一种升降停车位的制作方法

本发明涉及停车位置领域，特别是一种升降停车位。

背景技术：

停车位就是相关部门规划整齐的用来专门停车的位置。有的在地下停车场，有的在普通的小区。

在201180043025.4中解决了车辆停在停车位时，由于停车位的间隔或与停车位挨着的路宽等因素，有时不能一次性地停在停车位的中央而需要重复进行。并且，例如在后面有其他车辆的情况下，驾驶人员会变得焦虑，有时还会出现未能适当地停在停车位中央的情况。此外，还会出现将车辆（本车）停在停车位后，停在相邻的停车位（相邻停车位）的车辆（其他车）靠近本车一侧停车的情况。在这种情况下，不能够确保车辆（本车）的乘员上下车所需的足够的乘降空间，因此需要在该停车位内修正暂时停在停车位内的车辆（本车）位置。但是没有解决车辆过多，没有停车位时的问题，并且在路边停车阻碍交通，不利于人们出行。

随着社会经济发展快速，很多家庭为了方便出行就会购买车辆，这样就会导致停车位的紧张，很多车辆停车时会找很长时间的停车位，耽误时间，并且在停车时由于停车位上的车辆间隙比较小，更加容易发生剐蹭，因此设置本装置是很有必要的。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种升降停车位。

实现上述目的本发明的技术方案为，一种升降停车位，包括矩形基座,所述矩形基座上表面固定连接有一号矩形框架，所述一号矩形框架内设有升降机构，所述一号矩形框架两侧表面设有移动放置机构，所述升降机构由固定连接在一号矩形框架内上表面一组T形承载板、活动连接在每个T形承载板上方的一组N形架、加工在每个N形架其中一个支腿上的一号圆形凹槽、嵌装在每个一号圆形凹槽内且旋转端向下的一号旋转电机、加工在每个N形架另一个支腿上的一号圆形通孔、套装在每个一号旋转电机上的一号转动轴、套装在每个一号转动轴上的且与T形承载板相匹配的一号移动轮、活动连接在每个一号圆形通孔内的且通过一号圆形通孔伸出的二号转动轴、套装在每个二号转动轴两端且与一号圆形通孔相匹配的一组圆形垫圈、套装每组圆形垫圈之间且与T形承载板相匹配的二号移动轮、固定连接在每个N形架横梁上的一组一号矩形块、固定连接在两组一号矩形块上表面的二号矩形框架、加工在二号矩形框架内侧表面的且位置相对的一组二号圆形凹槽、嵌装在其中一个二号圆形凹槽内且旋转端为水平的二号旋转电机、套装在二号旋转电机旋转端上的且与另一个二号圆形凹槽相搭接的三号转动轴、固定连接在三号转动轴上的一组固定圆环、套装在固定圆环上且与三号转动轴相匹配的圆形套壳、加工在圆形套壳侧表面的圆环凹槽、活动连接在圆环凹槽内的吊车绳、固定连接在吊车绳一端的二号矩形块、固定连接在二号矩形块下表面的圆形电控夹手、加工在圆形电控夹手一端侧表面的一号卡槽、固定连接在圆形电控夹手另一端侧表面且与一号卡槽相匹配的一号卡扣、设置在二号矩形块侧表面的微型摄像头和一组LED警示灯、活动连接在矩形基座上方的矩形承载板、加工在矩形承载板上表面边缘处的两组条形凸起、加工在矩形承载板上表面的三号圆形凹槽、嵌装在每个三号圆形凹槽内的立柱，加工在每个立柱侧表面的一组一号U形豁槽、活动连接在每个一号U形豁槽内一端的一号电控摆动臂、加工在每个一号电控摆动臂一端的二号卡扣、固定连接在每个一号电控摆动臂一端且与二号卡扣相匹配的卡槽、固定连接在两组立柱上表面的工字形支架和固定连接在工字形支架上表面的且与圆形电控夹手相匹配的圆形环共同构成的。

