一种具有印花功能的路沿石模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种具有印花功能的路沿石模具。

背景技术：

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区，在车形区和人行区之间设置连续的路沿石，一般人行区的高度高于车行区路面，使得道路分隔有序，整齐划一，增加美感，因为路沿石有一定高度，也起到一定的安全隔离作用，同样在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也设置连续的路沿石，也增强了整齐度和美感度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用，路沿石也在各种小区绿化、公园绿化中被广泛使用，路沿石是通过模具批量生产的。

现有的路沿石模具生产出来的路沿石形状简单，外观过于单调，美观性能差，而且，一些路沿石模具的印花很难进行整平，主要依赖于操作人员的经验进行印花，自动化程度较低，印花效果差，生产效率低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有印花功能的路沿石模具，具备美观性能好和生产效率高的优点，解决了印花自动化程度低和印花效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有印花功能的路沿石模具，包括底座，所底座的顶部设置有模具座，所述底座的顶部固定连接有两个相对称的支撑柱，两个所述支撑柱的顶部均与横杆的底部固定连接，所述横杆的一侧面固定连接有滑轨，所述滑轨的两端均固定连接有挡块，所述滑轨上设置有直线电机，所述直线电机的输出端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆上设置有控制开关，所述伸缩杆的底部设置有印花模块。

所述伸缩杆的底端延伸至印花模块的内部，所述印花模块的底部固定连接有呈圆形状排布的花壳，每个所述花壳的内部均开设有通孔，所述印花模块的内部分别设置有第一挡板和第二挡板，且第一挡板位于第二挡板的上方，所述第一挡板和第二挡板均与伸缩杆固定连接，所述第二挡板的底部分别固定连接有呈圆形状排布的弹簧和呈圆形状排布的插杆，所述第二挡板的底部还固定连接有固定杆，所述固定杆的底端延伸至印花模块的下部，所述固定杆的底部固定连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有第三挡板，所述螺杆上套接有印花块，且印花块由五个花瓣体组成，所述印花块和螺杆螺纹连接。

优选的，所述插杆和通孔的数量均至少为五个，每个所述插杆均位于每个通孔的正上方，且每个插杆和每个通孔相适配。

优选的，每个所述花瓣体的大小均大于每个花壳的大小，且两个相邻花瓣体的距离和两个相邻花壳的距离相等。

优选的，所述第一挡板顶部至插杆底部的水平高度和印花模块的水平高度相等。

优选的，所述滑轨的长度和模具座的长度相等，且伸缩杆所在的竖直面和模具座所在的水平面相垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置有印花模块、第一挡板、第二挡板、插杆、固定杆、印花块、弹簧、花壳、通孔、花瓣体、螺杆和第三挡板，能够对模具座内的路沿石进行有效的印花处理，有效的改变了现有路沿石的形状简单和外观单调的现状，能够对路沿石进行两种不同样式的印花处理，达到了美观性能好和生产效率高的效果。

2、本实用新型通过设置有滑轨、挡块、直线电机、伸缩杆和印花模块，能够对模具座内的路沿石进行有效的印花处理，有效的避免了人工进行印花，印花很容易进行整平，从而有效的解决了印花自动化程度低和印花效果差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型印花模块结构示意图；

图3为本实用新型第二挡板底部结构示意图；

图4为本实用新型印花块结构示意图；

图5为本实用新型花壳结构示意图。

图中：1底座、2模具座、3印花模块、4支撑柱、5横杆、6挡块、7滑轨、8控制开关、9伸缩杆、10直线电机、11第一挡板、12第二挡板、13插杆、14弹簧、15印花块、16螺杆、17第三挡板、18固定杆、19通孔、20花壳、21花瓣体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种具有印花功能的路沿石模具，包括底座1，所底座1的顶部设置有模具座2，能够对路沿石进行有效的成型操作，底座1的顶部固定连接有两个相对称的支撑柱4，保证了支撑柱4的稳定性，两个支撑柱4的顶部均与横杆5的底部固定连接，保证了横杆5的稳定性，支撑柱4能够有效的支撑横杆5，横杆5的一侧面固定连接有滑轨7，保证了滑轨7的稳定性，滑轨7的两端均固定连接有挡块6，有效的避免了直线电机10和滑轨7的脱离，滑轨7上设置有直线电机10，能够带动印花模块3进行有效的移动，能够对模具座2内的路沿石进行有效的印花处理，直线电机10的输出端固定连接有伸缩杆9，保证了伸缩杆9的稳定性，能够对路沿石进行不同深度的印花处理，滑轨7的长度和模具座2的长度相等，保证了直线电机10能够对路沿石进行有效的印花处理，避免了印花模块3将印花印在模具座2的外部，且伸缩杆9所在的竖直面和模具座2所在的水平面相垂直，保证了印花模块3能够对模具座2进行垂直印花，避免了印花的不规则，保证了路沿石的印花质量，伸缩杆9上设置有控制开关8，能够有效的控制伸缩杆9，伸缩杆9的底部设置有印花模块3，保证了伸缩杆9能够有效的控制印花模块3。

