一种顶升平台高空整体滑移装置及施工方法与流程

本发明涉及建筑施工领域，尤其涉及一种顶升平台高空整体滑移装置及施工方法。

背景技术：

随着科技进步以及施工技术的提高，超高层大型建筑越来越多，超高层施工往往采用整体顶升平台进行施工，顶升平台包括顶升系统、桁架系统、挂架系统以及模板系统，顶升系统中利用油缸压力提供顶升力，通过上下箱梁的交替提升实现整个顶升平台的爬升。

支撑箱梁端部与结构墙体保持一定的距离，通过箱梁的牛腿伸入墙体预留洞口中为支撑箱梁提供受力点。箱梁提升时牛腿收缩至箱梁内，待箱梁提升至相应标高位置后伸入预留洞口内。

在支撑箱梁+伸缩牛腿的支撑体系中，支撑箱梁与墙体的距离是整个体系提升中需要注意的问题，提升过程中如出现墙体结构偏差、顶升平台偏移等将导致箱梁与墙体间的距离不能满足提升要求的，甚至出现箱梁与墙体发生摩擦，出现安全隐患。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种顶升平台高空整体滑移施工方法，当支撑箱梁因为某种原因发生与结构墙体接触，不能够正常提升时，可采用本方法使顶升平台在高空实现滑移，确保顶升平台顶升的安全。

为实现上述技术效果，本发明公开了一种顶升平台高空整体滑移施工方法，包括步骤：

将滑移装置安放于主体结构的牛腿孔洞中，所述滑移装置包括第一滑移体及滑设于所述第一滑移体上的第二滑移体；

将顶升平台的箱梁牛腿压实于所述第二滑移体上；

于所述箱梁牛腿与所述主体结构之间安装推顶装置，启动所述推顶装置，推抵顶升平台沿所述第一滑移体与所述第二滑移体的滑移轨迹移动。

所述顶升平台高空整体滑移施工方法进一步的改进在于，在将滑移装置安放于主体结构的牛腿孔洞中之前，预先对滑移装置的动摩擦系数进行测算，包括：

将滑移装置的第一滑移体水平放置；

将滑移装置的第二滑移体放置于所述第一滑移体上；

对所述第二滑移体施加一正压力G；

在水平方向对所述第二滑移体施加一水平力F，并实时记录水平力F的大小；

逐渐增大水平力F，直至所述第二滑移体相对于所述第一滑移体产生滑移，

计算得出滑移装置的动摩擦系数μ＝F/G。

所述顶升平台高空整体滑移施工方法进一步的改进在于，在启动推顶装置，推抵顶升平台移动之前，预先计算出推顶装置的推顶力和推顶行程，包括：

计算出顶升平台的自重M；

根据测算得出的滑移装置的动摩擦系数μ，计算出推顶力μM；

测算出箱梁牛腿与主体结构的偏移距离，作为推顶装置的推顶行程。

所述顶升平台高空整体滑移施工方法进一步的改进在于，在顶升平台的顶升过程中将滑移装置安放于主体结构的牛腿孔洞中，包括：

将顶升平台的位于上方的箱梁牛腿向上提升一定高度；

于所述位于上方的箱梁牛腿的下方的牛腿孔洞中安放滑移装置；

将所述位于上方的箱梁牛腿下落至所述牛腿孔洞中并压实于所述滑移装置上。

所述顶升平台高空整体滑移施工方法进一步的改进在于，在将位于上方的箱梁牛腿压实于滑移装置上之后，将顶升平台的位于下方的箱梁牛腿脱离主体结构的牛腿孔洞，将顶升平台的荷载完全作用在所述位于上方的箱梁牛腿上；再启动推顶装置，推抵顶升平台向远离主体结构的一侧移动。

本发明还公开了一种顶升平台高空整体滑移装置，包括安装于主体结构的牛腿孔洞中的第一滑移体及滑设于所述第一滑移体上、供顶升平台的箱梁牛腿搁置的第二滑移体；所述箱梁牛腿与所述主体结构之间设有用于推抵所述顶升平台沿所述第一滑移体与所述第二滑移体的滑移轨迹移动的推顶装置。

所述顶升平台高空整体滑移装置进一步的改进在于，所述第一滑移体与所述第二滑移体的接触面为光滑平面。

所述顶升平台高空整体滑移装置进一步的改进在于，所述第一滑移体与所述第二滑移体之间设有滚动体。

所述顶升平台高空整体滑移装置进一步的改进在于，所述第一滑移体为上部开口的盒体，所述滚动体容置于所述盒体中；所述滚动体的顶部伸出于所述盒体上部的开口，并形成有供所述第二滑移体滑动的滑动面。