所述移动放置机构由设置在一号矩形框架两侧表面的一组矩形安装板、固定连接在矩形安装板下表面的多组支撑柱、加工在矩形安装板上表面的多组条形滑轨、活动连接在每个条形滑轨上的电控矩形移动块、固定连接在每个电控矩形移动块上表面的矩形垫片、固定连接在两组矩形垫片上表面的矩形支撑板、加工在矩形支撑板下表面的两组二号U形滑槽、固定连接在每个二号U形滑槽内的二号电控摆动臂、固定连接在每个二号电控摆动臂一端的液压缸、固定连接在每个液压缸上表面的条形固定板和套装在每个条形固定板上的一号防滑摩擦垫共同构成的。

所述工字形支架下表面一端设有条形壳体，所述条形壳体侧表面加工有条形开口，所述条形壳体内侧表面固定连接有通过条形开口内伸出的一组电控推杆，所述工字形支架下表面与条形壳体位置相对应设有一组三号矩形块，所述每个三号矩形块侧表面加工有电控推杆相匹配的二号圆形通孔，所述一组电控推杆上套装有防晒布。

所述一号矩形框架内侧表面设有照明灯，所述照明灯上套装有透明挡壳。

所述其中一个立柱侧表面设有LED显示屏和信号发射器，所述一号矩形框架侧表面设有矩形箱体，所述矩形箱体侧表面设有电容显示触摸屏和信号接收器，所述矩形箱体内设有PLC控制系统。

