本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种小型车库升降台。
背景技术：
现有大部分车库未设置汽车升降台，通常遇到暴雨天气，由于部分小区的地下家用车库地势较低，一旦排水设施不够完善，或都是暴雨持续时间过长，都有可能导致停车位被水浸到，水浸的液面达到一定的高度汽车就会被浸泡到，一旦车被浸泡就会给车主带来损失，且大多升降台均未设置车体固定装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是：提供一种防止停车位被水浸到的小型车库升降台。
本实用新型的技术方案是：一种小型车库升降台，主要包括稳定板、放置台、挡件和缓冲板，所述稳定板下端表面固定有稳定脚，且稳定板内部开设有预留槽，并且预留槽内部固定有电动升降柱，所述电动升降柱的外部表面固定有防护胶套，所述放置台安装在电动升降柱的上端，且放置台内部设置有阻尼滑道，所述挡件通过阻尼滑道与放置台相互连接，且阻尼滑道的后侧设置有抵件，所述放置台的前后两侧均设置有连接块，所述缓冲板内部设置有安装块，且放置台通过连接块与缓冲板内部的安装块相互连接。
所述放置台与电动升降柱为焊接一体化结构。
所述放置台通过连接块与缓冲板内部的安装块卡槽连接，且连接块关于放置台的中心位置对称设置有两组，并且连接块与安装块的位置相互对应。
所述阻尼滑道的横截面为“L”形结构。
所述挡件通过阻尼滑道与放置台组成滑动结构，且阻尼滑道关于放置台上表面中心位置对称设置有两个，并且挡件的横截面为“L”形结构。
所述连接块和缓冲板均具有磁性，且连接块的外侧表面与缓冲板的内部表面互为异名磁极，并且连接块内部呈中空结构。
有益效果
1.该小型车库升降台，内部设置为分体式结构，方便使用者进行拼接，将装置放置在使用位置，通过内部的蓄电池将电动升降柱打开，电动升降柱可将放置台升高，可有效避免雨水浸入车体内部，且放置台表面安装有抵件，在使用者倒车至一定深度后，便可将后胎抵住抵件，挡件亦可通过阻尼滑道对汽车前胎进行限位，结构稳定，避免出现汽车移位情况。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型放置台俯视结构示意图；
图3为本实用新型稳定板侧视结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，一种小型车库升降台，主要包括稳定板1、稳定脚2、预留槽3、电动升降柱4、防护胶套5、放置台6、阻尼滑道7、挡件8、抵件9、连接块10、缓冲板11和安装块12，稳定板1下端表面固定有稳定脚2，且稳定板1内部开设有预留槽3，并且预留槽3内部固定有电动升降柱4，电动升降柱4的外部表面固定有防护胶套5，放置台6安装在电动升降柱4的上端，且放置台6内部设置有阻尼滑道7，放置台6与电动升降柱4为焊接一体化结构，结构稳定，挡件8通过阻尼滑道7与放置台6相互连接，且阻尼滑道7的后侧设置有抵件9，放置台6通过连接块10与缓冲板11内部的安装块12卡槽连接，且连接块10关于放置台6的中心位置对称设置有两组，并且连接块10与安装块12的位置相互对应，该设置便于使用者对两者进行安装，阻尼滑道7的横截面为“L”形结构，该设置便于挡件8进行位置调节，挡件8通过阻尼滑道7与放置台6组成滑动结构，且阻尼滑道7关于放置台6上表面中心位置对称设置有两个，并且挡件8的横截面为“L”形结构，挡件8的形状设置可对汽车前胎进行稳定固定，放置台6的前后两侧均设置有连接块10，连接块10和缓冲板11均具有磁性，且连接块10的外侧表面与缓冲板11的内部表面互为异名磁极，并且连接块10内部呈中空结构，拆装便捷，且缓冲板11便于汽车放置，缓冲板11内部设置有安装块12，且放置台6通过连接块10与缓冲板11内部的安装块12相互连接。
使用时，首先将该装置放置在使用位置，再将蓄电池安装在稳定板1内部，稳定板1通过两侧的连接块10与缓冲板11内部的安装块12卡槽连接，结构灵活，方便使用者进行拼接，且缓冲板11的形状设置便于汽车进行移动，安装好后，使用者可将汽车倒车入库后，从缓冲板11移动至放置台6的上表面，直至汽车后胎抵住抵件9，此时使用者可下车，将两侧的挡件8通过阻尼滑道7移动至前胎，阻尼滑道7为“L”形结构，方便对挡件8进行调节，将挡件8的内表面与汽车前胎外表面贴紧即可稳定，该设置可有效避免车体在装置上端出现的滑动情况，结构稳定，当遇到暴雨天气，可提前通过外部开关将电动升降柱4升高，电动升降柱4升高的同时托举放置台6提升高度，达到适当高度时，可将其关闭固定，使得装置上端远离地面，防止汽车进水，电动升降柱4外表面设置有防护胶套5，可避免电动升降柱4受到雨水的侵蚀，这样一个小型车库升降台，可以很好的为需求者所使用。
上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。