制砖系统的成型固化装置的制作方法

本实用新型涉及制砖领域，特别涉及一种制砖系统的成型固化装置。

背景技术：

制砖机是利用石灰、粉煤灰、碎石、沙子、水等添加水泥作为原材料通过液压动力、震动力、气动力等来生产砖块，制砖的程序比较复杂，诸如：物料的研磨粉碎程序、物料的混料搅拌程序、浆料的固化成型程序、成型切割程序以及蒸压养护程序等，才能将物料制备成砖块。

其中，对于浆料的固化成型程序，现有的设备大多数都是将搅拌好的浆料放置于模具中进行固化，首先有一个比较重要的环节，就是防止浆料与模具的内壁产生粘黏，有的会在模具中添加一层防护膜，此防护膜与浆料不粘黏，但是有时会存在一个问题，就是一般来说浆料的温度很高，会对防护膜产生破坏，从而防护膜就失去了它的作用，导致模具内壁与浆料产生粘黏。

有的会在模具内壁涂抹油层，以防止浆料与模具内壁产生粘黏，但涂抹的方式为人工涂抹，比较耗费时间以及人力物力，并且还会导致涂抹不均匀；有的为了解决耗费时间以及人力的问题，使用电动设备来喷涂，但喷涂的方式为直接向模具内壁进行喷射，众所周知，油滴会沿着模具内壁最高的地方向下流，最终导致在模具底层留下大量的油层，也可能导致喷涂不均匀，造成粘黏，同时查看浆料的固化成型情况也只能是目视，导致结果不精确。

因此，如何研发一种新型的成型固化装置，便于监控与检测浆料的成型固化状态，同时也能使向模具内壁喷涂的油滴均匀化，确实为一项重要的课题。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种制砖系统的成型固化装置，其包括：轨道装置、固化容装机构以及自动喷涂机构，其中，

所述轨道装置包括轨道以及固定轨道的固定件；

所述固化容装机构包括承载装置、刮面装置、监测装置、报警装置以及第一驱动装置，所述承载装置设置于轨道上，用于承载浆料以固化成型，所述承载装置上还设置有固定装置，所述固定装置以供脱模装置固定悬挂，所述刮面装置设置于承载装置的上部，用于刮出成型固化固体的上顶面，其包括刮面刀片以及第一滑移轨道，所述第一滑移轨道与承载装置活动连接，所述刮面刀片设置于第一滑移轨道上，并沿第一滑移轨道做横向滑移动作，所述监测装置设置于承载装置上，用于监控与检测承载装置中浆料的固化成型状态，所述报警装置设置于监测装置上，当所述监测装置检测承载装置中浆料已完成成型固化时，所述报警装置会发出报警信号以提示工作人员，所述第一驱动装置设置于承载装置上，用于驱动刮面装置、监测装置以及报警装置工作，其中，于承载装置上还设置有第二滑移轨道，用于固定滑移自动喷涂机构；

所述自动喷涂机构包括驱动油箱，伸缩装置以及喷涂装置，所述驱动油箱通过第二滑移轨道与承载装置活动连接，所述驱动油箱中容装机油，并能够沿第二滑移轨道做滑移动作，所述驱动油箱用于驱动其本身、伸缩装置以及喷涂装置工作，所述伸缩装置设置于驱动油箱上，其包括第一机械臂、第二机械臂以及第三机械臂，所述第一机械臂与第二机械臂以可伸缩地活动连接，所述第二机械臂与第三机械臂以可伸缩地活动连接，所述第一机械臂、第二机械臂以及第三机械臂中设置有供油管体，所述供油管体的一端与驱动油箱连通，另一端与喷涂装置连通，所述供油管体为波纹管，所述喷涂装置与第三机械臂活动连接，用于向承载装置的内壁喷涂机油。

