一种多用途支撑设备的制作方法

本发明涉及板房技术领域，尤其涉及一种多用途支撑设备。

背景技术：

活动板房是工程建设、抢险救灾中常用的一类用于临时居住或安置的设施，其使用方便，但是现有技术中的活动板房功能单一，在搭建的时候只能将其从托运设备上移动到底面上进行安装固定，适用范围较窄。

授权公告号为cn104234198b的一篇中国发明专利公开了一种活动板房，该装置通过在板房的底部设置多个伸缩型支腿来对板房进行安放支撑，并在底部安装移动轮方便板房短距离移动；但是该设备存在以下问题：

1.该板房只适合将板房安放到底面上，才能实现其安放固定，在应对一些板房需要在拖车上直接展开的情况时该板房不具备在拖车上支撑固定的功能。

2.该板房的支撑腿不具备灵活性，不能通过拉移来对板房的展开部分进行支撑。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有技术的不足之处，通过在承载主体的槽内沿其长度方向上设置两种适用不同场合板房安置要求的底面支撑机构和车载支撑机构进而克服了板房适用范围窄，灵活性差不具备同时满足底面安置和车载安置两种安置要求的问题。

一种多用途支撑设备，包括承载主体，所述承载主体上设置有凹槽；底面支撑机构，所述底面支撑机构设置在承载主体的凹槽内，该底面支撑机构包括驱动装置以及支撑装置，该驱动装置通过旋转传动方式驱动该支撑装置沿凹槽开口方向运动实现在底面使用状态时对折叠式板房展开部分的辅助支撑。

作为一种优选，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽设置在承载主体的自由端处，第二凹槽设置在承载主体的限位端，所述底面支撑机构设置在第一凹槽内。

作为一种优选，所述驱动装置包括固定件a、固定件b以及一端可转动设置在固定件a上另一端可转动设置在固定件b上的转动杆；

所述支撑装置包括沿所述转动杆横向滑动的滑动件、沿高低方向上上下移动的支撑件以及设置在滑动件和支撑件之间的转动件。

作为一种优选，所述转动杆设置为丝杆，该转动杆的中部一侧设置为正向螺纹段，另一侧设置为反向螺纹段，所述转动杆靠侧边的一端还设置有转扭；

所述滑动件包括与所述正向螺纹段转动配合的滑块a、与所述反向螺纹段转动配合的滑块b，所述转动件包括一端可转动设置在滑块a上另一端可转动设置在支撑件上的转动块a和一端可转动设置在滑块b上另一端可转动设置在支撑件上的转动块b。

作为一种优选，所述固定件a可拆卸设置在第一凹槽和第二凹槽之间的分隔板上，所述固定件b可拆卸设置在第一凹槽的侧边上，所述分隔板以及侧边上均开设有用于放置转动杆的通槽。

作为一种优选，还包括车载支撑机构，所述车载支撑机构可转动设置在第二凹槽内，所述车载支撑机构用于在车载使用状态时对板房进行支撑，该车载支撑机构包括固定部以及沿所述固定部转动升降的活动部。

作为一种优选，所述固定部包括设置在第一凹槽内的转动座以及可转动设置在转动座上的固定杆；所述活动部包括沿所述固定杆上下滑动的活动杆。

作为一种优选，所述固定杆上设置有外螺纹，所述活动杆内设置有内螺纹，该活动杆通过外螺纹和内螺纹配合可转动设置在固定杆上。

作为一种优选，所述活动杆的端部还设置有支撑部，所述支撑部包括支撑板，所述支撑板通过万向节可转动设置在活动杆的端部。

作为一种优选，所述支撑板上设置有弯折部，所述弯折部上设置有插孔，在所述第二凹槽内设置有用于与所述插孔配合对车载支撑机构进行固定的插销装置。

作为一种优选，所述插销装置包括插销座、可滑动设置在插销座上且与所述插孔配合插接的插销以及套设在插销上且随插销的滑动而伸缩的弹簧。

作为一种优选，所述活动杆上还设置有插接孔。

作为一种优选，所述固定件b还设置有把手。

作为又一种优选，所述折叠式板房的底部设置有用于放置承载主体的放置槽，所述承载主体的两侧设置有与所述放置槽配合滑动的滑轮。

本发明的有益效果：

(1)本发明中通过在承载主体内设置底面支撑机构和车载支撑机构，使得板房能应对不同条件情况下的装配支撑，当板房放置到底面上进行展开时，只需将承载主体从安放槽内拔出转动转扭，通过驱动装置驱动支撑装置向地表延伸对板房进行支撑固定，当板房放置在汽车载体上进行展开时，则可以打开插销装置，转动车载支撑机构使其支撑部朝向底面，然后通过转动活动杆使支撑部向地面延伸对板房进行支撑固定，通过一个结构单元即可完成板房两种使用状态下的固定支撑，并且在不使用的情况下底面支撑机构和车载支撑机构均可隐藏在凹槽内，简化了板房结构，提高了板房适用范围。

