一种立体停车库钢缆悬连接装置的制作方法

文档序号:17524194发布日期:2019-04-29 12:37阅读:174来源:国知局
一种立体停车库钢缆悬连接装置的制作方法

本实用新型涉及一种立体停车库钢缆悬连接装置。



背景技术:

现有的立体停车库通常采用钢缆吊挂停车平台以实现停车平台的升降,通常,一个停车平台采用4根钢缆吊挂以保持停车平台的水平。

通常钢缆设置在停车平台的两侧面,给汽车进入停车平台留出通道,但是,现有的停车平台的宽度均为按照标准设置,吊挂的停车平台的钢缆通常紧贴着停车平台的侧面设置,在汽车进入停车平台时,钢缆容易与汽车的反光镜发生碰擦。

因此,目前需要一种用于停车平台的防止与汽车反光镜发生碰擦的钢缆悬连接装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种防止与汽车反光镜发生碰擦的立体停车库钢缆悬连接装置。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种立体停车库钢缆悬连接装置,其包括用于水平固定连接钢缆的固定组件和用于导向所述钢缆的导向组件,所述固定组件和所述导向组件均固定设置在停车平台的侧板的外侧面,所述导向组件包括竖直固定设置在所述侧板上的第一挡板、第二挡板、水平设置在所述第一挡板与第二挡板之间的上固定板、下固定板、通过竖直设置的转轴转动设置在所述上固定板与下固定板之间的导向轮,以及水平固定设置在所述上固定板外端面的导向杆,所述第一挡板上具有供所述钢缆穿过的通孔。

优选地,所述导向杆的中部设置有向外凸起的限位块。

优选地,所述限位块为矩形,固定设置在所述导向杆的外侧。

优选地,所述导向杆的两端分别与所述第一挡板、第二挡板固定连接。

优选地,所述第一挡板上设置有供钢缆通过的通孔,所述通孔的直径等于所述钢缆的直径。

优选地,所述固定组件包括与所述侧板固定连接的定位板和穿设在所述定位板上的定位杆,所述定位杆的两端分别设置有定位螺母和与所述橄榄连接的连接环,所述定位螺母与所述定位板之间设置有弹性件。

进一步优选地,所述固定组件还包括将所述固定设置在所述侧板上的侧挡板,所述侧挡板设置在所述定位杆的两侧。

由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

由于本实用新型的钢缆自所述固定组件水平穿过所述第一挡板上的通孔,经导向轮导向后倾斜向导向杆方向延伸出,经过导向杆导向后竖直向上延伸,由于导向杆将钢缆向停车平台的外侧引出,使得停车平台左右两侧钢缆之间的间距变大,从而能够有效防止钢缆与汽车反光镜发生碰擦。

附图说明

附图1为导向组件的主视示意图;

附图2为导向组件的左视结构示意图;

附图3为固定组件的主视示意图。

以上附图中:1、固定组件;11、定位板;12、定位杆;13、定位螺母;14、连接环;15、弹簧;16、侧挡板;2、导向组件;21、第一挡板;22、第二挡板;23、上固定板;24、下固定板;25、导向轮;26、导向杆;27、限位块;28、通孔;3、侧板;4、钢缆。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述:

参见附图1所示,一种立体停车库钢缆悬连接装置,其设置在停车平台上,用于钢缆4的连接,具体地,其包括用于水平固定连接钢缆4的固定组件1和用于导向钢缆4的导向组件2,固定组件1和导向组件2均固定设置在停车平台的侧板3的外侧面,导向组件2包括竖直固定设置在侧板3上的第一挡板21、第二挡板22、水平设置在第一挡板21与第二挡板22之间的上固定板23、下固定板24、通过竖直设置的转轴转动设置在上固定板23与下固定板24之间的导向轮25,以及水平固定设置在上固定板23外端面的导向杆26,第一挡板21上具有供钢缆4穿过的通孔28。

具体地,导向杆26的中部设置有向外凸起的限位块27,限位块27为矩形,固定设置在导向杆26的外侧。

本实施例中,导向杆26的两端分别与第一挡板21、第二挡板22固定连接。

本实施例中,第一挡板21上设置有供钢缆4通过的通孔28,通孔28的直径等于钢缆4的直径,通孔28能够在固定组件1出现故障时候起到阻挡作用,提升安全性能。

固定组件1包括与侧板3固定连接的定位板11和穿设在定位板11上的定位杆12,定位杆12的两端分别设置有定位螺母13和与橄榄连接的连接环14,定位螺母13与定位板11之间设置有弹性件,本实施例中,弹性件为套设在定位杆上的弹簧15,弹簧15能够起到一定缓冲作用,在停车平台上升和下降时候减轻对停在上面车辆的冲击。

固定组件1还包括将固定设置在侧板3上的侧挡板16,侧挡板16设置在定位杆12的两侧,侧挡板16能够对定位杆12起到一定的保护作用。

由于本实施例的钢缆4自固定组件1水平穿过第一挡板21上的通孔28,经导向轮25导向后倾斜向导向杆26方向延伸出,经过导向杆26导向后竖直向上延伸,由于导向杆26将钢缆4向停车平台的外侧引出,使得停车平台左右两侧钢缆4之间的间距变大,从而能够有效防止钢缆4与汽车反光镜发生碰擦。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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