进一步地，所述承载装置为移动车。

进一步地，所述承载装置的一个侧板能够从承载装置上拆卸下来。

进一步地，所述侧板为第一侧板，并且所述监测装置与报警装置设置于第一侧板上。

进一步地，所述第一滑移轨道的轨道数量为一个，并且所述第一滑移轨道设置于与第一侧板相对的一侧板上。

进一步地，所述监测装置内部设有传感器，所述传感器通过红外线监控与检测承载装置中浆料的固化成型状态。

进一步地，所述报警装置为声音报警器或者信号灯报警器。

进一步地，所述喷涂装置不与第三机械臂连接的五个面均设有多个小孔。

进一步地，所述喷涂装置以挤压喷涂的方式喷涂机油。

进一步地，所述第二滑移轨道的轨道数量为一个。

进一步地，所述第一机械臂、第二机械臂以及第三机械臂由不锈钢材质制成。

进一步地，所述第一驱动装置为电动马达。

本实用新型的有益效果：

通过本实用新型的设置，能够较佳的防止浆料与移动车内壁的粘黏，通过挤压喷涂的方式，能够使得喷涂均匀化，避免造成浪费，也节省了大量的时间与人力物力，也能够实时监控与检测浆料的固化成型状态，以提高制砖的效率。

附图说明

图1为本实用新型的一实施例的制砖系统的成型固化装置的整体示意图；

图2为本实用新型的一实施例的制砖系统的成型固化装置的局部示意图。

附图标记说明

10 轨道装置

11 轨道

20 固化容装机构

21 移动车

22 固定座

23 刮面刀片

24 第一滑移轨道

25 监测装置

26 报警装置

27 第一驱动装置

28 第二滑移轨道

29 第一侧板

30 自动喷涂机构

31 驱动油箱

32 第一机械臂

33 第二机械臂

34 第三机械臂

35 喷涂装置。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术方案及有益效果有更进一步的了解，下面配合附图详细说明本实用新型的技术方案及其产生的有益效果。

请参见图1至图2所示，分别为本实用新型的一实施例的制砖系统的成型固化装置的整体示意图以及局部示意图；本实用新型提供的一种制砖系统的成型固化装置，其包括轨道装置10、固化容装机构20以及自动喷涂机构30，现对各个部件的结构及功能详述如下。

所述轨道装置10包括轨道11以及固定轨道的固定件，所述轨道11平铺于地面上。

所述固化容装机构20包括承载装置、刮面装置、监测装置25、报警装置26以及第一驱动装置27，所述承载装置设置于轨道11上，用于承载浆料以固化成型，较佳的，在本实施例中，所述承载装置为移动车21，以方便运输浆料与成型固体，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制，所述移动车21上还设置有固定装置，所述固定装置以供脱模装置固定悬挂，较佳的，在本实施例中，所述固定装置为固定座22，所述固定座22与移动车21焊接在一起，以达到更加稳固的结合，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制，所述刮面装置设置于移动车21的上部，用于刮出成型固化固体的上顶面，其包括刮面刀片23以及第一滑移轨道24，所述第一滑移轨道24与移动车21活动连接，所述刮面刀片23设置于第一滑移轨道24上，并沿第一滑移轨道24做横向滑移动作，所述监测装置25设置于移动车21上，所述监测装置25内部设有传感器，所述传感器通过红外线监控与检测移动车21中浆料的固化成型状态，所述报警装置26设置于监测装置25上，当所述监测装置25检测移动车21中浆料已完成成型固化时，所述报警装置26会发出报警信号以提示工作人员，较佳的，在本实施例中，所述报警装置26为声音报警器与信号灯报警器，两者共同作用以提示工作人员成型固化已完成，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制，所述第一驱动装置27设置于移动车21上，用于驱动刮面装置、监测装置25以及报警装置26工作，较佳的，在本实施例中，所述第一驱动装置27为电动马达，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制，其中，于移动车21上还设置有第二滑移轨道28，用于固定滑移自动喷涂机构30。

其中，较佳的，在本实施例中，所述移动车21的一个侧板能够从移动车21上拆卸下来，所述侧板为第一侧板29，并且所述监测装置25与报警装置26设置于第一侧板29上，所述第一侧板29能够拆卸，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制。

其中，较佳的，在本实施例中，所述第一滑移轨道24的轨道数量为一个，并且所述第一滑移轨道24设置于与第一侧板29相邻接的一侧板上，所述第二滑移轨道28的轨道数量为一个，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制。