所述LED显示屏上套有保护壳。

所述矩形承载板上表面固定连接有二号防滑摩擦垫。

所述多组支撑柱的数量为3-6个，所述每组支撑柱摆放距离相同，所述多组条形滑轨的数量为4-6个。

所述每个支撑柱下表面固定连接有圆形垫片，所述每个圆形垫片上加工有圆形螺纹孔，所述每个圆形螺纹孔内嵌装有与地面相连接的紧定螺钉。

所述透明挡壳和保护壳均采用玻璃材质，所述一号矩形框架、工字形支架和圆形套壳均采用钢铁材质。

利用本发明的技术方案制作的一种升降停车位，有效增加了停车位，减少城市停车位的负担，并且防止人们在停车时与其他车辆的剐蹭，减少停车时所需要的时间，实用性高。

附图说明

图1是本发明所述一种升降停车位的结构示意图；

图2是本发明所述一种升降停车位的矩形安装板主视图；

图3是本发明所述一种升降停车位的工字形支架俯视图；

图4是本发明所述一种升降停车位的LED显示屏的局部放大图；

图5是本发明所述一种升降停车位的二号卡扣的局部放大图；

图中，1、矩形基座；2、一号矩形框架；3、T形承载板；4、N形架；5、一号圆形凹槽；6、一号旋转电机；7、一号圆形通孔；8、一号转动轴；9、一号移动轮；10、二号转动轴；11、圆形垫圈；12、二号移动轮；13、一号矩形块；14、二号矩形框架；15、二号圆形凹槽；16、二号旋转电机；17、三号转动轴；18、固定圆环；19、圆形套壳；20、圆环凹槽；21、二号矩形块；22、圆形电控夹手；23、一号卡槽；24、一号卡扣；25、微型摄像头；26、LED警示灯；27、矩形承载板；28、条形凸起；29、三号圆形凹槽；30、立柱；31、一号U形豁槽；32、一号电控摆动臂；33、二号卡扣；34、卡槽；35、工字形支架；36、圆形环；37、矩形安装板；38、支撑柱；39、条形滑轨；40、电控矩形移动块；41、矩形垫片；42、矩形支撑板；43、二号U形滑槽；44、液压缸；45、条形固定板；46、一号防滑摩擦垫；47、条形壳体；48、条形开口；49、电控推杆；50、三号矩形块；51、二号圆形通孔；52、透明挡壳；53、LED显示屏；54、信号发射器；55、矩形箱体；56、电容显示触摸屏；57、信号接收器；58、PLC控制系统；59、保护壳；60、二号防滑摩擦垫；61、圆形垫片；62、圆形螺纹孔；63、紧定螺钉；64、吊车绳；65、二号电控摆动臂；66、照明灯。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-5所示，一种升降停车位，包括矩形基座（1）,所述矩形基座（1）上表面固定连接有一号矩形框架（2），所述一号矩形框架（2）内设有升降机构，所述一号矩形框架（2）两侧表面设有移动放置机构，所述升降机构由固定连接在一号矩形框架（2）内上表面一组T形承载板（3）、活动连接在每个T形承载板（3）上方的一组N形架（4）、加工在每个N形架（4）其中一个支腿上的一号圆形凹槽（5）、嵌装在每个一号圆形凹槽（5）内且旋转端向下的一号旋转电机（6）、加工在每个N形架（4）另一个支腿上的一号圆形通孔（7）、套装在每个一号旋转电机（6）上的一号转动轴（8）、套装在每个一号转动轴（8）上的且与T形承载板（3）相匹配的一号移动轮（9）、活动连接在每个一号圆形通孔（7）内的且通过一号圆形通孔（7）伸出的二号转动轴（10）、套装在每个二号转动轴（10）两端且与一号圆形通孔（7）相匹配的一组圆形垫圈（11）、套装每组圆形垫圈（11）之间且与T形承载板（3）相匹配的二号移动轮（12）、固定连接在每个N形架（4）横梁上的一组一号矩形块（13）、固定连接在两组一号矩形块（13）上表面的二号矩形框架（14）、加工在二号矩形框架（14）内侧表面的且位置相对的一组二号圆形凹槽（15）、嵌装在其中一个二号圆形凹槽（15）内且旋转端为水平的二号旋转电机（16）、套装在二号旋转电机（16）旋转端上的且与另一个二号圆形凹槽（15）相搭接的三号转动轴（17）、固定连接在三号转动轴（17）上的一组固定圆环（18）、套装在固定圆环（18）上且与三号转动轴（17）相匹配的圆形套壳（19）、加工在圆形套壳（19）侧表面的圆环凹槽（20）、活动连接在圆环凹槽（20）内的吊车绳（64）、固定连接在吊车绳（64）一端的二号矩形块（21）、固定连接在二号矩形块（21）下表面的圆形电控夹手（22）、加工在圆形电控夹手（22）一端侧表面的一号卡槽（23）、固定连接在圆形电控夹手（22）另一端侧表面且与一号卡槽（23）相匹配的一号卡扣（24）、设置在二号矩形块（21）侧表面的微型摄像头（25）和一组LED警示灯（26）、活动连接在矩形基座（1）上方的矩形承载板（27）、加工在矩形承载板（27）上表面边缘处的两组条形凸起（28）、加工在矩形承载板（27）上表面的三号圆形凹槽（29）、嵌装在每个三号圆形凹槽（29）内的立柱（30），加工在每个立柱（30）侧表面的一组一号U形豁槽（31）、活动连接在每个一号U形豁槽（31）内一端的一号电控摆动臂（32）、加工在每个一号电控摆动臂（32）一端的二号卡扣（33）、固定连接在每个一号电控摆动臂（32）一端且与二号卡扣（33）相匹配的卡槽（34）、固定连接在两组立柱（30）上表面的工字形支架（35）和固定连接在工字形支架（35）上表面的且与圆形电控夹手（22）相匹配的圆形环（36）共同构成的;所述移动放置机构由设置在一号矩形框架（2）两侧表面的一组矩形安装板（37）、固定连接在矩形安装板（37）下表面的多组支撑柱（38）、加工在矩形安装板（37）上表面的多组条形滑轨（39）、活动连接在每个条形滑轨（39）上的电控矩形移动块（40）、固定连接在每个电控矩形移动块（40）上表面的矩形垫片（41）、固定连接在两组矩形垫片（41）上表面的矩形支撑板（42）、加工在矩形支撑板（42）下表面的两组二号U形滑槽（43）、固定连接在每个二号U形滑槽（43）内的二号电控摆动臂（65）、固定连接在每个二号电控摆动臂（65）一端的液压缸（44）、固定连接在每个液压缸（44）上表面的条形固定板（45）和套装在每个条形固定板（45）上的一号防滑摩擦垫（46）共同构成的;所述工字形支架（35）下表面一端设有条形壳体（47），所述条形壳体（47）侧表面加工有条形开口（48），所述条形壳体（47）内侧表面固定连接有通过条形开口（48）内伸出的一组电控推杆（49），所述工字形支架（35）下表面与条形壳体（47）位置相对应设有一组三号矩形块（50），所述每个三号矩形块（50）侧表面加工有电控推杆（49）相匹配的二号圆形通孔（51），所述一组电控推杆（49）上套装有防晒布;所述一号矩形框架（2）内侧表面设有照明灯（66），所述照明灯（66）上套装有透明挡壳（52）;所述其中一个立柱（30）侧表面设有LED显示屏（53）和信号发射器（54），所述一号矩形框架（2）侧表面设有矩形箱体（55），所述矩形箱体（55）侧表面设有电容显示触摸屏（56）和信号接收器（57），所述矩形箱体（55）内设有PLC控制系统（58）;所述LED显示屏（53）上套有保护壳（59）;所述矩形承载板（27）上表面固定连接有二号防滑摩擦垫（60）;所述多组支撑柱（38）的数量为3-6个，所述每组支撑柱（38）摆放距离相同，所述多组条形滑轨（39）的数量为4-6个;所述每个支撑柱（38）下表面固定连接有圆形垫片（61），所述每个圆形垫片（61）上加工有圆形螺纹孔（62），所述每个圆形螺纹孔（62）内嵌装有与地面相连接的紧定螺钉（63）;所述透明挡壳（52）和保护壳（59）均采用玻璃材质，所述一号矩形框架（2）、工字形支架（35）和圆形套壳（19）均采用钢铁材质。