伸缩杆9的底端延伸至印花模块3的内部，印花模块3的底部固定连接有呈圆形状排布的花壳20，能够将花壳20有效的印在路沿石的表面上，每个花壳20的内部均开设有通孔19，保证了插杆13能够有效的穿过通孔19并对路沿石进行有效的印花处理，印花模块3的内部分别设置有第一挡板11和第二挡板12，能够有效的限制印花模块3的位置，且第一挡板11位于第二挡板12的上方，避免了印花模块3和伸缩杆9的脱离，第一挡板11和第二挡板12均与伸缩杆9固定连接，保证了伸缩杆9的稳定性，保证了印花模块3能够进行有效的移动，第二挡板12的底部分别固定连接有呈圆形状排布的弹簧14和呈圆形状排布的插杆13，保证了印花模块3的灵活性，当进行印花时，伸缩杆向下挤压，印花模块3进行有效的移动，能够对路沿石进行有效的印花，同时避免了路沿石的损坏，插杆13和通孔19的数量均至少为五个，每个插杆13均位于每个通孔19的正上方，保证了插杆13能够有效的穿过通孔19并对路沿石进行印花，且每个插杆13和每个通孔19相适配，保证了插杆13的有效移动，第一挡板11顶部至插杆13底部的水平高度和印花模块3的水平高度相等，保证了插杆13能够有效的放置在印花模块3的内部，同时，有效的避免了路沿石原料进入印花模块3的内部，第二挡板12的底部还固定连接有固定杆18，保证了固定杆18的稳定性，固定杆18的底端延伸至印花模块3的下部，固定杆18的底部固定连接有螺杆16，保证了螺杆16的稳定性，螺杆16的底部固定连接有第三挡板17，能够对印花块15进行有效的阻挡，螺杆16上套接有印花块15，能够对路沿石进行有效的印花处理，且印花块15由五个花瓣体21组成，能够对路沿石进行有效的印花，美观性能更好，印花块15和螺杆16螺纹连接，保证了印花块15的有效转动，能够对路沿石进行不同样式的印花，每个花瓣体21的大小均大于每个花壳20的大小，保证了花瓣体21能够有效的遮挡花壳20，且两个相邻花瓣体21的距离和两个相邻花壳20的距离相等，保证了印花块15能够有效的遮挡花壳20，转动印花块15，当印花块15对花壳20进行全部遮挡时，能够对路沿石进行第一种样式的印花处理，当印花块15和花壳20相分离时，插杆13穿过通孔19，插杆13、印花块、15和花壳20能够对路沿石进行第二种样式的印花处理，印花效果更好，自动化程度更高，美观性能好，生产效率更高。

综上所述：该具有印花功能的路沿石模具，通过设置有印花模块3、第一挡板11、第二挡板12、插杆13、固定杆18、印花块15、弹簧14、花壳20、通孔19、花瓣体21、螺杆16和第三挡板17，能够对模具座2内的路沿石进行有效的印花处理，有效的改变了现有路沿石的形状简单和外观单调的现状，能够对路沿石进行两种不同组成的印花处理，达到了美观性能好和生产效率高的效果，通过设置有滑轨7、挡块6、直线电机10、伸缩杆9和印花模块3，能够对模具座2内的路沿石进行有效的印花处理，有效的避免了人工进行印花，印花很容易进行整平，从而有效的解决了印花自动化程度低和印花效果差的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。