所述自动喷涂机构30包括驱动油箱31，伸缩装置以及喷涂装置35，所述驱动油箱31通过第二滑移轨道28与移动车21活动连接，所述驱动油箱31中容装机油，并能够沿第二滑移轨道28做滑移动作，所述驱动油箱31用于驱动其本身、伸缩装置以及喷涂装置35工作，所述伸缩装置设置于驱动油箱31上，其包括第一机械臂32、第二机械臂33以及第三机械臂34，所述第一机械臂32与第二机械臂33以可伸缩地活动连接，所述第二机械臂33与第三机械臂34以可伸缩地活动连接，所述第一机械臂32、第二机械臂33以及第三机械臂34中设置有供油管体，所述供油管体的一端与驱动油箱31连通，另一端与喷涂装置35连通，所述供油管体为波纹管，以与第二机械臂33以及第三机械臂34共同伸缩，所述喷涂装置35与第三机械臂34活动连接，用于向移动车21的内壁喷涂机油，较佳的，在本实施例中，所述喷涂装置35不与第三机械臂34连接的五个面均设有多个小孔，用于喷出机油，所述喷涂装置35以挤压喷涂的方式喷涂机油，使喷涂均匀化，以免造成浪费，但根据实际情况可做变换，本实用新型不做限制。

具体实施时，首先启动驱动油箱31，将机油沿波纹管输送到喷涂装置35中，通过操控将喷涂装置35沿移动车21的内壁进行喷涂，由于喷涂方式采用挤压喷涂，当所述喷涂装置35与移动车21的内壁发生挤压时，所述喷涂装置35上的小孔将会喷出机油，以喷涂于移动车21与喷涂装置35接触的部位，当喷涂装置35做横向喷涂时，将第三机械臂34调整好部位，即，所述喷涂装置35的底面与移动车21的底面相互接触且产生挤压，然后操控驱动油箱31控制第二机械臂33做横向伸缩，出现喷涂不到的地方，通过驱动油箱31驱动驱动油箱31沿第二滑移轨道28滑移，调整好自动喷涂机构30的位置，然后重复上述动作进行喷涂，即可将移动车21的横向内壁均匀地喷涂上机油；当喷涂装置35做纵向喷涂时，将第二机械臂33调整好部位，即，所述喷涂装置35与移动车21竖直侧壁相对的一面与移动车21的竖直侧壁接触且产生挤压，然后操控驱动油箱31控制第三机械臂34做纵向伸缩，出现喷涂不到的地方，通过驱动油箱31驱动驱动油箱31沿第二滑移轨道28滑移，调整好自动喷涂机构30的位置，然后重复上述动作进行喷涂，即可将移动车21的纵向内壁均匀地喷涂上机油，即，驱动油箱31能够沿第二滑移轨道28前后滑移，第二机械臂33能够相对第一机械臂32左右伸缩，第三机械臂34能够相对第一机械臂32以及第二机械臂33上下伸缩，故能够实现全方位喷涂，上述前后、左右、上下方向均按图1所示；待将移动车21的内壁全部均匀地喷涂上机油后，向移动车21中释放浆料，释放完浆料后，通过第一驱动装置27驱动刮面刀片23沿第一滑移轨道24做横向刮面处理，进而将浆料的上顶面刮出，然后第一驱动装置27将会驱动监测装置25监控与检测移动车21内的浆料的成型固化状态，做到时时监控与检测，当成型固化完成时，第一驱动装置27将会驱动报警装置26发出报警信号，以提示工作人员成型固化已完成，成型固化完成后，接下来将会进行脱模处理，首先将移动车21的第一侧板29从移动车21上拆卸下来，脱模设备通过夹持固定移动车21上的固定座22，将移动车21进行翻转，进而将成型固化的固体放置于切割装置上进行切割处理。

综上所述，本实用新型所达到的有益效果为：

1、本实用新型通过设置挤压式的喷涂装置，能够做到较佳的对移动车内壁进行均匀化的喷涂机油，同时也避免造成浪费。

2、本实用新型通过设置第二滑移轨道，并将自动喷涂机构通过第二滑移轨道与移动车活动连接，能够较佳的做到随时变换自动喷涂机构的位置，以对移动车内壁做全面的喷涂。

3、本实用新型通过设置刮面装置，能够较佳的刮出放置于移动车内的浆料的上顶面，相比于成型固化后再做刮面处理节省了时间，同时也比较安全。

4、本实用新型通过设置监测装置与报警装置，能够较佳的对浆料的成型固化状态做时时的监控与检测，通过报警装置提示工作人员成型固化已完成，准确方便。

虽然本实用新型已利用上述较佳实施例进行说明，但其并非用以限定本实用新型的保护范围，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围之内，相对上述实施例进行各种变动与修改仍属于本实用新型所保护的范围，因此，本实用新型的保护范围以权利要求书所界定的为准。