本实施方案的特点为，在本装置中一号矩形框架所支撑的T形承载板上用来放置一组N形架，在每个N形架上的一号旋转电机正常工作带动一号转动轴转动，并且一号移动轮套装在一号转动轴上，并且在N形架上的另一个支腿上的一号圆形通孔的二号转动轴，套装在二号转动轴上的二号移动轮随着一号移动轮移动而行走，这样就可以让N形架在T形承载板上移动，在两组由二号矩形框架所固定在一起，并且在二号矩形框架上的二号圆形凹槽内的二号旋转电机正常工作，带动三号转动轴并且带动在其上的圆形套壳旋转，可以带动在圆形套壳上的吊车绳运动，将吊车绳可以进行收放，达到将放置车辆的两组立柱和工字形支架组成的支架进行升降，每个立柱上的一号电控摆动臂相互搭接，保护上升的车辆不会左右前后滑落，并且微型摄像头和一组LED警示灯可以将监控在圆形电控夹手与圆形环工作时，是否安全，有效增加了停车位，减少城市停车位的负担，并且防止人们在停车时与其他车辆的剐蹭，减少停车时所需要的时间，实用性高。

在本实施方案中，在本实施方案中，在本装置空闲处安装三菱FX2N系列单片机控制器，三菱FX2N系列单片机控制器与本装置中的电器件相连接，通过三菱FX2N系列单片机控制器控制电器件的工作顺序，具体工作原理如下，接通电源，通过控制器输入工作指令，当车辆安全稳定的矩形承载板上后，通时在矩形承载板上的两组条形凸起可以提醒人们停车时的角度，人们下车摁下信号发射器（开关），由一号矩形框架上的一号矩形框架所支撑的T形承载板上的N形架，通过一号旋转电机运动，带动在其上的一号移动轮旋转，将N形架运送到指定位置，两组N形架固定的二号矩形框架内的二号旋转电机工作，二号旋转电机旋转端旋转带动三号转动轴旋转，并且有三号转动轴所支撑的圆形套壳侧表面的圆环凹槽内的吊车绳上的二号矩形块所支撑的圆形电控夹手，将与圆形环相匹配和将两组立柱和工字形支架组成的支架进行升降，放置在由矩形安装板上方，由加工在矩形安装板的多组条形滑轨内的电控矩形移动块所支撑的矩形支撑板上，并在矩形支撑板下表面的二号电控摆动臂带动的液压缸与条形固定板之间相互合作将矩形承载板固定，在工字形支架下表面的条形壳体所支撑的电控推杆上的防晒布用来保护车辆，立柱侧表面LED显示屏显示显示车位，信号发射器与一号矩形框架侧表面的矩形箱体信号接收器电性连接，通过电容显示触摸屏显示出来，在矩形安装板下表面的支撑柱一端圆形垫片加工给的圆形螺纹孔内嵌装的与地面相连接的紧定螺钉用来固定。

实施例1：每个一号转动轴可以替换为在一号旋转电机旋转端上可以套装齿轮，通过链条与齿轮相互结合带动移动轮行走，同样达到所需要的效果。

实施例2：二号电控摆动臂可以替换成电控伸缩杆，同样达到所需要的效果。

实施例3:照明灯可以替换成LED照明灯，同样达到所需要的效果。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。