一种智能车库用平移机构的制作方法

本实用新型具体涉及一种智能车库用平移机构。

背景技术：

现在大批量的汽车走进居民家庭，大部分汽车集中在大城市，造成了停车难、交通堵塞等现象，这种现象一直困扰城市的交通，为了缓解城市停车难问题，一些城市甚至开始考虑用限车行驶的方法，但是这种方法并不能从根本上解决这个问题，由于我国汽车总量任然在快速提升，城市交通的难题仍将加剧，解决停车难问题已经非常紧迫，特别是一些经济开发区、商业贸易区，人们很难去寻觅一个车位，当今社会停车位及车库的发展已经满足不了人们的需求，更不能适应现代化城市的发展，尤其是土地价格昂贵的大城市里。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种智能车库用平移机构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种智能车库用平移机构，包括升降电机、链条、前排渡车板、框架、顶层载车板、后排载车板和前排载车板，升降电机安装在框架上，每一列车位对应一个升降电机，链条连接在框架上，顶层载车板通过链条连接框架，前排渡车板设置在左侧，后排载车板设置在前排载车板前部，前排载车板设置在外侧。

后排载车板和前排载车板具有相同结构，包括车轮固定装置、倒车限位杆和载车板，倒车限位杆设置在载车板的前部，车轮固定装置设置在倒车限位杆的下部。

后排载车板和前排载车板上设置有多个凸起。

本实用新型具有如下有益的效果：

本实用新型设计合理，使用方便，自动化程度较高、车位多、占地面积小，有很好的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的载车板结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

如图1、图2所示，一种智能车库用平移机构，包括升降电机1、链条2、前排渡车板3、框架4、顶层载车板5、后排载车板6和前排载车板7，升降电机1安装在框架4上，每一列车位对应一个升降电机1，链条2连接在框架4上，顶层载车板5通过链条2连接框架4，前排渡车板3设置在左侧，后排载车板6设置在前排载车板7前部，前排载车板7设置在外侧。

后排载车板和前排载车板具有相同结构，包括车轮固定装置8、倒车限位杆9和载车板10，倒车限位杆9设置在载车板10的前部，车轮固定装置8设置在倒车限位杆9的下部。

后排载车板和前排载车板上设置有多个凸起。

工作原理：地面平层的车位进行存（取）车由车主将车直接倒入所要停的车位（取车），然后顾客离开车库，这里不需要升降、横移操作；前排顶层停车比地面平层多一个步骤，需要判断该目标车位下地面平层载车板是否有车，有车需要横移然后进行目标车位升降再存取车，无车直接进行目标车位的升降再进行存取车；对于后排正一层存取车，渡车板要靠近目标车位，判断完成后，对后排正一层直接进行存取车；而前排底层车位存取车，渡车板要远离目标车位判断完成后需要对目标车位进行升降再进行存取车；后排底层与顶层车位存取车原理基本相同，选择目标车位后需要判断渡车板位置、后排对应的正一层车位是否为空位及对应的前排正一层车位是否为空位，判断完成后在进行目标车位的升降及存取车操作。