所述顶升平台高空整体滑移装置进一步的改进在于，所述第一滑移体的两侧设有分别抵靠于所述第二滑移体两侧的限位件。

本发明由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：通过在牛腿孔洞中安放滑移装置，利用滑移装置对安放在其上的顶升平台的箱梁牛腿进行水平方向的位移调节，可以使得顶升平台在使用过程中如遇到主体结构尺寸偏差或顶升平台偏位等情况时，实现顶升平台的高空主体滑移，避免造成顶升平台箱梁与主体结构发生摩擦，而严重影响顶升平台顶升的安全；利用液压千斤顶对顶升平台进行控制位置的微调，确保支撑箱梁与结构墙体有足够的安全距离。

附图说明

图1为一种采用本发明顶升平台高空整体滑移装置的顶升平台的立面示意图。

图2为图1的A-A剖面图。

图3为本发明顶升平台高空整体滑移施工方法的使用状态示意图。

图4为图3的节点放大示意图。

图5为本发明顶升平台高空整体滑移装置的示意图。

图6为本发明顶升平台高空整体滑移装置的推顶装置的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

首先，参阅图1～3所示，本发明一种顶升平台高空整体滑移装置10，应用于顶升平台在顶升过程中的水平位置的微调。顶升平台20通过箱梁牛腿将整个平台的重量传至主体结构30(如核心筒墙体)，顶升平台10通过上下箱梁牛腿的交替爬升实现整个平台的爬升，箱梁牛腿21由主体箱梁部分及可伸缩地设置于主体箱梁部分端部的伸缩牛腿构成，主体结构的墙体上开设有牛腿孔洞，顶升平台爬升时，将位于上方的箱梁牛腿向上推顶至上方的牛腿孔洞位置，此时下方的箱梁牛腿端部的伸缩牛腿插入墙体的预留牛腿孔洞中，牢牢压住牛腿孔洞，支撑起整个顶升平台的荷载。将上方箱梁牛腿的伸缩牛腿伸出并压实在上方的牛腿孔洞中，然后，将下方箱梁牛腿与主体结构脱离，将下方箱梁牛腿向上提升至上一层牛腿孔洞处，如此交替反复，构成顶升平台的上下箱梁牛腿的交替爬升系统。在爬升过程中，箱梁牛腿的主体部分与主体结构的墙体应保持一定的距离，避免与墙体发生摩擦，顶升平台在使用过程中如遇到结构尺寸偏差或顶升平台偏位等情况时易造成顶升平台箱梁与结构发生摩擦，严重影响顶升平台顶升的安全。因此有必要对顶升平台进行控制位置的微调，确保支撑箱梁与结构墙体有足够的安全距离。

配合图4和图5所示，本发明一种顶升平台高空整体滑移装置10主要由一第一滑移体11和一第二滑移体12构成，该第一滑移体11安放于主体结构20的牛腿孔洞21中，该第二滑移体12滑设于该第一滑移体11上，顶升平台30的箱梁牛腿31在使用时搁置于该第二滑移体12上。通过第一滑移体11与第二滑移体12之间的相对滑移，实现顶升平台30与主体结构20之间的相对滑移。主要作用是为了避免顶升平台在提升过程中，如遇到主体结构尺寸偏差或顶升平台偏位等情况时而造成顶升平台与支腿结构发生拼装、摩擦，从而严重影响顶升平台顶升的安全。配合图6所示，在顶升平台30的箱梁牛腿31与主体结构20之间进一步安装有推顶装置13，用于推抵顶升平台20沿第一滑移体11与第二滑移体12的滑移轨迹移动，该推顶装置13可为液压千斤顶，并附有行程监控功能。推顶装置13安装于顶升平台的靠近主体结构的一侧上，采用型钢支托131将液压千斤顶固定安装在顶升平台的箱梁牛腿的侧部，液压千斤顶的液压缸固定在型钢支托131上，液压千斤顶的液压推杆伸缩于液压缸并抵顶于临近墙体上，利用液压推杆的推出施加水平推顶力，推动顶升平台在滑移装置的既定的方向上相对于主体结构发生滑移，以确保顶升平台与主体结构之间始终保持有一段安全距离，保证顶升平台的安全提升。

