一种钢结构拼装胎架的制作方法

本实用新型属于拼装胎架技术领域，具体涉及一种钢结构拼装胎架。

背景技术：

管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。桁件使桁架结构用料经济、结构自重轻，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。

管桁架结构作为钢结构建筑中的其中一类，管桁架结构是一种能实现大空间大跨度的承力结构，因其跨度大，重量轻，强度高，抗震性好等优点，使用的范围也越来越广，数量越来越多。

管桁架结构因其跨度都比较大，无法在工厂拼装后运送到工地，所以管桁架结构都是将切割好的钢管运送到施工现场，进行现场拼装焊接。现场拼装焊接管桁架时，都是将钢管放置在废旧钢材制成的临时支撑架上进行焊接，无法保证拼装支撑节点位置尺寸以及焊接的尺寸位置的正确性，拼装焊接过程中稳定性与安全性较差，临时支撑的胎架的尺寸固定难以调节，实用性较低。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢结构拼装胎架，以解决上述背景技术中提出的问题。

除非单独定义指出的方向以外，本文中涉及到的上、下、左、右等方向均是以本实用新型所示的图1中的上、下、左、右等方向为准，在此一并说明。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构拼装胎架，包括竖向受力杆件和横向受力杆件，所述竖向受力杆件的两组互相平行的侧面均开设有一组凹陷槽，两组所述凹陷槽远离其槽口的侧面均开设有一组用于安装紧固螺栓的紧固螺孔，所述竖向受力杆件的另一组侧面开设有卡接槽和用于安装定位螺栓的定位螺孔，两组所述凹陷槽分别通过两组紧固螺孔与卡接槽内部连通；

所述横向受力杆件的左端固定安装有定位板，所述定位板的左端固定安装有卡接板，所述卡接板、定位板和横向受力杆件一体形成，所述定位板的四角均开设有用于安装定位螺栓的定位通孔；

所述卡接板卡接于卡接槽内，所述卡接板通过紧固螺栓和紧固螺母与竖向受力杆件固定连接，所述定位板通过定位螺栓固定安装于竖向受力杆件。

优选的，所述定位螺孔设置有两组，两组所述定位螺孔分别位于卡接槽的两侧。

优选的，所述卡接板开设有用于安装固螺栓的紧固通孔，所述紧固通孔贯穿卡接板两个互相平行的侧面。

优选的，所述横向受力杆件的一端通过安装螺栓固定安装有安装底座，所述安装底座相对横向受力杆件的另一端固定连接有顶部支托，所述安装底座和顶部支托一体形成。

优选的，所述顶部支托相对安装底座的一端设置有托槽，托槽呈圆弧结构。

本实用新型的技术效果和优点：该钢结构拼装胎架，卡接板卡接于卡接槽内，所述卡接板通过紧固螺栓和紧固螺母与竖向受力杆件固定连接，定位板通过定位螺栓固定安装于竖向受力杆件，增加了卡接板、定位板与竖向受力杆件连接的紧密性，使得该钢结构拼装胎架的整体结构更加稳定；通过拆下紧固螺栓、紧固螺母和定位螺栓，可以调节横向受力杆件的高度，操作简单方便，待调节好横向受力杆件的高度后，再通过紧固螺栓、紧固螺母将卡接板固定卡接于卡接槽内，通过定位螺栓将定位板固定安装，拼装简单方便。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的竖向受力杆件立体图；

图3为本实用新型的横向受力杆件立体图。

图中：1竖向受力杆件、2卡接槽、3凹陷槽、4紧固螺栓、5紧固螺母、6卡接板、7定位板、8定位螺栓、9横向受力杆件、10安装底座、11顶部支托、12安装螺栓、13紧固螺孔、14定位螺孔、15紧固通孔、16定位通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种钢结构拼装胎架，包括竖向受力杆件1和横向受力杆件9，所述竖向受力杆件1的两组互相平行的侧面均开设有一组凹陷槽3，两组所述凹陷槽3远离其槽口的侧面均开设有一组用于安装紧固螺栓4的紧固螺孔13，所述竖向受力杆件1的另一组侧面开设有卡接槽2和用于安装定位螺栓8的定位螺孔14，两组所述凹陷槽3分别通过两组紧固螺孔13与卡接槽2内部连通；

所述横向受力杆件9的左端固定安装有定位板7，所述定位板7的左端固定安装有卡接板6，所述卡接板6、定位板7和横向受力杆件9一体形成，所述定位板7的四角均开设有用于安装定位螺栓8的定位通孔16；

所述卡接板6卡接于卡接槽2内，所述卡接板6通过紧固螺栓4和紧固螺母5与竖向受力杆件1固定连接，所述定位板7通过定位螺栓8固定安装于竖向受力杆件1。

具体的，所述定位螺孔14设置有两组，两组所述定位螺孔14分别位于卡接槽2的两侧，定位螺栓8穿过定位通孔16通过螺纹与定位螺孔14连接，从而将定位板7与竖向受力杆件1固定连接。

具体的，所述卡接板6开设有用于安装固螺栓的紧固通孔15，所述紧固通孔15贯穿卡接板6两个互相平行的侧面，紧固螺栓4的一端分别穿过紧固螺孔13和紧固通孔15，并安装有紧固螺母5锁紧，从而将卡接板6固定卡接于卡接槽2内。

具体的，所述横向受力杆件9的一端通过安装螺栓12固定安装有安装底座10，所述安装底座10相对横向受力杆件9的另一端固定连接有顶部支托11，所述安装底座10和顶部支托11一体形成，使得结构更加紧密。

具体的，所述顶部支托11相对安装底座10的一端设置有托槽，托槽呈圆弧结构，托槽的底端设置有防滑纹。

具体的，该钢结构拼装胎架在使用时，通过拆下紧固螺栓4、紧固螺母5和定位螺栓8，可以调节横向受力杆件9的高度，操作简单方便，待调节好横向受力杆件9的高度后，再通过紧固螺栓4、紧固螺母5将卡接板6固定卡接于卡接槽2内，通过定位螺栓8将定位板7固定安装。该钢结构拼装胎架，具有结构稳定、便于拼装等优点，可以普遍推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。