(15)通过传动部件与第一液压泵连接，在第一预定状态下，所述电机(15)驱动第一液压泵，进而为所述臂架系统(12)提供液压油。
9.根据权利要求8所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述底盘(2)上设置有分动箱(22)和第二液压泵(23)，所述底盘(2)的发动机(21)通过分动箱(22)与第二液压泵(23)连接，在第二预定状态下，所述发动机(21)驱动第二液压泵(23)，进而为所述臂架系统(12)提供液压油。
10.根据权利要求8所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述布料杆上设置有电控系统，所述电控系统与电机(15)和第一液压泵电连接。
11.根据权利要求1至10任一项所述的两用车载式布料设备，其特征在于，所述布料杆(I)还包括布料杆支腿(16)，在预定状态，所述布料杆支腿(16)可拆卸地安装在所述底座(11)上。
12.根据权利要求1至10任一项所述的两用车载式布料设备，其特征在于，还包括管道安置架和备用管道；所述管道安置架设置于底盘(2)上并位于泵送系统(3)的一侧，所述备用管道安置在所述管道安置架上。
【文档编号】E04G21/04GK204098501SQ201420424796
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】赵玉坤, 张小伟, 周皇 申请人:三一汽车制造有限公司