配合图3～6所示，本发明一种顶升平台高空整体滑移施工方法主要包括如下施工步骤：

S001：将滑移装置10安放于主体结构30的牛腿孔洞31中，滑移装置10包括第一滑移体11及滑设于第一滑移体11上的第二滑移体12；

S002：将顶升平台20的箱梁牛腿21压实于第二滑移体12上；

S003：于箱梁牛腿21与主体结构30之间安装推顶装置13，启动推顶装置13，推抵顶升平台20沿第一滑移体11与第二滑移体12的滑移轨迹移动。

在支撑箱梁因为某种原因发生与结构墙体接触，不能够正常提升时，可采用本发明顶升平台高空整体滑移施工方法使顶升平台在高空实现滑移，确保顶升平台顶升的安全。

顶升平台20的重量约在1000吨左右，实现如此大吨位钢平台的滑移是非常困难的，本发明为解决存在的技术问题所采取的技术方案是：通过在箱梁牛腿与牛腿孔洞间增加滑移装置，最大程度的减少箱梁牛腿与牛腿孔洞之间的动摩擦系数μ，根据滑动摩擦力公式F＝μN，动摩擦系数μ越小，则顶升平台滑移所需克服的摩擦力就越小，顶升平台高空滑移就越容易实现。

顶升平台滑移装置的第一滑移体和第二滑移体可采用钢板，上部钢板与箱梁牛腿接触，下部钢板与支撑箱梁牛腿的预留牛腿洞口接触，顶升平台高空滑移的实现主要体现在两块钢板间的相对滑动实现顶升平台的整体移动；为确保滑移装置及两块钢板间动摩擦因数μ足够小，可采取以下措施：

1、两块钢板的接触面需要工厂进行打磨抛光以确保接触面光滑；

2、两块钢板间增加滚动体14来减少摩擦力，滚动体14可采用多根圆钢或钢珠等；

第一滑移体还可采用上部开口的盒体，滚动体容置于盒体中；滚动体的顶部伸出于盒体上部的开口，并形成有供第二滑移体滑动的滑动面，可起到防止滚动体滚落的作用；或者，在第一滑移体的两侧设有分别抵靠于第二滑移体两侧的限位件，可起到限制第一滑移体与第二滑移体的滑移方向的作用，避免滑偏。

在采取任何一个措施前，需要预先对滑移装置的动摩擦系数进行测算，通过在滑移装置上施加一个正压力G，随后在水平向采用施加一个水平力F(并安装相应受力传感器，记录水平力大小)，在水平力施加过程中逐渐增大水平力，直至水平力的大小能够使上下钢板产生滑移。重复试验后计算得出动摩擦因数μ＝F/G。

根据顶升平台的组成算出顶升平台的自重M，通过测算得出的动摩擦系数μ，估算出需要多大的水平推顶力＝μM，并根据算出的水平推顶力选择相应吨位的液压千斤顶，作为推顶装置，通过液压千斤顶来提供的水平推顶力，通过水平推顶力的作用使顶升平台在既定的方向上滑动，为确保滑移的安全，需要对平台进行双向限位，以及控制顶升平台的滑动的距离。通过预先计算出推顶装置的推顶力和推顶行程，能够准确安全地推动顶升平台高空整体滑移，推顶行程为顶升平台与对应墙体之间的偏移距离。

采用本发明的顶升平台高空整体滑移施工方法可在顶升平台的顶升施工同时，进行顶升平台的水平位置的滑移调节，不会影响顶升平台的整体施工，只在遇到结构尺寸偏差或顶升平台偏位等情况时，及时采用本发明方法对顶升平台进行纠偏，具体操作如下：

将顶升平台的位于上方的箱梁牛腿向上提升一定高度，为滑移装置提供足够的安装空间；

于位于上方的箱梁牛腿的下方的牛腿孔洞中安放滑移装置；

将位于上方的箱梁牛腿下落至安装有滑移装置的牛腿孔洞位置，伸出伸缩牛腿，降落至滑移装置的钢板上直至压实；

将顶升平台的位于下方的箱梁牛腿提升约20mm，使其脱离主体结构的牛腿孔洞，确保顶升平台的荷载完全作用在位于上方的箱梁牛腿上；

再启动推顶装置，通过推抵装置提供的水平推顶力推抵顶升平台向远离主体结构的一侧移动，实现顶升平台在顶升过程中的高空整体滑移。

本发明顶升平台高空整体滑移装置及施工方法通过在牛腿孔洞中安放滑移装置，利用滑移装置对安放在其上的顶升平台的箱梁牛腿进行水平方向的位移调节，可以使得顶升平台在使用过程中如遇到主体结构尺寸偏差或顶升平台偏位等情况时，实现顶升平台的高空主体滑移，避免造成顶升平台箱梁与主体结构发生摩擦，而严重影响顶升平台顶升的安全；利用液压千斤顶对顶升平台进行控制位置的微调，确保支撑箱梁与结构墙体有足够的安全距离。

以上结合附图及实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。