本实用新型涉及智能模板爬升防坠落系统。
背景技术：
现在的建筑模板在爬升的过程中会发生坠落的情况，特别是在不同高度爬升的时候普通的防坠系统则还有改进的地方，在高层爬升的时候容易出现防坠绳太长而导致下方人员的危险系数增大，普通防坠系统使用便捷性方面同样还有待改善。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供智能模板爬升防坠落系统，其具有使用方便，安全系数高，对不同高度的模板安装具有很好的防坠功能。
本实用新型所采用的技术方案是：
智能模板爬升防坠落系统，其包括驱动电机、与驱动电机传动连接的变速箱、与变速箱的输出端传动连接的第一转轴、与第一转轴另一端传动连接的联轴器、与联轴器另一端传动连接的第二转轴、安装在第一转轴上的第一收卷筒、缠绕在第一收卷筒上的拉绳、安装在第二转轴上的单向棘轮、安装在棘轮上的第二收卷筒及缠绕在第二收卷筒上的防坠绳。
所述智能模板爬升防坠落系统还包括有控制器，所述控制器与驱动电机电性连接，所述控制器包括外壳、固定安装在外壳内部的PCB板、安装在PCB板上的控制模块、与控制模块电性连接的正转按键、与控制模块电性连接的反转按键、与控制模块电性连接的急停按键、安装在驱动电机上且与控制模块电性连接的阻力传感器。
所述拉绳的末端设有喉箍；所述防坠绳的末端设有防坠钩。
所述喉箍和防坠钩共同连接有吊座。
所述智能模板爬升防坠落系统还包括有移动装置；所述驱动电机、变速箱、第一转轴及第二转轴均安装在移动装置上；所述移动装置包括移动座、安装在移动座上的马达、与马达传动连接的齿轮及与齿轮啮合的齿条；所述齿条与移动座之间通过导轨连接。移动装置能够很好的调节防坠拉力的受力方向和受力点。
进一步，所述变速箱为自锁式变速箱，自锁式变速箱自身能够很好的起到自锁作用，起到第一重防坠功能。
防坠绳在棘轮的作用下，使得爬升过程起到第二重防坠功能，同时拉绳能够协助模板的爬升，而当拉绳出现断裂的时候，防坠绳能够拉紧吊座。
进一步，所述所述智能模板爬升防坠落系统报警装置，所述报警装置与控制模块电性连接，用于出现安装故障或其他危险情况的时候报警。当扭力传感器探测到驱动电机所受到的阻力低于一定程度时候，控制模块则控制报警装置启动报警功能。
进一步，所述控制模块与所述驱动电机之间电性连接有驱动模块。
本实用新型的有益效果是：具有使用方便，安全系数高，对不同高度的模板安装具有很好的防坠功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型智能模板爬升防坠落系统，其包括驱动电机1、与驱动电机1传动连接的变速箱2、与变速箱2的输出端传动连接的第一转轴3、与第一转轴3另一端传动连接的联轴器4、与联轴器4另一端传动连接的第二转轴5、安装在第一转轴3上的第一收卷筒6、缠绕在第一收卷筒6上的拉绳8、安装在第二转轴5上的单向棘轮、安装在棘轮上的第二收卷筒7及缠绕在第二收卷筒7上的防坠绳9。
所述智能模板爬升防坠落系统还包括有控制器，所述控制器与驱动电机1电性连接，所述控制器包括外壳、固定安装在外壳内部的PCB板、安装在PCB板上的控制模块13、与控制模块13电性连接的正转按键14、与控制模块13电性连接的反转按键15、与控制模块13电性连接的急停按键16、安装在驱动电机1上且与控制模块13电性连接的阻力传感器。
所述拉绳8的末端设有喉箍10；所述防坠绳9的末端设有防坠钩11。
所述喉箍10和防坠钩11共同连接有吊座12。
所述智能模板爬升防坠落系统还包括有移动装置；所述驱动电机1、变速箱2、第一转轴3及第二转轴5均安装在移动装置上；所述移动装置包括移动座20、安装在移动座20上的马达17、与马达17传动连接的齿轮18及与齿轮18啮合的齿条19；所述齿条19与移动座20之间通过导轨连接。
本实用新型的有益效果是：具有使用方便，安全系数高，对不同高度的模板安装具有很好的防坠功能。