分轴燃气‑蒸汽联合循环机组低位联合主厂房布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房布置，具体涉及一种分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房低位布置结构。属于燃气-蒸汽联合循环电厂的厂房布置设计领域。

背景技术：

对于燃气-蒸汽联合循环发电厂，主厂房是最核心的建筑物之一，大部分主机设备和主要的热力系统工艺管线、电缆均集中布置其中。主厂房及其工艺设备的布置结构形式，影响着建筑物容积、工艺管线电缆敷设长度、施工组织顺序、电厂建设周期长短以及电厂设备的运行安全和便利性。

燃气-蒸汽联合循环发电厂主厂房布置分为燃气轮发电机组模块、蒸汽轮发电机组模块及余热锅炉模块三部分，如图1至图3所示。燃气轮发电机组模块包括燃气轮机1-1、燃气轮发电机1-2及其辅助设备，燃气轮机的布置形式，常见有下进气高位布置、侧进气高位布置和上进气低位布置三种。蒸汽轮发电机组模块包括蒸汽轮机1-3、蒸汽轮发电机1-4及其辅助设备，国产蒸汽轮机布置一般为高位布置下排汽形式。余热锅炉模块包括余热锅炉1-5及其辅助设备1-6，其布置形式为与燃气轮机同轴或与其轴线垂直。

现有技术中，蒸汽轮机和燃气轮机分别采用高位和低位运转层布置，即蒸汽轮机采用高位运转层布置形式，燃气轮机采用低位运转层布置形式，在主厂房蒸汽轮发电机组区域设置三层平台，分别为底层1-8、中间层1-9和运转层1-10，在运转层上设有主厂房检修跨1-7。蒸汽轮发电机组布置在运转层，汽轮机和发电机及其相关辅助设备通过行车实施检修；蒸汽循环热力系统的辅助设备和管道，包括闭冷水系统设备、凝结水系统设备、蒸汽轮发电机组润滑油系统设备和轴封系统设备等布置在底层和中间层。在主厂房燃气轮机区域设置两层平台，包括底层和运转层，运转层布置燃气轮机本体及其辅助系统设备，底层布置燃气轮机滑油系统和冷却系统等设备。

上述的燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组采用高低位错层布置结构存在有以下缺陷：1)运转层标高不同，使得运行人员平时维护设备不便，需要频繁上下楼梯分别对燃气轮机和蒸汽轮机进行维护，当发生事故或调试问题时，维护人员不能及时查看；2)较小的运转层工作平台导致不能满足燃气轮机大部件摆放空间；3)蒸汽轮机轴线与燃气轮机轴线垂直，导致主厂房长度较大，也就增加了主厂房总占地面积，机组之间的空地无法有效利用，降低了土地使用率；4)检修跨设置在余热锅炉旁，检修通道从炉后方向进出，其宽度受余热锅炉的辅助设备间布置限制，迫使主厂房内检修跨跨度进一步加大，以满足大尺寸设备检修件能方便进出检修通道和检修跨大门，从而增加主厂房占地和主厂房容积，提高了主厂房造价。

中国专利公开的“分轴燃气-蒸汽联合循环电厂联合主厂房高位布置方法及结构”的实用新型专利申请(申请号为2015104562873)”中，燃气轮机采用下进气高位布置，蒸汽轮机采用下排汽高位布置，如图4至图9所示，但高位布置方法和结构的燃机联合循环机组辅机设备并不是很多，过多的检修平台会造成很大的浪费，增加了检修人员的巡检时间，且高位布置的燃机需要下进气布置形式，燃机基础需要抬高，增加厂房总容积，提高了燃机基础的造价，大大增加了土建费用。

技术实现要素：

本实用新型的目的，是为了解决现有燃气-蒸汽联合循环发电厂布置不合理、占地面积大、维护不方便，或需要增加厂房总容积、增加土建费用、提高了燃机基础的造价等技术问题，提供一种分轴燃气-蒸汽联合循环机组低位联合主厂房布置结构。具有减少主厂房中间层的建设、降低主厂房的投资成本、减低初期投入和方便检修人员对设备的检修维护、降低运行成本等特点。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

分轴燃气-蒸汽联合循环机组低位联合主厂房布置结构，包括长方形主厂房，在主厂房内设有安装层，在主厂房内形成地面层和安装层的双层支撑结构；在所述安装层上安装有一组或多组汽轮发电机组，在所述地面层上安装有一组或多组燃机发电机组，在主厂房外燃机发电机组的对应位置安装有一组或多组余热锅炉组；在燃机发电机组的周边位置处设有检修维护平台，所述的安装层互通式联络走廊与检修维护平台连通，形成组合式检修维护平台结构。