(2)本发明中底面支撑机构通过设置转动杆为丝杆，使得在需要打开底面支撑机构时只需要转动转扭即可实现支撑件缓慢平稳地向地面延伸，转动较为省力，满足不同人群的操作要求，并且由于该种设置方式下支撑件为可转动的，使得在应对较为不平整地形时，其也能较好地完成支撑固定作用。

(3)本发明中车载支撑机构的固定杆和活动杆设置为通过螺纹可转动连接，使得支撑时，只需转动活动杆即可实现其端部的支撑部向地面延伸，较为省力，此外支撑部的支撑板通过万向节的方式固定在活动杆的端部，这一方面使得车载支撑机构在应对一些不平整的地形时也能较好地完成支撑固定作用，另一方面也使得支撑板贴合底面后仍需要转动活动杆对其进行加固时，转动杆能相对支撑板转动而不会带动支撑板与底面摩擦转动。

(4)本发明中使用的承载主体与现有设备中使用的承载主体一样都是使用的槽钢，利用槽钢自身特性所具有的的槽体来作为安放底面支撑机构和车载支撑机构的空间，无需额外加工适配的安装空间，使得制作方便。

综上所述，该设备具有适用范围广，能应对不同安置要求且操作方便等优点。

附图说明

为了更清楚的说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为多用途支撑设备的结构示意图。

图2为多用途支撑设备的侧剖示意图。

图3为底面支撑机构使用状态时的结构示意图。

图4为车载支撑机构使用状态时的结构示意图。

图5为插销装置的放大结构示意图。

图6为承载主体的结构示意图。

图7为折叠式板房底面展开状态时多用途支撑设备的使用示意图。

图8为折叠式板房车载展开状态时多用途支撑设备的使用示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明。

实施例一

图1为多用途支撑设备的结构示意图，图2为多用途支撑设备的侧剖示意图，图3为底面支撑机构使用状态时的结构示意图，图4为车载支撑机构使用状态时的结构示意图，图5为插销装置的放大结构示意图，图6为承载主体的结构示意图，图7为折叠式板房底面展开状态时多用途支撑设备的使用示意图，图8为折叠式板房车载展开状态时多用途支撑设备的使用示意图。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，一种多用途支撑设备，包括承载主体1，所述承载主体1上设置有凹槽11；底面支撑机构2，所述底面支撑机构2设置在承载主体1的凹槽11内，该底面支撑机构2包括驱动装置21以及支撑装置22，该驱动装置21通过旋转传动方式驱动该支撑装置22沿凹槽11开口方向运动实现在底面使用状态时对折叠式板房6展开部分的辅助支撑。

进一步地，所述凹槽11包括第一凹槽111和第二凹槽112，所述第一凹槽111设置在承载主体1的自由端10处，第二凹槽112设置在承载主体1的限位端20，所述底面支撑机构2设置在第一凹槽111内。

进一步地，所述驱动装置21包括固定件a211、固定件b213以及一端可转动设置在固定件a211上另一端可转动设置在固定件b213上的转动杆212；所述支撑装置22包括沿所述转动杆212横向滑动的滑动件221、沿高低方向上上下移动的支撑件222以及设置在滑动件221和支撑件222之间的转动件223。

进一步地，所述转动杆212设置为丝杆，该转动杆212的中部一侧设置为正向螺纹段2121，另一侧设置为反向螺纹段2122，所述转动杆212靠侧边12的一端还设置有转扭214；所述滑动件221包括与所述正向螺纹段2121转动配合的滑块a2211、与所述反向螺纹段2122转动配合的滑块b2212，所述转动件223包括一端可转动设置在滑块a2211上另一端可转动设置在支撑件222上的转动块a2231和一端可转动设置在滑块b2212上另一端可转动设置在支撑件222上的转动块b2232。

底面支撑机构2通过设置转动杆212为丝杆，使得在需要打开底面支撑机构2时只需要转动转扭214即可实现支撑件222缓慢平稳地向地面延伸，转动较为省力，满足不同人群的操作要求，并且由于该种设置方式下支撑件222为可转动的，使得在应对较为不平整地形时，其也能较好地完成支撑固定作用。

进一步地，所述固定件a211可拆卸设置在第一凹槽111和第二凹槽112之间的分隔板113上，所述固定件b213可拆卸设置在第一凹槽111的侧边12上，所述分隔板113以及侧边12上均开设有用于放置转动杆212的通槽1131。

进一步地，还包括车载支撑机构3，所述车载支撑机构3可转动设置在第二凹槽112内，所述车载支撑机构3用于在车载使用状态时对板房进行支撑，该车载支撑机构3包括固定部31以及沿所述固定部31转动升降的活动部32。

