一种加气混凝土砌块浇注槽的制作方法

本实用新型属于加气混凝土砌块制备领域，具体涉及一种加气混凝土砌块浇注槽。

背景技术：

蒸压加气混凝土(AAC)板材抗压强度高，刚度大、挠度值小，精度高，可大幅度提高施工效率和降低工程造价，具有广阔的市场前景。在制备蒸压加气混凝土(AAC)板材过程中，往往需要对混合物加水混合搅拌，在进行浇注成型、切割以及蒸汽加压等后处理工艺。然而在加气混凝土砌块成型干燥后，要将砌块从浇注底板上完好的切取下来需要很复杂的工艺，稍有不慎就会毁坏整个加气混凝土砌块，造成重大损失。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提供一种加气混凝土砌块浇注槽，能方便取走浇注槽底板上的加气混凝土砌块。

技术方案为：

一种加气混凝土砌块浇注槽，包括板车、轮子、支撑座、垫板、拉环、过滤垫和回字形浇注槽，所述板车底部设置有四个轮子，所述板车上部两侧对称固定设置有两个支撑座，所述两个支撑座之间活动设置有垫板，所述垫板一端设置有拉环，所述两个支撑座和垫板上部设置有过滤垫，所述过滤垫上方设置有回字形浇注槽。

进一步，所述两个支撑座与垫板的高度相等。

进一步，所述过滤垫的网孔直径小于0.1mm。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够在确保加气混凝土砌块完整的情况下，从浇注槽底板安全去除加气混凝土砌块，简单、方便、快捷有效，成本低。

附图说明

图1为一种加气混凝土砌块浇注槽的示意图

图2为一种加气混凝土砌块浇注槽的装配示意图

其中，101-板车，102-轮子，103-支撑座，104-垫板，105-拉环，106-过滤垫，107-回字形浇注槽。

具体实施方式

如图1和2所示，一种加气混凝土砌块浇注槽，包括板车101、轮子102、支撑座103、垫板104、拉环105、过滤垫106和回字形浇注槽107，所述板车101底部设置有四个轮子102，所述板车101上部两侧对称固定设置有两个支撑座103，所述两个支撑座103之间活动设置有垫板104，所述垫板104一端设置有拉环105，所述两个支撑座103和垫板104上部设置有过滤垫106，所述过滤垫106上方设置有回字形浇注槽107。

进一步，所述两个支撑座103与垫板104的高度相等。

进一步，所述过滤垫106的网孔直径小于0.1mm。

本实用新型的工作原理：在板车101上部两个支撑座103之间设置垫板104，在支撑座103和垫板104上部设置过滤垫106，安装回字形浇注槽107；向回字形浇注槽107中浇注混凝土，待混凝土凝结固化后，撤去回字形浇注槽107；拉动拉环105，使垫板104从两个支撑座103之间撤出，此时使用叉车或者其他工具从垫板104的位置将浇注槽底板上的加气混凝土砌块提起，操作简单。

所述过滤垫106是一般的编织袋或者草垫之类的物质，通过过滤垫106可以将加气混凝土砌块中多余的水分渗出加气混凝土砌块之外，使加气混凝土砌块快速干燥；所述过滤垫106可以有效的将加气混凝土砌块和板车底板隔开，保护加气混凝土砌块在起重的过程中由于粘黏而损坏；所述过滤垫106可以通过焚烧或者其他工艺去除，在大多数情况下，过滤垫不用去除，他不会影响加气混凝土砌块的性能，再某一方面来说可以增加加气混凝土砌块的韧性。

本实用新型的创新点：利用垫板104和支撑座103拼成一个浇注平面底板，促成加气混凝土砌块底面的平整，在后期将垫板104撤去后留下一个有益于叉车等其中工具的切入口，而且撤去垫板104后，上部加气混凝土砌块只与支撑座103接触，接触面积小，起重时需要的作用力大大减小，具有一举两得的好处，避免了传统工艺中用利用大型起重机起重，或者利用利器强行插入加气混凝土砌块，需要很大的作用力，并且会造成加气混凝土砌块地面的破损。