本实用新型的目的还可以通过以下技术方案实现：

进一步的，所述的汽轮发电机组和燃机发电机组间隔排列在主厂房内。

进一步的，所述的安装层由若干支撑柱和钢筋混凝土平面层构成。

进一步的，所述的检修维护平台由分布在燃机发电机组的安装基础周边位置处的固定平面构成。

进一步的，所述汽轮发电机组和燃机发电机组在主厂房内排列布置，余热锅炉组位于燃机发电机组的外侧，与燃机发电机组同一轴线分布，所述汽轮发电机组的轴线与燃机发电机组和余热锅炉组的轴线相平行。

进一步的，所述检修维护平台的高度为3米。

进一步的，所述安装层的高度为4.5米。

进一步的，所述主厂房上方设有一辆或多辆检修行车。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型在主厂房内设有安装层，在主厂房内形成地面层和安装层的双层支撑结构；在扎述安装层上安装有一组或多组汽轮发电机组，在所述地面层上安装有一组或多组燃机发电机组，在主厂房外燃机发电机组的对应位置安装有一组或多组余热锅炉组；在燃机发电机组的周边位置处设有检修维护平台，所述的安装层互通式联络走廊与检修维护平台连通，形成组合式检修维护平台结构；因此能够解决现有燃气-蒸汽联合循环发电厂布置不合理、占地面积大、维护不方便，或需要增加厂房总容积、增加土建费用、提高了燃机基础的造价等技术问题，具有减少主厂房中间层的建设、降低主厂房的投资成本、减低初期投入和方便检修人员对设备的检修维护、降低运行成本等特点和有益效果。

2、所述汽轮发电机组和燃机发电机组在主厂房内排列布置，余热锅炉组位于燃机发电机组的外侧，与燃机发电机组同一轴线分布，所述汽轮发电机组的轴线与燃机发电机组和余热锅炉组的轴线相平行，因此，在保持燃气循环和蒸汽循环的系统独立性下，减少占地面积，降低电厂建设初投资和维护成本。

3、本实用新型采用燃气轮发电机组和蒸汽轮发电机组联合主厂房低位布置结构，既可以保持燃气轮机及其辅助设备的燃气循环系统独立性，也可以保持蒸汽轮机及其辅助设备的蒸汽循环系统独立性，并且根本解决了常规联合循环机组施工周期长，材料投资成本和安装周期成本高、多台机组安装或检修时，避免行车占用只能排队错峰进行，由此减少施工安装周期和设备检修时间。

附图说明

图1为联合循环发电厂主厂房现有技术的独立型主厂房布置结构示意图。

图2为联合循环发电厂主厂房现有技术的分立联合主厂房布置结构示意图。

图3为联合循环发电厂主厂房现有技术的联合主厂房布置结构示意图。

图4为图3的联合主厂房低位布置。

图5为图3的联合主厂房低位布置燃气轮发电机组断面图。

图6和图7为联合循环发电厂主厂房现有技术的另一主厂房布置结构示意图。

图8为图6或图7的主厂房燃气轮发电机组横断面布置图。

图9为联合循环发电厂主厂房现有技术的另一主厂房蒸汽轮发电机组横断面布置图。

图10为本实用新型联合主厂房低位布置结构示意图。

图11为本实用新型联合主厂房燃气轮发电机组横断面布置图。

图12为本实用新型联合主厂房蒸汽轮发电机组竖断面布置图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

参照图10至图12所示的分轴燃气-蒸汽联合循环机组低位联合主厂房布置结构，包括长方形主厂房1，在主厂房1内设有安装层12，在主厂房内形成地面层11和安装层12的双层支撑结构；在扎述安装层12上安装有一组或多组汽轮发电机组2，在所述地面层11上安装有一组或多组燃机发电机组3，在主厂房1外燃机发电机组3的对应位置安装有一组或多组余热锅炉组4；在燃机发电机组3的周边位置处设有检修维护平台6，所述的安装层12互通式联络走廊7与检修维护平台6连通，形成组合式检修维护平台结构。具体的，在主厂房1内分布有一组或多组汽轮发电机组2和燃机发电机组3，在主厂房1外分布有一组或多组余热锅炉组4，所述的汽轮发电机组2和燃机发电机组3间隔排列在主厂房1内，余热锅炉组4设在主厂房1外，位于燃机发电机组3对应位置，所述汽轮发电机组2通过一安装层12安装在主厂房1内，该安装层12为主厂房1内的一平面隔层，具体的说，该平面隔层为地面上架起的平面层；所述的燃机发电机组3安装在主厂房1内的地面层11上，在燃机发电机组3周边位置处设有检修维护平台6；所述的安装层12和检修维护平台6之间设有相互连通的联络走廊7。