进一步地，所述固定部31包括设置在第一凹槽111内的转动座311以及可转动设置在转动座311上的固定杆312；所述活动部32包括沿所述固定杆312上下滑动的活动杆321。

进一步地，所述固定杆312上设置有外螺纹，所述活动杆321内设置有内螺纹，该活动杆321通过外螺纹和内螺纹配合可转动设置在固定杆312上。

车载支撑机构3的固定杆312和活动杆321设置为通过螺纹可转动连接，使得支撑时，只需转动活动杆321即可实现其端部的支撑部33向地面延伸，较为省力。

进一步地，所述支撑板331上设置有弯折部3311，所述弯折部3311上设置有插孔3312，在所述第二凹槽112内设置有用于与所述插孔3312配合对车载支撑机构3进行固定的插销装置4。

通过在承载主体1内设置底面支撑机构2和车载支撑机构3，使得折叠式板房6能应对不同条件情况下的装配支撑，在折叠式板房6的底部设置放置槽8，将承载主体1放置于放置槽8内，当折叠式板房6放置到底面上进行展开时，则可以首先将承载主体1放置槽8内拔出然后借用工具转动转扭214，通过驱动装置21驱动支撑装置22向地表延伸达到对板房进行支撑固定的效果，当折叠式板房6放置在汽车载体上进行展开时，则可以打开插销装置4，转动车载支撑机构3使其支撑部33朝向底面，然后通过转动活动杆321使支撑部33向地面延伸达到对板房进行支撑固定的效果，通过一个结构单元即可完成板房两种使用状态下的固定支撑，并且在不使用的情况下底面支撑机构2和车载支撑机构3均可隐藏在凹槽11内，简化了板房结构，提高了板房适用范围。

进一步地，所述插销装置4包括插销座41、可滑动设置在插销座41上且与所述插孔3312配合插接的插销42以及套设在插销42上且随插销42的滑动而伸缩的弹簧43；所述活动杆321上还设置有插接孔3213；所述固定件b还设置有把手5。

更进一步地，所述折叠式板房6的底部设置有用于放置承载主体1的放置槽8，所述承载主体1的两侧设置有与所述放置槽8配合滑动的滑轮7。

需要说明的是底面支撑机构2和车载支撑机构3沿着凹槽11长度方向设置且底面支撑机构2设置在端部，车载支撑机构3设置在底面支撑机构2的内侧，使得车载使用状态时，车载支撑机构3的支撑点距离限位端20不会太远进而提高承载主体1的强度，而底面使用状态时，底面支撑机构2随距离限位端20较远但是此时收起状态的车载支撑机构3可以给承载主体1提供一定的支撑辅助，进而提高支撑强度。

实施例二

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8所示，其中与实施例一中相同或相应的部件采用与实施例一相应的附图标记，为简便起见，下文仅描述与实施例一的区别点。该实施例二与实施例一的不同之处在于：进一步地，所述活动杆321的端部还设置有支撑部33，所述支撑部33包括支撑板331，所述支撑板331通过万向节332可转动设置在活动杆321的端部；支撑部33的支撑板331通过万向节332的方式固定在活动杆321的端部，这一方面使得车载支撑机构3在应对一些不平整的地形时也能较好地完成支撑固定作用，另一方面也使得支撑板331贴合底面后仍需要转动活动杆321对其进行加固时，转动杆321能相对支撑板331转动而不会带动支撑板331与底面摩擦转动。

工作过程：折叠式板房6在汽车9上直接展开使用时，首先通过把手5将承载主体1从放置槽8内拉出，然后手动拉拔插销装置4的插销42，拉开插销42后手扶车载支撑机构3使其绕转动座311转动90度至竖直状态，转动活动杆321使其沿着固定杆312向下移动，直至支撑部33的支撑板331贴合底面，然后借用工具插入插接孔3213内继续转动活动杆321，使支撑部33与底面贴合牢固，完成折叠式板房6的车载固定支撑，支撑部33可以根据地形的情况做出转动调整；

折叠式板房6在底面上展开使用时，车载支撑机构3防止在第二凹槽112内不动，操作人员借用扳手与转扭214配合，转动转扭214的过程中滑块a2211和滑块b2212分别沿着正向螺纹段2121和反向螺纹段2122由中间向两侧滑动，滑动的过程中通过转动杆212带动支撑件222由第一凹槽111内向地面方向移动，直至支撑件222贴合底面，继续转动转扭214使支撑件222与底面贴合牢固，完成折叠式板房6的底面固定支撑，支撑件222同样可以根据地形情况做出转动调整。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“左右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或部件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。

当然在本技术方案中，本领域的技术人员应当理解的是，术语“一”应理解为“至少一个”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明的技术提示下可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。