一种带有横移驱动机构的垂直升降车库的制作方法

本实用新型涉及一种带有横移驱动机构的垂直升降车库，特别涉及一种小型停车库。

背景技术：

随着社会的发展，人们生活水平得到不断地提高，汽车的普及也越来越广泛，汽车停车的问题越来越突出，由于城市地面的空间有限，建造立体车库就成了解决“停车难”的一个重要方法，而造价低，维护简单的升降横移类立体车库更是目前国内最常见的一个品种，占有整个立体车库市场的份额超过86％。

原有的停车库大多需要车位能够上下和横向移动来将汽车停到相应的位置上，现有的一些停车库横向停车还不够稳定。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种能够解决现有技术中存在的上述问题，重新设计了一款新的横移机构，能够使得汽车横移过程更稳定、安全、可靠。

本实用新型目的通过以下技术方案实现：

一种带有横移驱动机构的垂直升降车库，包括车库架、升降机梳架和横移梳架，所述车库架的中间设有井道，两边对称设有若干横移梳架，升降机梳架沿井道垂直升降至与横移梳架对位处，其特征是，还包括驱动轮、导向轮和导轨，所述横移梳架的两边的水平方向上设有两条平行导轨；所述的车库架上设有驱动轮和导向轮，导向轮置于导轨内，驱动轮置于横移梳架的上表面上；所述的驱动轮转动摩擦带动横移梳架沿导轨、导向轮横向平移完成停车入库。通过上述结构，可以使得汽车在横移过程中更加稳定、安全、可靠。

作为优选，所述的驱动轮和导向轮上下相对设置。横移梳架位于驱动轮和导向轮之间，可进一步提升产品位移过程中的稳定性。

作为优选，所述的驱动轮包括左横向驱动轮、右横向驱动轮和井道横向驱动轮，分别设于左边横移梳架、右边横移梳架和中间井道上。左或右平移过程中，只需要控制一边的驱动轮转动，同时井道横向驱动轮辅助转动，就能将横移梳架停在相应的位置上。

作为优选，所述的导向轮有若干组，沿车库架内水平方向自左向右均匀分布。增加了横移梳架横移过程中的稳定性。

作为优选，所述的导轨包括内斜面和外凸缘。内斜面可防止导向轮长期摩擦损坏，外凸缘可防止导向轮脱出，提升整体安全性能。

作为优选，所述的驱动轮通过横向电机驱动。

作为优选，所述的井道顶部设有升级驱动装置，用于驱动升降机梳架。

作为优选，还包括回转装置，所述车库架底部一层设有回转装置。用于将汽车转向方便取车。

作为优选，所述的升降机梳架停滞位置高于同层的横移梳架。当横移梳架移动到升降机梳架的下方后，通过升降机梳架下降可将汽车搁置在横移梳架上。

作为优选，所述井道的底部设有地腔，所述的升降机梳架向下移动至地腔内。使得升降机梳架可以从底部托起汽车向上移动。

与现有技术相比，本技术方案具有如下优点：本产品结构设计合理，通过升降机梳架和横移梳架相互配合，进一步提供了一种新型的横移驱动机构，该机构可以有效提升产品的横移时的稳定性，同时更加方便快速，节省了时间，提高了工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例产品的主视图。

图2是图1中A-A的剖视图。

图3是图1中B-B的剖视图。

图4是图1的左视图。

图5是图4中a部放大图。

标号说明：车库架1、升降机梳架2、横移梳架3、井道4、驱动轮5、左横向驱动轮51、右横向驱动轮52、井道横向驱动轮53、导向轮6、导轨7、内斜面71、外凸缘72、横向电机8、升级驱动装置9、回转装置10、地腔11。

具体实施方式

以下结合具体实施例来说明本实用新型，下列实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，并不限定本实用新型的保护范围。

实施例：

如图1-5所示，本实施例是一种带有横移驱动机构的垂直升降车库，包括车库架1、升降机梳架2和横移梳架3，车库架1的中间设有井道4，两边对称设有若干横移梳架3，升降机梳架2沿井道4垂直升降至与横移梳架3对位处，本实施例还包括驱动轮5、导向轮6和导轨7，横移梳架3的两边的水平方向上设有两条平行导轨7；车库架1上设有驱动轮5和导向轮6，导向轮6置于导轨7内，驱动轮5置于横移梳架3的上表面上，驱动轮5通过横向电机8驱动；驱动轮5转动摩擦带动横移梳架3沿导轨7、导向轮6横向平移完成停车入库。通过上述结构，可以使得汽车在横移过程中更加稳定、安全、可靠。

本实施例的驱动轮5和导向轮6上下相对设置。横移梳架3位于驱动轮5和导向轮6之间，可进一步提升产品位移过程中的稳定性，更为具体地，驱动轮5包括左横向驱动轮51、右横向驱动轮52和井道横向驱动轮53，分别设于左边横移梳架3、右边横移梳架3和中间井道4上。左或右平移过程中，只需要控制一边的驱动轮5转动，同时井道横向驱动轮53辅助转动，就能将横移梳架3停在相应的位置上。

本实施例的导向轮6有若干组，沿车库架1内水平方向自左向右均匀分布。增加了横移梳架3横移过程中的稳定性。

本实施例的导轨7包括内斜面71和外凸缘72。内斜面71可防止导向轮6长期摩擦损坏，外凸缘72可防止导向轮6脱出，提升整体安全性能。

本实施例的井道4顶部设有升级驱动装置9，用于驱动升降机梳架2。

本实施例还包括回转装置10，车库架1底部一层设有回转装置10。用于将汽车转向方便取车。

本实施例升降机梳架2停滞位置高于同层的横移梳架3。当横移梳架3移动到升降机梳架2的下方后，通过升降机梳架2下降可将汽车搁置在横移梳架3上。

本实施例井道4的底部设有地腔11，升降机梳架2向下移动至地腔11内。使得升降机梳架2可以从底部托起汽车向上移动。

工作过程：

存车入库：

车库架1底部的库门打开，司机开车入库，车辆确认停好后，司机下车出库，库门关闭，此时地腔11内的升降机梳架2向上经过错位梳部后将汽车抬升至最近空车位层，接着横移梳架3在驱动轮5(驱动摩擦轮)作用下移动至井道4中心汽车的下方，后升降机梳架2缓慢下降，错位穿过横移梳架3后快速下降至底部，横移梳架3接到车辆后，在驱动轮5(驱动摩擦轮)反向作用下车辆入库。

取车出库：

司机触发指令取车，横移梳架3移动至井道4中间，同时升降机梳架2自底部移动至取车层，等横移梳架3到位后，升降机梳架2上升将车辆抬起，横移梳架3平移复位，升降机梳架2下降至回转装置10后错位穿过，车辆置于回转装置10上，回转装置10将车辆掉头后，库门打开，司机开走车辆。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。