具体实施中，所述汽轮发电机组2和燃机发电机组3在主厂房1内排列布置，余热锅炉组4位于燃机发电机组3的外侧，与燃机发电机组3同一轴线分布，即燃机发电机组3和余热锅炉组4设在同一轴线上，所述汽轮发电机组2的轴线与燃机发电机组2和余热锅炉组3的轴线相平行，这样可保持燃气循环和蒸汽循环的系统独立性，还可减少行车跨距，缩小占地面积，降低设备及土建结构造价，以此降低电厂建设初投资和维护成本。所述的安装层12设厂房内的汽轮发电机组2的安装区域位置，所述的安装层12由若干支撑柱5和钢筋混凝土平面层构成，安装层12高度为4.5米左右，这样便于汽轮发电机组2的安装、检修和维护；所述的检修维护平台6所述的检修维护平台6由分布在燃机发电机组3的安装基础周边位置处的固定平面构成，该检修维护平台6的高度为3米左右，这样便于用于对燃机发电机组3进行检修维护。

为提高安装层12和检修维护平台6之间的独立性，同时便于使用，在安装层12和检修维护平台6之间设有联络走廊7，该联络走廊7为安装层12和检修维护平台6之间来回通道，使用时，工作人员通过联络走廊7在安装层12和检修维护平台6之间来回走动进行设备的维护和检修，同时在主厂房1上方设有一辆或多辆检修行车8，该检修行车8用于安装、检修和维护时调动设备。必要时，可在汽轮发电机组2和燃机发电机组3的检修时临时搭建检修平台，避免发电机检修周期较长设置永久平台造成土建结构的浪费。

本实用新型应用时，使联合循环机组中的各主要设备布置得更紧凑合理，汽轮机发电机组2低位布置并设置安装层12，燃机发电机3组低位布置，燃机发电机3基础周围设置一圈检修维护的检修维护平台6，安装层12和检修维护平台6之间设置联络走廊7，使设备得到更有效的安全可靠运行维护，联合主厂房仅在地面层11的汽轮机发电机组2安装区域设置设置安装层12，同时在燃机发电机3基础周围设置一圈检修维护平台6，以致可更好地降低主厂房容积，解决了常规联合循环机组施工周期长，材料投资成本和安装周期成本高等缺点。而在主厂房1上方设有的多台可同时工作的检修行车8，克服了多台机组安装或检修时，因检修行车8占用只能排队错峰的弊端，为机组早日投产创造了条件，使本实用新型布局更合理，功能模块分区明确，进一步提高电厂全寿命周期内的经济性。

工程应用实例：

对于F级及以上级别的燃气蒸汽联合循环发电厂，燃气轮机采用上进气低位布置方式，蒸汽轮机采用轴线排汽低位布置，它们的主辅机设备均联合布置在同一厂房内，且机组之间设置了联络走廊7，可以方便检修人员对设备的维护。此外，蒸汽轮机轴线与燃气轮机轴线平行，可以使主厂房长度方向尺寸大幅减小，降低主厂房占地面积，增加厂区土地使用率，同时低位布置降低了主厂房的高度，从而降低了厂房容积，使厂房土建成本大大降低。每台机组各设置一台检修行车，缩短设备管道等施工安装周期和设备检修时间。主厂房检修跨和检修通道从厂房前A排进出，不受周围建筑和设备布置的空间限制，不仅方便设备特别是大尺寸部件的进出厂房，还更充分利用了主厂房的立体空间，节省占地。燃气轮机轴向后排气，余热锅炉与燃气轮机同轴并布置在排气模块后。燃气轮机发电机组和蒸汽轮发电机组设备及它们的辅助设备布置无交错，因此其热力系统无干涉，保证了燃气循环系统和蒸汽循环系统的独立性，管道和电缆无交叉碰撞，节省其敷设耗量，降低系统阻力，既减少了电厂减少初投资还提高了系统运行经济性。